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Martes, 15 octubre - 2019 (16:08 h.)
...y te contaré
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14-10-2019 | Deporte - Canarias
Sergio Fuentes en la Subida Arona-La Escalona
Inmerso en una modalidad diferente, el piloto del equipo MotorValle aprovechará esta prueba para permanecer activo de cara al desenlace del regional de rallies, campeonato al que aún le restan dos pruebas. En la rampa de Arona estará acompañado por su hermano José Manuel Fuentes, que volverá a ponerse a los mandos del Seat León Supercopa.

Una edición más, la Subida Arona-La Escalona vuelve a captar la atención de los aficionados a esta disciplina. La participación internacional es buen motivo para ello y, ante esa expectación, Sergio Fuentes ha querido aprovechar la oportunidad que supone seguir activo y cubriendo una serie de kilómetros vitales a estas alturas de la temporada.

El regional de rallyes, así como el provincial e insular tinerfeño, han mantenido ocupado al del Peugeot 208 R2 que, dicho sea de paso, está realizando un excepcional papel en términos absolutos y en la Categoría 3. Por ello, ante el desenlace de esos certámenes, el de MotorValle ha pensado que tomar la salida en la Subida Arona-La Escalona era una buena idea para no perder ritmo de competición.

“Va a ser la primera vez que hago esta subida. Es una prueba que nos queda cerca de casa y, más que por ese detalle, nos encaja bien para permanecer activos antes de lo que se nos viene en noviembre”, subraya el joven tinerfeño. “Hay una buena inscripción y creo que los aficionados van a acudir en masa, por nuestra parte no tenemos otro objetivo que el de rodar sin pensar en una clasificación concreta”, asegura el del Peugeot 208 R2.

Compartiendo asistencia estará su hermano, José Manuel Fuentes. Intentando desquitarse del mal sabor de boca que le dejó el pasado Rallye Ciudad de La Laguna, repetirá con el potente Seat León Supercopa, unidad que puede adaptarse perfectamente a las características de la subida.
 
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14-10-2019 | Deporte - Nacional
Rallye La Nucía, penúltima prueba del CERA
La localidad La Nucía acogerá por cuarto año consecutivo el Campeonato de España de Rallies sobre asfalto (CERA), al ser la sede del 25 Rallye La Nucía-Mediterráneo - Trofeo Costa Blanca los próximos 8 y 9 de noviembre, con organización del Automóvil Club AIA y la presencia de los mejores pilotos del país.

La Nucía será la décima y penúltima cita del CERA. El campeonato llega a tierras alicantinas con el título en el aire, una situación muy parecida a la que se produjo el año pasado, con Iván Arés y el piloto de Benidorm Miguel Fuster en pugna por un título, que finalmente fue a manos del piloto de alicantino.

El 25 Rallye La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca tendrá como sede de operaciones la localidad de La Nucía, más concretamente el Ciudad Deportiva Camilo Cano, si bien en esta ocasión la oficina de carrera y el parque de asistencia se trasladan a las flamantes instalaciones del estadio Olímpico de La Nucía, estrenadas con motivo de la disputa del Campeonato de España de atletismo, el pasado mes de septiembre.

Señalar que las inscripciones para tomar parte en la prueba están abiertas desde el pasado 1 de octubre y que las características del trazado se darán a conocer el próximo 25 de octubre.
 
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13-10-2019 | Deporte - Canarias
Juan Carlos Quintana gana el VII Slalom Naviera Armas
Juan Carlos Quintana resultó vencedor del VII Slalom Naviera Armas disputado en Fuerteventura. Quintana, acompañado por Eduardo González, acudió a la cita majorera con el Mitsubishi Lancer Evo X. Junto a Quintana otros tres pilotos se presentaban como favoritos para la victoria final: Javier Fránquiz con Mtisubishi Space Star; Daniel Guerra, Subaru Impreza STi y Aníbal Hernández sobre Mitsubishi Lancer Evo VI.

