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Motor 2000
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Domingo, 25 junio - 2017 (18:25 h.)
...y te contaré
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22-06-2017 | Deporte - Nacional
El Rallye de Ferrol cambia de estructura
Se acerca la fecha y cada vez se van descubriendo más detalles sobre una nueva edición del Rallye de Ferrol. En este año la prueba tendrá diversas novedades en lo que se refiere a su estructuración, motivadas buena parte de ellas por las restricciones a la circulación de vehículos impuestas desde la DGT.

Uno de los cambios más destacados será que el rallye pasará a disputarse en una única etapa, después de varias ediciones haciéndose entre la tarde del viernes y la mañana del sábado. En esta ocasión toda la prueba se concentrará durante la jornada del 8 de julio. El primero de los participantes tomará la salida desde FIMO a las 08:00 horas y la entrega de premios será a las 21:30 horas en la Avenida de Esteiro.

Antes del sábado, los aficionados que quieran disfrutar de cerca de los vehículos tendrán la oportunidad de hacerlo durante la celebración del Shakedown, que será el viernes 7 de julio entre las 12:00 y las 14:00 horas en la zona de Esmelle, en recorrido que será recuperado después de varios años.

Posteriormente, a las 20:00 horas en la Avenida de Esteiro tendrá lugar la ceremonia de salida. Una ocasión inmejorable para que los aficionados puedan ver de cerca tanto a los pilotos como a los vehículos que el sábado lucharán por lograr el mejor tiempo en los tramos del rallye.

La temporada pasada, el Rallye de Ferrol fue el segundo mejor valorado según las puntuaciones concedidas por la RFEdA. Este año, desde la organización se buscará trabajar para lograr mejorar aspectos que permitan llegue a ser el mejor valorado de todo el campeonato. Sea como fuere, el esfuerzo de todos los miembros que componen la Escudería ha servido para que el Rallye de Ferrol sea considerado siempre como uno de los mejor organizados del Campeonato de España y un referente.
 
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22-06-2017 | Deporte - Canarias
Tercer round para el equipo DISA Copi Sport en Haría
El Campeonato DISA de Canarias de Montaña 2017 llega este fin de semana a una nueva cita, con la isla de Lanzarote como protagonista. El característico y singular paisaje conejero recibe a los mejores equipos de Canarias y hasta allí viaja Enrique Cruz y todo el equipo DISA Copi Sport en busca de la mayor renta de puntos posibles.

Con dos pruebas ya celebradas, el certamen autonómico se desplaza hasta el municipio de Haría y los 8,500 kilómetros de trazado que dan forma a la prueba, acogen a los mejores especialistas regionales de la modalidad de montaña.

Enrique Cruz y el equipo DISA Copi Sport son vigentes campeones y trabajan en revalidar el título en cada prueba: “Estamos en un momento de forma espectacular, quizás el mejor de toda mi carrera deportiva y el equipo está desarrollando un trabajo simplemente perfecto. El de Haría es un recorrido que conozco perfectamente de los últimos años y en el que disfruto muchísimo” declaró Cruz.

El equipo de ingenieros y mecánicos ha aplicado a la montura de Enrique el mismo set-up de la última edición, con pequeños cambios, porque “el coche se ha trabajado a niveles milimétricos, para tratar de arañar milésimas de segundo al crono en cada kilómetro. Para pensar en la victoria debemos ser cuidadosos en cada proceso, pero a la vez contar con el punto de riesgo que exige toda competición del motor. Salimos con la moral a tope” aseveró Enrique.

Fernando Capdevila, team manager del equipo, añadió que “es el momento de lograr una victoria que este año se nos está resistiendo en montaña, pero que sin duda llegará. No será fácil en Haría, pero es una de las primeras oportunidades para lograrlo. Tengo que agradecer a todo el equipo el inconmensurable esfuerzo que llevan a cabo para preparar cada competición a la que asiste el DISA Copi Sport; duermo muy tranquilo gracias a ello.
 
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22-06-2017 | Deporte - Canarias
III Concentración Land Cruiser Canaras
La ciudad de Güímar, acogió la III Concentración Toyota Land Cruiser, donde se dieron cita más de 180 vehículos de todos los modelos y versiones del mítico modelo, comprendidos entre 1970 el más antiguo, y la versión más actual 2017.

