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Lunes, 26 junio - 2017 (06:13 h.)
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Artenara, epicentro racing: del Rallyesprint al Rallye Islas Canarias
Este fin de semana el municipio de Artenara se llena de los sonidos de la competición con el II Rallyesprint, continuando el lunes 1º de mayo con los entrenamientos libres para los pilotos prioritarios del Rallye Islas Canarias, culminando el viernes 5 con los tramos del eurorrallye: “Artenara-Juncalillo-Fagajesto” y “Artenara-Pinos de Gáldar-Cruz de Tejeda” a los que se añade el sábado 6 “Moya-Fontanales-Pinos de Gáldar-Artenara”.
1 ComentariosEnviarImprimir17-04-2017  |  Juan J. Alonso
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Visto lo visto, bien merece la pena alquilar una de las acogedoras “casas-cueva” que se ofertan en el municipio cumbrero y disfrutar al máximo de todo lo que se ofrece en su condición de capital racing de la isla a lo largo de estas tres semanas.

Lo más inmediato es el rallyesprint, presentado esta noche en el Gran Canaria Arena con la asistencia de Roberto García, alcalde de Artenara; Alfredo Gonçalves, gerente del Instituto Insular de Deportes del Cabildo de Gran Canaria; Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo; Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas; Benedicto Pérez, presidente de la Escudería Fan Motor, y por parte de los patrocinadores: Dionisio Gil, gerente de Fedeauto-Suzuki y Juana Teresa Gil, de Arte-Gaia de la propia localidad de Artenara.

La firma Arte-Gaia, que revaloriza el mundo rural poniendo en valor los productos de Artenara (vinos. mieles, dulces, bienmesabe, mermeladas, etc) entregará regalos específicos a las mujeres participantes en el Rallyesprint.

Por segundo año consecutivo, Fedeauto-Suzuki aporta los vehículos de la Caravana de Seguridad, renovando el apoyo a Fan Motor y al Rallyesprint.

Benedicto Pérez, presidente de la entidad organizadora Fan Motor, contará con el apoyo de la Escudería Maspalomas, actuando Acaymo Reyes como director de carrera. Benedicto agradeció el apoyo total que reciben de la Corporación de Artenara “espero que repitan muchas ediciones más” –manifestó- pasando a detallar el programa horario que se iniciará a las 08.00 horas con las verificaciones, continuando a las 10.30 con la primera pasada en sentido “Las Cuevas Coruña” con distancia de 5,250 km partiendo desde la carretera GC-215; y a continuación en sentido contrario “Coruña-Las Cuevas” saliendo desde la carretera GC-217, como fórmula de agilidad, incluso saliendo los vehículos cada 30 segundos, y repitiéndose esta secuencia en dos ocasiones más, totalizando 6 tramos, 3 en cada sentido, y lo más positivo: aboliendo la pesadilla del año pasado que tantas críticas suscitó por la absurda duración de la prueba.

Víctor Rodríguez comentó la satisfacción de encontrarse entre tantos amigos, refiriéndose a “la semilla que Fan Motor ha plantado en Artenara y que sigue creciendo de forma imparable”.

Carlos Gaztañaga elogió la progresión de Fan Motor, “recogiendo el fruto del buen hacer de Benedicto y su equipo directivo, lo que les lleva a ser el club que, en el plano nacional, cuenta con el mayor número de escuderos compitiendo de forma activa y continuada”.

El alcalde Roberto García comenzó expresando su agradecimiento a los concejales de Turismo y Deportes por el empuje que están poniendo, tanto en el Rallyesprint como las actividades relativas al Rallye Islas Canarias. Por otra parte indicaba: “es muy fácil trabajar con Fan Motor”, la sintonía es total y hemos podido mejorar sustancialmente los planteamientos del año pasado”. También aludió a la actuación de la Consejería de Vías y Obras del Cabildo, en la mejora de algunas cunetas para una mayor seguridad en el trazado de la prueba. El edil finalizó destacando la paciencia de los vecinos, así como el papel colaborador de la Guardia Civil de Tráfico y Policía Local de Artenara en estas semanas de frenética actividad automovilística en el municipio.

Alfredo Gonçalves cerraba el acto haciendo un llamamiento a la seguridad para que el Rallyesprint sea un evento sostenible que se consolida gracias al Ayuntamiento de Artenara y Escudería Fan Motor, y formando parte del lema “Gran Canaria, isla europea del Deporte”.

Lista de inscritos con 39 equipos
En total han sido 29 los binomios que se han inscrito en Velocidad y 10 en Regularidad Sport, una cifra similar a la del año pasado, son tres equipos más, y con Iván Armas nuevamente como favorito, copilotado por Héctor Ramírez en el Porsche 911 997 GT3, la montura más adecuada para el veloz perfil del nuevo trazado que se utiliza en esta ocasión.

Aspirando a plazas de podio, los hermanos Ayose y Joel Benítez con el Mitsubishi Lancer Evo VII, mismo tipo de montura con el que vuelve Juan Luis Santana, formando equipo con Ittai Díaz. También hay que contar con José María Ponce-Carlos Larrodé, si no les traiciona la mecánica del Seat León Supercopa.

Corriendo en su terreno, Oliver Díaz-Isabel Santana (BMW 323i) disputarán el Grupo H a “Tato” Suárez-Carlos Ramirez, que aquí salen con el Ford Escort MK II.

Atención a los Renault Mégane Coupé de los equipos Juan José León-Jacob Páez, y Cristian Batista-Carlos García. No muy lejos de ellos estarán Sergio Marrero-Isabel Hernández (Citroën Saxo VTS) y Benjamín Avella-Agustín Alemán, que se han inscrito con un Renault Clio Williams de Grupo TA.

Son novedad, Sebastián Gil-Adrián Gil (Renault Twingo R2) y José Luis Sosa-Ancor Bordón (Opel Adam S N3). Solo un equipo foráneo, el de los palmeros Francisco José Santos-Gonzalo Cruz (Toyota Yaris TS) pues aunque Fran Santana-Pedro Quesada figuran en la lista, ya han confirmado que serán baja por una avería de transmisión en el Opel Corsa Kit Car.

Entre la decena de inscritos en Regularidad Sport, hay “de todo un poco y variadito” entre ausencias, reapariciones y la teórica hegemonía de Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2) en Supersport (nueva denominación de la Media Alta) y de José Manuel Hernández-Daniel Hernández (Ford Escort MK I) en Sport (antes Media Baja).

El II Rallyesprint Artenara es valedero para el Campeonato Regional de Canarias de la especialidad, así como para un nuevo “invento” llamado “Campeonato Interclubs”, otra oferta más que, en todo caso, ata a los equipos grancanarios a su isla, donde así tienen su campeonatito sin tener que salir fuera. Es decir, más provincialismo, más insularismo, en definitiva, cada día más pueblerinos y muy poquita cosa en términos deportivos. Sin contar con la duplicidad de fechas con el Rallye Orvecame Norte, de lo que en Fan Motor dicen no saber nada del asunto, porque los que han movido fechas han sido los otros. De una forma u otra, lamentable.
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Comentarios · 1
1 · Chajunco 18-04-2017 09:34 h.
Eso es lo que vale Roberto, alcalde y piloto. Viva la fiesta de Artenara!
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