Franquiz y Guerra lograron sendos triunfos parciales en las mangas de entrenamiento. Además, Guerra con tiempo de 3'41"6 lograba vencer en la primera oficial por la mínima a Quintana que se quedaba con un registro de 3'41"8. Esta insignificante diferencia presagiaba emoción hasta el último momento. Sin embargo, Quintana iría acumulando unos pocos segundos de ventaja en cada una de las siguientes oficiales para terminar al final de la jornada con una diferencia de 5"2 sobre el piloto del Subaru y de 13"" respecto al equipo Aníbal-Jonathan Hernández.

Quintana a la entrada del parque cerrado se mostraba satisfecho por el triunfo: “Nosotros veníamos con el objetivo de hacer kilómetros a esta tierra en la que tenemos muchos amigos. Tras el parón veraniego todos nos “oxidamos” un poco y esta cita de Fuerteventura nos venía ideal para prepararnos de cara a las competiciones del nacional de rallies. Sin embargo, desde que llegamos nos hemos ido encontrando muy cómodos. Fránquiz, Dani y Aníbal dieron batalla al principio, pero a medida que íbamos haciendo kilómetros hemos ido ganando confianza y al final nos llevamos una victoria que para nosotros tiene un valor especial, porque Fuerteventura es una tierra que nos encanta”

Quintana participará este próximo fin de semana en el VI Rallye Ciudad de Granada, prueba valedera para el Campeonato de Tierra, el Súper-Campeonato y tambien para la Copa N5 RMC. Juan Carlos Quintana se encuentra en la sexta posición del Súper-Campeonato, a tan solo un punto del italiano De Dominicis. En el Campeonato de Tierra Quintana es octavo en la clasificación general. En la Copa N5 RMC, está a un punto del italiano De Dominicis.

Según Quintana, “Nuestra ambición es ganar la Copa N5 para la que nos restan las citas de Granada y el rallye Comunidad de Madrid, en asfalto. Además, creo que tenemos opciones de mejorar alguna posición en el Súper Campeonato, por eso vamos a hacer todo lo que está de nuestro lado para sumar puntos”.

Al coincidir con el Rallye Ciudad de Granada, Quintana no podrá estar presente en el Slalom de La Aldea, una prueba que ha ganado en varias ocasiones y de la que guarda un buen recuerdo: “Para nosotros el Slalom de La Aldea tiene un significado muy especial. Hemos ganado varias veces esta prueba, nos encanta el recorrido y sobre todo allí tenemos grandes amigos. Emocional y humanamente hubiésemos querido estar en La Aldea, pero necesitamos sumar puntos en Granada y tenemos necesariamente que viajar. Sin embargo, hemos decidido que vamos a estar presentes en La Aldea con nuestro Mitsubishi Evo X. Lo pilotará Sene Cazorla. Creo que es una forma de que podamos estar en los dos sitios, nosotros en Granada y Sene corriendo para todos los amigos de La Aldea”
 
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13-10-2019 | Deporte - Internacional
Zósimo Hernández y Miguel Dávila finalizan su primer E-Rallye europeo
Después de tres días de competición en el marco del Eco Rallye Bilbao, el equipo de la isla de El Hierro sigue sumando experiencia en esta disciplina. A los mandos de un Renault ZOE, Hernández-Dávila finalizaron en la primera mitad de la tabla de una participación que arrancó con cerca de 50 equipos inscritos.


Zósimo Hernández y Miguel Dávila han cubierto este fin de semana un nuevo expediente en su carrera como deportistas. Con motivo del Eco Rallye Bilbao, tercera cita del Campeonato de España de Energías Alternativas, debutaban en el Campeonato de Europa de E-Rallye, una categoría que va ganando protagonismo y que para los de la isla de El Hierro ha supuesto una experiencia importante después de tres días de competición.

“Ha sido una gran experiencia, disputar una prueba del Campeonato de Europa de E-Rallye significa para nosotros medirnos con los mejores de la especialidad, y eso siempre está bien”, reconoció Zósimo Hernández. “Hemos estado compitiendo contra cerca de 50 equipos, sin duda la mejor lista de inscritos de todo el año, y logramos finalizar en la mitad alta de la clasificación”, destacó el de Gorona del Viento y Renault Motor Arisa, un resultado casi calcado en el CEEA y en el apartado FIA, donde fueron decimosextos y decimonovenos, respectivamente. “Mejoramos mucho en el apartado de consumo, mientras que en la navegación, salvo algún error que puede ser fácil cometer, fuimos muy bien”, resaltó el del Renault ZOE.

