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Motor 2000
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Sábado, 25 noviembre - 2017 (11:09 h.)
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Rallye Senderos de La Palma: todos contra Enrique Cruz
Publicada por Revys Motorsport la lista de equipos inscritos, podemos ver cierta mejoría en número respecto a las últimas ediciones del Rallye Senderos de La Palma -en parte por la presencia la Copa Opel Adam DISAmax- que se enfrentarán este fin de semana por las carreteras de la Isla.
7 ComentariosEnviarImprimir12-07-2017  |  Olegario Leal: texto y fotos
Para esa confrontación, se recuperan para la etapa del viernes los míticos tramos de "Llano Negro Briesta", en su prolongación Cueva de Agua, y "Puntagorda", (ahora ampliada con denominación comercial) y donde Enrique Cruz, querrá exponer su condición de favorito, para llevarse una nueva victoria de La Palma.

Dispuestos a dar réplica al tinerfeño el local Miguel Ángel Suarez, que debe decir mucho en su terreno; mientras el grancanario Julián Falcón, en su primer eallye en La Palma, más conocido por sus participaciones en Montaña, cerrando la participación Porsche, Fran Acosta, con el objetivo de revertir su prematuro abandono en el Cielo de La Palma, ahora Chicho Acosta Jr, ha mejorado los palieres que le dieron problemas.

También entrará con ganas Victorino Concepción con su Mitsubishi Lancer Evo IX N+, pues el palmero siempre rápido, puede decir que es de los pocos locales en ganar este rallye; algo que sin embargo se le ha negado a Edgar Morales, hombre que vuelve con el Evo IX de alquiler al no tener totalmente listo su Evo VI para consumar su buen momento tras el pasado Rallye Cielo de La Palma.

Entre los tracción delantera, nueva confrontación por parte de Fran Santana, el pasado año desarrollando aquí uno de sus mejores ralies con el Opel Corsa Kit Car, para enfrentarse en ese duelo particular con Daniel Suárez, por el contrario abandonando muy rápido y por tanto a sacarse la espina; mientras también se apuntarían al carro Víctor Acosta con el Citroën ZX, y supuestamente Aitor León, que en su nuevo proyecto con el Honda, hay que darle un voto de confianza por su primera carrera, e incluso Juan Lorenzo Fernández, un tanto ajenos a los rallies salvo aquí, ya que el piloto del Citroën AX, se halla más inmerso en la montaña a nivel regional.

Reaparición en La Palma del grancanario José Luis Barrios, dispuesto a liderar el Grupo N Producción con el Subaru Impreza, teniendo como más directo rival a Mario Camacho, igualmente retornando esta campaña con su Renault Clio Sport.

Sigue el grancanario Miguel Ángel Quintino apostando por las pruebas de La Palma, y más concretamente en este rallye que ya conoce desde muchos años con su espectacular BMW M3 E30, como punta de lanza del grupo TA, dispuesto a rivalizar en la general con Pedro Concepción (Renault Clio V6) el piloto de Los Llanos de Aridane que quiere mantener el nivel logrado el pasado año; a la vez que ver las evoluciones de Guadalberto Luis, que debuta aquí con el BMW M3 E46 exAirám Mejías, en disposición de hacerse con el reinado de los -grupos T, posición a la que puede presentar sus credenciales Juan Ignacio Pérez, reapareciendo con su Ford Sierra, tras varias temporadas ausente.

Manuel Rodríguez, vuelve a presentar su particular carrera con el Mitsubishi Evo VI de grupo A, siempre fiel en todas las citas insulares; mientras Francisco Santos (Toyota Yaris) ha puesto todo interés en hacer una gran carrera en este Rallye, incluso abortando su participación en el Rallysprint Tomás Viera, donde perdía el liderazgo de ese certamen; como también la va a poner Jorge Rodríguez con su Citroën C2.