Comenzaba el viernes con un gran recibimiento a todos los participantes, incluso llegados desde otras islas, concluyendo la jornada con una cena, hasta avanzada, prolongada por grandes charlas entre amigos.

La actividad del sábado comenzaba desde las 09.00 horas, con las presentaciones y la bienvenida a simpatizantes, organizadores y patrocinadores del Toyota Land Cruiser, durante todo el día hubo un variado programa para todo tipo de edades, incluso con una zona para entretener a los más pequeños, con castillos hinchables, música, talleres, etc, mientras los adultos disfrutaban de otro tipo de actividades, teniendo la oportunidad de poder comprar accesorios, material de trabajo para los 4x4, o un vehículo nuevo, con precios muy especiales para la ocasión, no solo para los participantes, sino también para cualquier aficionado que pasara por la zona y quisiera adquirir algo.

A las 15:00 horas, comenzaba un Trial Exhibición, deleitándose a los allí presentes, con cruces de puentes, y algunas zanjas preparadas para la ocasión y que cada uno era libre de pasar con su Land Cruiser, cuantas veces quisiera y con diferentes dificultades, destacando la participación de un modelo de 1970 versión de gasolina, 6 cilindros y 3 velocidades (FJ45).

Se disfrutó del día y ya avanzada la tarde noche, comenzaban nuevamente las charlas de los momentos vividos y las experiencias de cada uno con este mítico modelo de Toyota, con versiones incluso con volquete, entre otras presentes, terminando la jornada con algunos sorteos y entregas de regalos para los participantes en esta concentración.

El domingo, después del correspondiente desayuno, se partió hasta el Teide, para disfrutar en familia, sacar fotos y hacer algo de turismo todos juntos.
Ya a la hora de almuerzo la organización, esperaba la llegada de los participantes en el municipio de Arona, donde se volvió a disfrutar de sorteos y regalos nuevamente para los asistentes después del almuerzo.
 
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21-06-2017 | Deporte - Canarias
Subida a Arucas, viernes 23 cierre de inscripciones
La Escudería Aterura acelera los preparativos de cara a la 18ª edición de la Subida a Arucas. La prueba, que se celebra al norte de la isla de Gran Canaria, cumple la mayoría de edad y quiere celebrarlo con una participación a la altura de las circunstancias.

Por ello, los participantes encontrarán unos derechos asequibles. Los que se inscriban en Velocidad deberán abonar 200 euros, mientras en la Regularidad Sport el importe será de 100 euros.

“Además, los equipos de otras islas que quieran competir en la Subida a Arucas pueden ponerse en contacto con nosotros, queremos contar con un evento atractivo”, comenta Luis Déniz, presidente de la Escudería Aterura. “Después de la nueva ubicación en el calendario, y con las diferentes pruebas de la misma modalidad que se celebran por esta época, estamos trabajando para ofrecer un buen espectáculo a los miles de espectadores que siempre se acercan a esta cita”, explica el máximo responsable de la organización.

El Ayuntamiento de Arucas vuelve a ser un pilar fundamental en esta edición de la prueba grancanaria. Lo es junto a Cicar, Orvecame, Destilerías Arehucas, Opein y el Cabildo de Gran Canaria con el Instituto Insular de Deportes, gracias a ellos se puede llevar a cabo una prueba de esta envergadura con todas las garantías.

En el Programa-Horario contempla el cierre para admisión de inscripciones el viernes 23 a las 20.00 horas en www.escuderiaaterura.com, tramitando la misma on-line.

El 28 de junio a las 20.00h se publicará la lista de inscritos, quedando todo el operativo preparado para el 1 de julio. Desde las 07.30h, en el Estadio Manuel Pablo, se efectuarán las verificaciones administrativas y técnicas. A las 10.30h arrancará la competición con la manga de entrenamientos y a continuación las dos ascensiones oficiales. La entrega de trofeos tendrá lugar en la Plaza de la Constitución de Arucas.
 