Con esta prueba internacional a sus espaldas, Zósimo Hernández sigue abriéndose camino en diferentes escenarios. En 1998 se lanzó a la aventura del Campeonato de España de Rallyes sobre Tierra, donde logró brillantes resultados, y en 2001 tuvo la oportunidad de disputar una prueba en Alemania, el Rallye 3-Städte, experiencia que alargó con el podio final en la internacional Polo Challenge, donde fue tercero en 2002. Ya el año pasado, en el Campeonato de España de Montaña, logró colarse en el podio absoluto de Turismos.

Para un piloto versátil como Zósimo, “competir en el Campeonato de España de Energías Alternativas, algo de mucho significado para un piloto de la isla de El Hierro, nos está aportando cosas positivas, y si a eso añadimos esta participación en una prueba del calendario internacional, poco más podemos pedir a una temporada que está siendo tan diferente a las anteriores”, apuntó.

Este proyecto es posible gracias a Gorona del Viento, Renault Motor Arisa, Ayuntameinto de Valverde, Ayuntamiento de El Pinar, Canaima Motor, Cruz Alta Rent a Car, EuroTour Express, CIT El Hierro y Rótulos Meridiano.
 
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12-10-2019 | Deporte - Internacional
Problemas para Carlos Jorge-Sergio Marrero en el Rallye de Portugal Histórico
Habían comenzado con buen ritmo en ‘Vouzela’ (16,28 km), pero en ‘Campia’ (15,823 km) llegaba ese fatídico momento. “Era una zona muy bacheada y seguro que la fatiga de tantos kilómetros nos pasó factura”, comentó Carlos Jorge. “El equipo hizo un gran trabajo, soldando en tiempo récord la pieza para que apenas nos perdiésemos tres tramos”, subrayó el piloto de Digital Fone Competición.

Ya sin opciones de lograr un buen resultado, Jorge-Marrero decidieron con acierto que lo mejor era seguir y acumular experiencia en un recorrido vital de cara al futuro, especialmente, con la clásica ‘Noche de Sintra’ como colofón a cinco días de competición. Así, se reengancharon en los 15,344 km de ‘Mortágua’, cediendo apenas 7,6 puntos con respecto al mejor tiempo. Ahora tomando la partida en posiciones retrasadas, lograr buenos cronos iba a ser complicado, debido a que era habitual dar alcance a los equipos que partían por delante.

A pesar de ello, la pareja del Porsche 911 RS 3.0 destacaba en ‘Vale do Prado’ (15,865 km) y especialmente en ‘Ribeira de Alge’ (17,028 km) y en el ‘Kartódromo de Leiria’ (379 m). A medida que avanzaba el día, todos los equipos tenían puesta la mente en los tramos nocturnos, principalmente con el doble paso por ‘Lagoa Azul-Peninha’ (11,449 km) y ‘Sintra’ (9,735 km). Fue en el segundo de ellos, en su primera pasada, donde Carlos Jorge y Sergio Marrero, con un cuarto mejor tiempo, se quedaron a las puertas de su tercer scratch en el Rallye Portugal Histórico, un desenlace en el que siguieron siendo tan competitivos como durante toda la semana.

Con el simbólico puesto número 37 en la clasificación final, Carlos Jorge hace balance de su paso por Portugal: “Tuvimos mala suerte con la rotura del soporte, pero hemos de sacar una lectura positiva de nuestro segundo Rallye Portugal Histórico”, reconoció el tinerfeño. “Hemos ganado tramos, en otros hemos estado muy cerca de la cabeza y cuando tuvimos el problema nos encontrábamos muy cerca del podio, qué más podemos
 
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11-10-2019 | Deporte - Canarias
Cierre de inscripciones para el Slalom de La Aldea 2019
Este viernes a las 20 horas se cierran las inscripciones para esta nueva cita del Campeonato Insular de Slaloms en Tierra de Gran Canaria, prueba que se disputará el sábado 19 de octubre en el tramo del Barranco de La Aldea, con 4,1 km y cuatro pasadas al mismo, dos en cada sentido.