Sin lugar a dudas la copa Opel Adams, ofrece ya no solo cantidad, seguro que también espectáculo y emoción por cuanto en ella, hay componentes de sobrado rodaje, incluso sobre vehículos más potentes. A la Palma llega como líder Raúl Quesada, buen conocedor de este rallye y los tramos del Valle, así como su más directo y cercano rival, Oliver Nieves, por supuesto en cuenta al local Carlos David García, pues el de Santa Cruz de La Palma corre en su terreno, y si bien es cierto que llevaba algunos años de inactividad, salvo salidas esporádicas, en estos primeros compases ha demostrado estar ahí. De cuidado también a los puesto de cabeza, los tinerfeños Adrián Chávez y Rayco Hernández.

El grupo H, será cosa un año más del grancanario Adelaido Padrón, que vuelve con el espectacular BMW 2002, a esperar mejor fortuna que la anterior edición, donde tuvo que abandonar casi al final.


Mientras en la Promoción palmera, Carlos Granado que se pasó de la tierra al asfalto, puede tener su chance en este complicado allye por el potencial del Renault Megane frente a los opositores Ignacio Echentive Rodríguez, Peugeot 106, o el Citroën AX de Pedro Nasan Hernández, que reaparece; mientras Yael Cáceres, se ha hecho con un Volkswagen Lupo.


RECORDS DE LOS TRAMOS CRONOMETRADOS

GARAFÍA-ULTIMATE: 15,500 KM (Cueva de Agua-Las Tricias)
Absoluto y GrUPO A
Luis Monzón-José Carlos Déniz (Ford Escort Cosworth) 11’00"0 - año 1996
Grupo T
José María Ponce-Gaspar León (BMW M-3 Sport Ev) 11’09"0 - año 1997
Grupo N
Santiago Concepción-Jesús Aragón (Ford Escort Cosworth) 11’42’"0 - año 1997
La Palma
Santiago Concepción-Jesús Aragón (Ford Escort Cosworth) 11’42"0 -año 1997

PUNTAGORDA-ENCANTO RURAL: 6.070 km
Absoluto y Grupo GT
Santiago Concepción-Nazer Ghuneim (Porsche 911 GT-3) 4’06"3 - año 2009
Grupo A
Alfonso Viera-Víctor Pérez (Ford Focus WRC) 4’11"!4 - año 2009
Grupo N+
Víctor Delgado-Pablo Pais (Mitsubishi EV. IX) 4’15"9 - año 2010
Grupo N
Samuel Rodríguez-Carlos Pais (Mitsubishi Ev. VI) 4’30"1 – año 2010
Grupo TA
Aitor Morales-Yeray Morales (BMW M3) 4’26"8 - año 2011
Grupo T
José María Ponce-José Calos Déniz (BMW M-3 Sport Ev.) 4’43"0 - año 1997
Grupo R3
Antonio Acosta-Alejandro Suárez (Renault Clio R3) 4’44"3 - año 2011
Grupo H
Marcos Oliver Díaz-Isabel Pérez (BMW 323i) 4’59"1 - año 2009
La Palma
Santiago Concepción-Nazer Ghuneim (Porsche 911 GT3) 4’06"3 - año 2009

LAS MANCHAS-NAVIERA ARMAS: 10,500 Km (Salida en Tajuya)
Absoluto y Grupo GT
Miguel Fuster-Daniel Cue (Porsche 911 GT-3) 6’32"0 - año 2013
Grupo A
Fernando Capdevila-David Rivero (Ford Focus WRC) 6’37"3 - año 2013
Grupo N+
Eduardo Domínguez-Dailos González (Mitsubishi Evo X) 6’58"1 - año 2013
Grupo N
Pedro Esteban Santana-David Perdomo (Mitsubishi Evo V) 7’14"7 - año 2013
Grupo TA
Nicomedes Pérez-Iván García (Ford Escort Cosworth) 7’05"2 - año 2013
Grupo R2
Enma Falcón-Rogelio Peñate (Ford Fiesta R2) 8’05"5 - año 2013
Damas
Enma Falcón-Rogelio Peñate (Ford Fiesta R2) 8’05"5 - año 2013
Grupo H
Eduardo Henríquez-Jonathan Felipe (Toyota Starlet) 19’45"7 - año 2013
La Palma
Nicomedes Pérez-Iván García (Ford Escort Cosworth) 7’05"2 - año 2013