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21-06-2017 | Deporte - Canarias
Copa Skoda Fabia: balance positivo tras las dos pruebas iniciales
Disputadas las dos primeras pruebas de la I Copa Skoda Fabia, el balance es muy positivo, de hecho no han parando de crecer los equipos que se quieren unir al certamen monomarca creado por Fuertwagen, Lanzawagen y sus colaboradores: Skoda Canarias, Neumáticos Mercasosa, Lavandería El Cardón, Pintadera y CENMED.

Los Skoda Fabia 1.2 TSi N3 han irrumpido con fuerza en el automovilismo canario, logrando importantes clasificaciones en la general de cada una de las pruebas ralizadas, mostrándose muy efectivos tanto en asfalto como en tierra.

Es prematuro para dar favoritos en la Copa Skoda Fabia, pero en el ánimo de su Comité Organizador está el objetivo nutrir al automovilismo deportivo de Canarias de nuevos pilotos, y en esa tarea va por buen camino buen camino.

Después de las dos primeras pruebas, una sobre asfalto y otra en tierra, la clasificación está comandada por Alberto Valiente y Salvador Rosa (1º y 2º), seguidos de uno de los equipos más regulares de la copa, como son Alfredo Guerra y Miguel Rodríguez, con dos terceros puestos.

La tercera plaza es para Roberto Hernández y Jordi Díaz (2º y 4º) muy cerca de la segunda posición. Ya en la cuarta, están Agoney Díaz y Rayco Santana (4º y 5º) seguidos de Daniel y Alexis Santana (5º y 6º) que con unos problemillas eléctricos todavía no ha podido coger su ritmo.

Una de las gratas sorpresas de la Copa Skoda Fabia fue la victoria del novel absoluto Javier Sosa con Andrés Espinel en el pasado Rallye de Puerto del Rosario, que con sólo éste resultado ya está en la sexta plaza de la general.

La próxima prueba, también sobre tierra, será el Rallye Isla de Los Volcanes a finales del mes de agosto.

CLASIFICACIÓN COPA SKODA FABIA
1.- Alberto Valiente - Salvador Rosa, 47 puntos
2.- Alfredo Guerra - Miguel Rodríguez, 40
3.- Roberto Hernández - Jordi Díaz, 39
4.- Agoney Díaz - Rayco Santana, 32
5.- Daniel Santana - Alexis Santana, 27
6.- Javier Sosa - Andrés Espinel, 25
7.- Néstor Luzardo - Kevin Peñate,12
8.- Carlos Villalva - Cayo García, 10
9.- Ángel Quintana - Ariel Quintana, 10
10.- Isabel Pérez - Julia Betancort, 7
11.- Manuel Medina - María Sánchez, 7
12.- Daniel Ascanio - Antonio Fajardo, 5
13.- Virginia de León - Rubén Pérez, 3
14.- José Tabares - David Espinosa, 3

 
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20-06-2017 | Deporte - Canarias
Lauren García y Samuel Martín regresan en el Rallye Villa de Granadilla
Los del Porsche 997 GT3 2010 están de vuelta. Este fin de semana Lauren García defiende la victoria que logró el año pasado, un objetivo que repite con el propósito de sumar el máximo de puntos en juego.

Después de no estar presentes en el Rallye Villa de Adeje, Lauren García y Samuel Martín llaman a la puerta del campeonato tinerfeño de rallies. Con dos victorias en este apartado, son los favoritos en un Rallye Villa de Granadilla que se presenta exigente por variadas razones.

“Como siempre, nuestro principal objetivo es acabar la prueba y lograr los máximos puntos posibles”, asegura el piloto de Digital Fone Competición. “Por máquina quizá seamos los favoritos, pero no por ello hemos dejado de preparar concienzudamente una prueba que es clave para nuestras aspiraciones”, explica Lauren.

“Es un rallye que no va a ser fácil, son muchos kilómetros cronometrados, especiales de una distancia importante, la noche, el calor… son varios detalles a tener en cuenta y nosotros no podemos fallar después de no estar presentes en la cita anterior”, comenta el tinerfeño. Con tramos y versiones nuevas en la jornada del viernes, y recorridos más familiares el sábado, Lauren afronta una prueba en la que venció el año pasado adjudicándose todos los tramos cronometrados. En esta edición del ‘Villa de Granadilla’, y acompañado a la derecha por Samuel Martín, tiene claro que las opciones al título pasan por un buen resultado.