El CD Azuatil y el Ayuntamiento de La Aldea siguen preparando este evento que un año más será todo un acontecimiento deportivo en el municipio más alejado de la isla redonda, además de ser la única prueba que se disputa esta temporada en La Aldea de San Nicolás.

Las inscripciones van a buen ritmo y como noticia más destacada tenemos el regreso de Sene Cazorla, en esta cita aldeana que no se pierde nunca el piloto grancanario.
 
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11-10-2019 | Deporte - Nacional
Rallye Santander: Surhayén Pernía motivado para ganar en casa
El CERA Terra Mundis (Campeonato de España de Rallies sobre asfalto) inaugura la fase final de su temporada con la disputa del Rallye Santander-Cantabria. La prueba de casa para Surhayen Pernía, el piloto titular de Terra Training Motorsport, que afronta con gran ilusión su primera actuación delante de sus paisanos, en una prueba de estas características, a bordo del Hyundai i20 R5 Gasmovil que aupó el pasado verano al segundo lugar del podio del Rallye de Sarón.

Por si fuera poco, la emblemática cita santanderina, una de las más consolidadas del calendario nacional, con 40 años de trayectoria, se despide definitivamente de la afición cántabra. Otro estímulo añadido para Surhayen Pernía, cuya motivación, ya de por sí, es máxima ante un rallye fundamental de cara a los intereses que defiende esta temporada en el CERA Terra Mundis.

Las buenas sensaciones con las que el piloto norteño inauguró la segunda mitad del certamen, clasificándose segundo al término del Rallye Princesa de Asturias, donde logró además el primer triunfo de Hyundai España dentro del nuevo S-CER (Supercampeonato de España de Rallies), refrendan al de Cóbreces como uno de los favoritos indiscutibles a la victoria del Rallye Santander-Cantabria. Una ambición muy significativa tanto para el integrante de Terra Training Motorsport como para todos sus seguidores, que le animarán mañana con ahínco desde las cunetas de unos tramos renovados esta temporada, donde Surhayen Pernía y Alba Sánchez van a volver a exprimir las capacidades del Hyundai i20 R5 Gasmovil en pro de proclamarse vencedores.

Surhayen Pernía: "Este es el rallye de casa, donde tengo a toda la afición de mi parte. Venimos con un buen ritmo de la segunda mitad de temporada para acá. En Llanes no los pudimos demostrar porque nos quedamos tirados muy pronto, pero espero luchar por la victoria. Creo que aquí tenemos que dar el máximo de nosotros mismos, y, además, podemos. Habrá que intentarlo con todo para volver a entrar en la lucha por el campeonato. Aunque no tenemos margen de error, me apetece dar el cien por cien para llevarme un buen resultado en este último Rallye Santander-Cantabria y figurar en el palmarés".
 
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11-10-2019 | Deporte - Internacional
Carlos Jorge-Sergio Marrero escalan posiciones en el Rallye de Portugal Histórico
Por tercer día consecutivo, Carlos Jorge-Sergio Marrero siguen siendo protagonistas en el XIV Rallye Portugal Histórico. La pareja tinerfeña ha escalado hasta la octava posición al volante del Porsche 911 RS 3.0 después de diez tramos en los alrededores de Viseu. Uno de ellos, el de ‘Lamego’, fue para ellos, por lo que ya contabilizan dos scratch absolutos.

El inicio de los de Digital Fone Competición fue muy positivo. La décima posición en ‘S. Pedro do Sul’ (21,293 km) auguraba una buena jornada. En ‘Ponte de Telhe’ (37,58 km) cedían 19,8 puntos con la cabeza, para posteriormente colarse entre los mejores en ‘Montemuro’ (24,974 km), donde fueron cuartos, en ‘Resende’ (31,422 km), cronometrada en la que fueron terceros, y en ‘Lamego’, donde apenas cedían poco más de un punto. Precisamente en este último tramo, ahora disputado como PRS, marcaban el mejor tiempo. Con ese ritmo, Carlos Jorge y Sergio Marrero ya se instalaban en la décima posición, pero faltaba rematar esta larga etapa.