VALLE ARIDANE-ORVECAME: 13,200 km
Absoluto y Grupo GT
Enrique Cruz-Ariday Bonilla (Porsche 911 GT-3) 7’50"8 - año 2016
Grupo A
Alfonso Viera Víctor Pérez (Skoda Fabia WRC) 7’51"3 - año 2016
Grupo N
José Luis Barrios-Ruperto Ramos (Subaru Impreza WRX STI) 8’37"2 - año 2016
Grupo TA
Miguel Ángel Quintino-Carlos García (BMW M-3) 8’35’’1 - año 2016
Grupo R3
Enma Falcón-Rogelio Peñate (Citroën DS3) 8’38"0 - año 2016
Damas
Emma Falcón-Rogelio Peñate (Citroën DS3) 8’38"0 - año 2016
Grupo N3
Antonio Acosta-Yeray Mujica (Volkswagen Polo GTI) 8’58"5 - año 2016
Grupo A2
Oliver Nieves-Javier Alonso (Opel Adam Cup) 9’04"7 - año 2016
Grupo TN
Sergio Acosta-Sarah Steinkellner (Peugeot 106 Rallye) 9’24"8 - año 2016
Grupo T
Héctor Padrón-Dácil Martín (Hyundai Getz) 9’45"7 - año 2016
Grupo H
Adelaido Padrón-Alejandro Morales (BMW 2002) 10’14"2 - año 2016
La Palma
Miguel Ángel Suárez-Alejandro Suárez (Porsche 911 GT-3) 8’08"4 – año 2016
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Comentarios · 7
7 · Domingo de Laguna 13-07-2017 21:32 h.
Pues vamos a ver si le afecta al rally la Alerta por Riesgo de Incendios Forestales del Gobierno de Canarias, porque no seríoa la primera vez que ocurre.
6 · Nino B. 13-07-2017 16:38 h.
Mira Aarón, las gallinas que entran por las que salen. Armide y Yeray le dan mil y una vueltas a Enrique en tierra. Y el mundial de rallys se corre un 90% en tierra, así que aplicate el cuento. Emrique no pasa de ser un piloto regional, y Yeray la ha sido, y lo podría seguir siendo a nivel mundial, así que dejate de comparaciones absurdaa, porque cuando aparece Monzón con el Mini también le pane a caldo.
5 · Aarón 13-07-2017 14:37 h.
Parece que hay mucha gente a la que le jode que Enrique sea superior a Yeray y Armide con el Porsche, dios mio...
4 · P. Bejenao 13-07-2017 09:54 h.
Pienso que cuantos mas datos se aporten mejor. Para los palmeros es muy interesante saber quien hace mejor tiempo entre ellos, y lo mismo para las mujeres, auqnue creo que esta vez no hay. Aprovecho para felicitar a Olegario por su labor de tantos años haciendo fotos y crónicas independientes, sin el copia y pega de muchos que se creen periodistas, y lo que es mejor: sin criticar a nadie, siempre resaltando lo positivo de cada uno. Personalmente opino que en las islas no hay ninguno como él, aunque por su modestia natural no se las da como otros. Asi que, gracias Olegario por esa gran labor, aunque a alguno le parezca excesiva en datos, seguro que en otras islas querrían tener a un cronista como Olegario.
3 · Al que escribe 12-07-2017 22:41 h.
Estimado Olegario, con todo respeto me parece un absurdo de que en el resumen de los mejores tiempos en los tramos haya una categoría al mejor tiempo para Damas y al mejor Palmero Es mi humilde opinion
2 · Busca nuevas metas Enrique 12-07-2017 18:33 h.
Bueno, el resto pueden usar la excusa de Enrique de que vamos todos con 100 cv menos no??? Vale para todos no??? A ver si cuando gana el sábado dice en el comunicado de prensa algo así como 'He ganado porque tengo el mejor equipo y el mejor coche... no tuve rival'... estoy esperando el cuento suyo o de su equipo de prensa. Gran piloto... si. Experto en vender motos... también.
1 · Bemeta 12-07-2017 16:26 h.
Que risa, todos contra Enrique Cruz. Mas verdadero es que Enrique Cruz se va a reir de todos, esta vez que no le persigue la sombra de Luis Monzón. Al segundo le mete más de dos minutos.
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