Hasta el momento, la efectividad y concentración de Lauren García son una muestra de garantías. Comenzó la temporada con la victoria entre los turismos en la Subida Los Loros, para continuar venciendo junto a Samuel Martín en el Rallysprint de Atogo y el Rallye Norte. Ahora, prácticamente dos meses después de su última actuación, el propósito es mantener el nivel para, de este modo, dar un paso más en el camino hacia su gran objetivo de la temporada: el título.
 
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20-06-2017 | Deporte - Canarias
Oliver Rodríguez y un objetivo: el título insular
Este fin de semana se disputa en Lanzarote una de las citas por excelencia: la Subida de Haría. La rampa conejera es el fiel reflejo de la historia del automovilismo insular y ha añadido a lo largo de sus años la visita de los mejores pilotos del archipiélago. Para Oliver Rodríguez es un nuevo reto, en su rápido trazado defiende el liderato insular que conquistó gracias a su reciente victoria en el Rallye Villa de Teguise.

“A medida que acumulamos kilómetros nos sentimos más cómodos con el Seat Córdoba WRC, así que esta serie de carreras nos pueden venir bien”, comenta Oliver Rodríguez con la vista puesta en el fin de semana. “Con la lista de este año los aficionados van a disfrutar muchísimo, a nosotros nos quedará luchar por ser el primer clasificado entre los que siguen el campeonato insular”.

“Entrar en el podio va a ser complicado y además, en nuestro caso, seguiremos compitiendo con la brida de 34 mm. Para la Subida de Haría hace falta mucha más potencia, pero tenemos un programa adaptado a esta brida y no vamos a estar con cambios”, explica un Oliver Rodríguez que en dos ocasiones se ha subido a lo más alto del podio de esta prueba. “Lo importante es sumar los máximos puntos posibles” en un día en el que las altas temperaturas también pueden tener su cuota de protagonismo.
 
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20-06-2017 | Deporte - Internacional
Karting: Santi Concepción luces y sumbras en Portugal
Este fin de semana ha tenido lugar en Viana (Portugal) la tercera y cuarta carreras del Campeonato Portugués de Rotax, donde Santi Concepción sigue acumulando kilómetros y experiencia como piloto.

En un circuito rápido y exigente por el fuerte grip que tenía la pista, sumado al gran calor durante todo el fin de semana, hacía que los tres días de competición fueran exigentes con el pequeño de los Concepción, siendo las condiciones, como nos cuenta el deportista “ideales para aprender cosas nuevas y observar que nada es fácil, sobre todo si las cosas se complican por un motivo u otro”.

Santi es nuevo en la categoría Junior Rotax, que incluye un chasis de dimensiones más grandes que los de cadetes que pilotaba el año pasado en su primer año de Karting, también sus motores de 125 cc hacen que el vehículo sea más potente y con reacciones más bruscas; estos factores sumados a que es su primer año participando en un Campeonato Internacional, harán de Santi en el futuro un piloto más exigente y combativo según se desprende de sus propias palabras: “Llegar a un circuito nuevo siempre crea una expectación emocionante, me gustó, pero sabía que sería difícil a pesar de que el viernes tuvimos calma, el sábado me esforcé al máximo y estuve mucho más cerca de la cabeza que en cualquier carrera de las que he realizado en Portugal, estar a 4 décimas del mejor, cuando en la primera carrera de Braga, en febrero, la diferencia era de más de 1,5 segundos... me sentí motivado y contento.”

En la jornada de entrenamientos del sábado, que suponía unas 10 horas en el circuito como es habitual, antes del descanso del mediodía, en una recta con una fuerte frenada para una curva de izquierda el joven piloto palmero se iba fuera, así nos lo cuenta: “Realmente no tuve tiempo de nada, llegué a tope y en el momento de frenar el coche no paraba, frené más fuerte y el pedal se iba más abajo de lo normal, hice un recto, evité por un hueco chocar de frente con los neumáticos de protección y me deslicé varios metros por encima de la hierba con la mala suerte de que los baches hicieron que mi codo impactara con el motor y me hiciera daño, me atendieron y observaron que no había nada roto, eso sí, el codo lo tuve todo el fin de semana inflamado y dolorido, pero … jajajaja yo quería subirme de nuevo y pilotar, el circuito de Viana me encanta, así que por la tarde me subí y volví a rodar entre los seis primeros para olvidar el mal trago”.