En los 9,792 km de ‘Régua’ se quedaron a sólo 3,2 puntos del mejor tiempo, en ‘Tabuaço’ (27,752 km) a 2,3 y en ‘S. Cosmado’ (18,631 km), donde firmaron el cuarto mejor crono, cedieron apenas 5,9 puntos. La jornada la completaba el tramo de ‘Sátao’, de 11,334 km, recorrido en el que penalizaron 11,1 puntos más que el mejor equipo. Así, los de Digital Fone Competición han escalado hasta la octava posición a tan sólo 39,1 puntos del podio. Como referencia, ayer miércoles estaban a 67,2 puntos.

“Hoy el día ha sido perfecto”, ha subrayado Carlos Jorge tras completar esta jornada en la localidad de Viseu. “No es fácil en ningún momento, con medias de 60 km/h se hace difícil, especialmente en zonas de horquillas o cruces lentos en los que incluso es necesario maniobrar”, reconoció el tinerfeño. “La clasificación es genial para nosotros, así que intentaremos seguir igual en la etapa más larga de este Rallye Portugal Histórico”, destacó el de Digital Fone Competición.

Para este viernes, que acabará en las primeras horas del sábado, hay previstos una quincena de tramos, los últimos unos verdaderos clásicos de la prueba lusa en el mundial de rallyes: Lagoa Azul y Sintra. Así, los equipos pondrán rumbo a Estoril desde Viseu.
 
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11-10-2019 | Deporte - Canarias
Enrique Cruz llega a Moya con opciones al título regional
El Campeonato DISA de Canarias de Montaña 2019 resolverá este sábado, en la isla de Gran Canaria, la incógnita de quién será el ganador del preciado título. Enrique Cruz y el equipo DISA Copi Sport han derrochado ilusión y competitividad para llegar a esta última cita de Moya con opciones matemáticas.

El equipo de DISA, Worten, ITV La Cuesta Taco y Loro Parque concluye este fin de semana un nuevo periplo por las siete Islas Canarias. Siete carreras que representan siete retos y el deseo de todo un equipo en luchar por la victoria a lo largo de cada metro del trazado: “Pocos pensábamos a principios de temporada que conseguiríamos llegar a la última prueba con opciones
matemáticas de lograr el título, que de conseguirlo sería el noveno en esta modalidad.

Sin embargo, gracias al excelente trabajo de todo el equipo, ha sido posible. También es cierto que no dependemos únicamente de nosotros, sino del resultado del adversario, pero no cejaremosen el empeño por ello” manifestó Enrique Cruz. “Queremos disfrutar junto a la afición grancanaria de este ‘final de fiesta’, un punto y aparte a una temporada tan intensa y apasionante como lo han sido todas las anteriores. Todo el equipo DISA Copi Sport ha mostrado una profesionalidad fuera de toda duda y nuestro coche propulsado por AutoGas se ha comportado de forma sobresaliente. Independientemente del resultado final, el objetivo inicial de ir paso a paso y sumar puntos carrera tras carrera, lo hemos cumplido. Somos el equipo más responsable con el medio ambiente del campeonato y eso ya es un gran triunfo. El sábado saldremos a rematar la temporada” concluía el piloto de DISA Copi Sport.
 
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11-10-2019 | Deporte - Canarias
Juan Carlos Quintana y Domingo Ramos, jornada de trabajo con Xevi Pons
El nuevo consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Francisco Castellano, mantuvo en la jornada de ayer miércoles un encuentro con varios pilotos en el Circuito de Maspalomas, entre los que se encontraban Xevi Pons, Juan C. Quintana y Domingo Ramos. Durante el encuentro, Castellano pudo comprobar las evoluciones de los pilotos como fase de preparación para el último trimestre de la temporada automovilística.