Warm-up, crono y carrera se desarrolló muy apretada, siendo las diferencias mínimas, no estando el piloto satisfecho, a pesar de que es cuando más cerca ha estado desde que inició este campeonato, “Me voy satisfecho porque lo entregué todo, hice lo que pude, el coche no iba como yo quería, me refiero al motor, yo quería más bajos y menos punta, pero el equipo creía lo contrario, así que la primera carrera fui octavo, no conforme quise que me lo cambiaran para la segunda carrera, lo hicieron, ahora sí iba como yo quería pero un error mío en una curva de izquierda hacía que me saliese de la pista y se acabó el fin de semana, ahora ya pienso en la próxima, en dos semanas estaré en Zaragoza, circuito Internacional de Zuera”.
 
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20-06-2017 | Deporte - Canarias
XXI Trial 4x4 Extremo San Juan 2017
En la ciudad de Arucas se va a celebrar este fin de semana (días 24 y 25) la tercera prueba valedera para el Campeonato 4x4 Extremo de Canarias en dos terrenos situados en la zona de Barreto (antiguo estanque) y la zona donde se realiza la feria de ganado, también en Barreto, cada zona contará con 20 pruebas de veinte minutos siendo un total de 40 pruebas, las cuales empezarán en el antiguo estanque de Barreto (zona deportiva de Arucas) sobre las 11:00 am con las verificaciones de los vehículos por parte de la Federación de Automovilística de las Palmas, seguido de un pequeño briefing de cómo va hacer el circuito con los participantes y dar inicio al primer sector de las 13.00 a las 15.00 horas. El segundo sector se inciará a las 17.00 para conncluir en torno a las 21.00 horas.

​El Domingo 25 se comenzará en el segundo sector sobre las 10:30h, realizando pruebas en paralelo con dos coches, estas serán mas rápidas que técnicas para culminar sobre la 13.00h con la entrega de trofeos y una gran comida para los participantes y organizadores.

Los organizadores agradecen la colaboración de: Autos La Frontera (Toyota Arucas), Arucarpintería, Euro 4x4 Parts, Boutique la Miga, Base: , Publinorte Canarias, Bar Cafetería Polideportivo, Parches y Ruedas, Karlos Fusión, FALP y Ayuntamiento de Arucas con su Concejalía de Deportes

 
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20-06-2017 | Deporte - Canarias
Trofeo San Miguel Arcángel de Velocidad en Tierra, cierre de inscripciones
Se acerca el día 1 de julio y eso quiere decir que vuelve a levantarse la polvareda en el circuito de Las Andoriñas. Un año más la Escudería Motor Abona se pone en marcha, esta vez con la I Prueba de Velocidad en Tierra "Trofeo San Miguel Arcángel 2017", denominación que ahora tienen los slaloms, y cuyo cierre para admisión de inscripciones se produce este viernes 23 de junio a las 20 horas.

Hay que resaltar el cambio del Programa-Horario, que acostumbraba se desarrollaba por la tarde, y esta vez se iniciará a las 09.00 horas con las verificaciones administrativas para empezar la carrera las 11.00h con las habituales cuatro mangas en el mismo sentido.

Recordar a los interesados, que se permite inscribor a dos equipos con un mismo vehículo, e incluso alternar pilotos y copiloto, por supuesto cursando inscripciones individuales.
 
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19-06-2017 | Deporte - Canarias
Marco Lorenzo y Néstor Gómez defienden su doble liderato en el Rallye de Granadilla
De nuevo con el Mitsubishi Lancer Evo IX, llegan a esta prueba encabezando el insular y provincial de rallies, una primera posición que desean conservar a la conclusión de una cita que está programada a doble jornada, con la noche como protagonista en la primera de ellas.

Marco Lorenzo y Néstor Gómez retoman la actividad este fin de semana con el Rallye Villa de Granadilla. No es una prueba desconocida para ellos, no en vano subieron a lo más alto del podio en la edición de 2011. En 2017 llegan ocupando la primera plaza en dos campeonatos, por lo que un buen resultado el próximo fin de semana es clave para mantenerse a ese nivel.

“Nuestro objetivo principal es salir de este rallye encabezando ambos campeonatos”, reconoce el piloto de Arona. “No va a ser fácil, por delante tenemos un rallye duro, con competencia y con la incógnita de la meteorología, así que debemos aplicarnos desde el inicio”.

“Volvemos a la configuración del Rallye Norte y el Rallysprint de Atogo, es decir, con la brida de 36 mm, lo que nos permitirá ir algo más cómodos”, comenta Marco Lorenzo. Salvo las modificaciones que verán el viernes por la noche, “el resto de la prueba es familiar para todos, por lo que las diferencias pueden ser mínimas. Nuestra intención no es otra que estar en el podio”.
 
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19-06-2017 | Deporte - Canarias
Claudio García: de bien nacidos es ser agradecidos
Tras lo acontecido este sábado en el II Slalom ADEA, donde conseguimos llevarnos la victoria en la primera prueba puntuable para el Campeonato Regional de Slaloms, quiero agradecer a todas las personas y empresas que han hecho posible que esto sucediera.

En primer lugar, a mi padre, mi hermano, Héctor, Rayco, Cristian y toda mi familia y amigos por estar un mes trabajando en el coche para terminarlo a tiempo y que pudiésemos disfrutar de él.

A Kiko Tabares, a quien le debo muchísimo y tengo como un verdadero referente en el deporte, ya que siendo mi rival durante las carreras, ha trabajado por mejorar mi coche y darme opciones de competir contra los mejores, incluido él mismo.

Es un honor y un orgullo para mí poder contar con un amigo así, igual que el resto de la familia de “Una Bonita Aventura”. Gracias.

Y por supuesto, a mis patrocinadores, que hacen posible prueba tras prueba mi sueño, que es estar sentado detrás del volante de un coche de carreras.
Ellos son: Taller Julín, Verimax Telecom, Óptica Naranja, Transpecarpe, Lubricantes Bardahl, T&A Home, Dbike Vanguardia, Palminvest Inmobiliaria, Autoescuela Diego, Twin Larry, Ayto. de El Paso y Rótulos Nolo.
 
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19-06-2017 | Deporte - Canarias
Raul Capdevila prosigue su formación con el VW Polo en el Slalom ADEA
El segundo Slalom ADEA 2017 "Trofeo Corpus Christie" celebrado el pasado fin de semana, era al mismo tiempo el primero puntuable para el Campeonato Regional de la especialidad y tuvo un interesante desarrollo en todas sus categorías, complementado con la aparición de una densa niebla en algunos momentos de la competición, y también de una fuerte lluvia al final de la prueba.

Ello no impidió que el estado del circuito fuera impecable en todo momento, por lo que debemos felicitar a los responsables del Club capitaneados por Francisco Plasencia, tanto por el excelente cuidado de la pista, como por el desarrollo de la prueba. De hecho han demostrado que combinando poco menos de una hectárea de tierra, con una buena dosis de ilusión y mucho trabajo, se puede tener una más que digna instalación para la práctica de nuestro deporte.

Ante la imposibilidad de practicar en el circuito, Raúl Capdevila optó por ir acompañado en esta ocasión por Rayco Hernandez, buen conocedor de la pista al haber participado en la misma tanto con su vehículo como en labores de copilotaje. Con su inestimable ayuda y a los mandos del Volkswagen Polo Tdi con los colores de Loro Parque, Loro Parque fundación y FoxHead, Raúl descubrió por primera vez lo que es conducir sobre buena tierra batida, sobre terreno deslizante por el agua, e incluso a ciegas y con notas bajo a la niebla. Nada fácil para un debutante…

Tras la celebración de una manga de entrenamiento para reconocer el trazado, Raúl marcó un interesante 3´20”156 que le colocaba segundo de la clase 5 demostrando su creciente adaptación al pilotaje. En la segunda oficial, los nervios lógicos de un joven que está en fase de aprender a conducir, le hicieron errar por dos veces en el cambio y perder unos valiosos segundos que le arrebataron un triunfo en la categoría, lo que no deja de ser una anécdota ya que no es su objetivo inmediato por lo que el resultado se puede considerar muy satisfactorio.

Raúl estaba muy satisfecho: “Seguimos aprendiendo mucho del funcionamiento del coche, al mismo tiempo que conocemos los diferentes circuitos. Esa es la tarea que me han encomendado para este año. He descubierto muchas cosas y me he divertido mucho: “Que pasada es correr a ciegas bajo la niebla y solo con notas”. La ayuda de Rayco ha sido fundamental, y le estoy muy agradecido, al igual que a todo el equipo Copi Sport-Loro Parque por permitirme disfrutar de este apasionante deporte. Si todo va bien esta semana (evaluación de final de curso) nos veremos en quince días en el circuito de Las Andoriñas.”
 
17-06-2017 | Deporte - Canarias
Debut de la Copa Skoda Fabia en tierra
La XIX edición del Rallye Ciudad de Puerto del Rosario, en Fuerteventura, pasará a la historia por el debut en tierra de la I Copa Skoda Fabia. además con una lucha en cabeza de dos jovencísimos equipos, que no se decidió hasta el último tramo.

La ilusión de todo aquel que organiza una copa monomarca es sacar jóvenes valores en el automovilismo deportivo, y está muy claro que el certamen Skoda lo está logrando.

Impresionante victoria de Javier Sosa-Andrés Espinel, que se la jugaban en los últimos tramos con Alberto Valiente-Salvador Rosa, quedando al final separados por sólo 3,2 segundos.

En el podio final acompañaban a los cutados equipos, Alfredo Guerra-Miguel Ángel Rodríguez, siendo la cuarta posición para Roberto Hernández-Jordi Díaz, terminando en la quinta Agoney Díaz-Rayco Santana, que hicieron un rallyw muy inteligente.

No tuvieron su día Daniel y Alexis Santana, dado que pequeños problemas y la penalización de 53 segundos (hándicap de "veteranía") les relegaban a la sexta plaza de la general cuando llegaron a estar peleando por la cabeza.

En los siguientes puestos finalizaban Ángel Salatiel-Ariel Quintana, Manuel Medina-Carmen Sánchez y Virginia de León-Rubén Pérez

Ha sido una prueba muy dura, en la que varios equipos, por no decir todos, sufrieron algún problema,registrándose hasta cinco abandonos: Daniel Ascanio- Antonio Fajardo, David Villalba-Cayo Aredio, José Tabares-David Espinosa, Isabel Pérez-Julia Betancort y Néstor Luzardo-Kevin Peñate.
 
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15-06-2017 | Deporte - Nacional
Karting: Santi Concepción, victoria en Canarias, destino Portugal
Después de su dominante victoria el pasado fin de semana en Maspalomas, en el que es su segundo año de Karting, Santi Concepción Jr. lidera el Campeonato de Canarias, el Campeonato de Tenerife y el Provincial de Las Palmas, así mismo participa en el Campeonato de España Rotax, Campeonato Internacional en Portugal y el Campeonato de Aragón, completando un duro año deportivo con nada menos que 34 carreras en Canarias, España y territorio Internacional.

El piloto nos resume un poco este fin de semana y el que se aproxima, “Estoy muy contento por la victoria de este fin de semana en el rápido circuito de Gran Canaria, tuve un gran ritmo todo el fin de semana, el kart funcionó a la perfección y lidero todos los Campeonato de Canarias en mi segundo año de karting, todo va genial. Llevo un año que no paramos, me bajo del kart en Tenerife y me pongo el casco de nuevo en Madrid o Braga, Viana, Gran Canaria, Alcañiz etc…, pero gracias a este ritmo logro avanzar mi conducción y superarme carrera a carrera, este fin de semana nos toca en Viana (Portugal), intentaré hacerlo bien, allí son muy fuertes y la mayoría de pilotos tienen muchos años de experiencia, yo soy el peque del grupo. Al final todo esto es posible porque llevo bien mis estudios y lo considero una recompensa, tengo mucha suerte de poder hacerlo y doy las gracias a mis patrocinadores y al apoyo de mi familia”.
 
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