Durante su asistencia al circuito, el Consejero tuvo la oportunidad de subir al Mitsubishi Lancer Evo X pilotado por Juan Carlos Quintana, una experiencia automovilística que Francisco Castellano valoró muy positivamente: “Las sensaciones son verdaderamente increíbles, especialmente todo lo relativo a la seguridad. El coche acelera muchísimo, sin embargo, entras en las curvas con una gran estabilidad. Ha sido una grata experiencia. Además, he podido constatar que el Circuito de Maspalomas es una herramienta ideal para formar el talento deportivo y también para consolidar nuestra apuesta como una isla que sirve de plataforma de preparación para deportistas nacionales e internacionales que pueden venir a nuestra tierra para entrenar y prepararse para sus competiciones.”

Por su parte, el Campeón de España de Rallies, y S2000 del WRC, Xevi Pons, destacó la importancia de contar con circuitos deportivos y añadió que “es una garantía para equipos y pilotos contar con infraestructuras de este tipo en las que se pueden probar con total seguridad nuevas soluciones y ajustar las mecánicas. Para nosotros estar en Gran Canaria es un verdadero lujo porque tenemos grandes amigos. Además, estas jornadas de preparación en Maspalomas nos vienen muy bien de cara a las próximos rallies. Estamos ya en la última fase de la temporada y después del parón veraniego siempre cuesta un poco más arrancar. Rodar en circuito es la mejor forma de reactivarnos”. Xevi Pons lidera con autoridad el Campeonato de España de Rallies sobre Tierra con 186 puntos. Ha resultado vencedor absoluto en las cinco pruebas que se han disputado hasta el momento y a falta de las citas de Lanzarote, Granada y Madrid es el máximo aspirante a revalidar un título que ya ha obtenido en cuatro ocasiones.

Junto a Xevi Pons y Juan Carlos Quintana también estuvo rodando en el circuito Domingo Ramos a los mandos del Abarth 500 R3T, un vehículo que le está dando grandes satisfacciones en el certamen regional de asfalto. Pons que correrá próximamente el Rallye de Granada de Tierra podría confirmarse en esa prueba como nuevo Campeón de España de la especialidad, en tanto que Quintana que también estará en el Rallye de Granada está luchando por ganar la Copa N5 MotorSport. En la actualidad es segundo a un solo punto del líder.
 
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10-10-2019 | Deporte - Internacional
Carlos Jorge-Sergio Marrero, progresan en el Rallye de Portugal Hisórico
Carlos Jorge y Sergio Marrero han completado la segunda jornada del XIV Rallye Portugal Histórico con el dulce sabor de su primer mejor tiempo en la prueba lusa. Los tinerfeños lograron el scratch en los 24,571 kilómetros de ‘Seia’ y han logrado escalar dos posiciones en la general, por lo que ya son decimoterceros.

Ha sido una jornada difícil, marcada por la navegación y otros detalles, como alguna confusión de tiempos a nivel general y algunos accidentes que han retrasado la carrera. Los del Porsche 911 RS 3.0 también han sufrido en este segundo capítulo del ‘Portugal Histórico’, especialmente con un camión que les obstaculizó en un tramo que teóricamente estaba cerrado al tráfico. En cualquier caso, los de Digital Fone Competición han completado un día clave para sus aspiraciones.

En ‘Lousa’ (25,92 km) marcaban el decimoquinto mejor tiempo a sólo 4,4 puntos del scratch. En ‘Alvares’ (8,439 km) se dejaban algo más de 20 puntos respecto al mejor crono, para recuperar el tono en ‘Pampilhosa da Serra’ (20,324 km), donde fueron sextos a 5,2 puntos del tiempo de referencia. Jorge-Marrero acababan la primera parte del día tras ‘Góis’ (18,124 km) y ‘Montalto’ (901 m) y por delante tenían otras cuatro complicadas especiales. En ‘Arganil’ (27,289 km) cedían 18,2 puntos, que debían sumar a los 17 de ‘Porto da Balsa’ (28,79 km), para volver a rendir a un gran nivel en ‘Aldeia das Dez’ (18,094 km), donde fueron octavos a 9,7 puntos del mejor equipo, y en ‘Seia’, donde lograban el scratch mencionado anteriormente.

“Hoy ha sido un día típico de este rallye en el que la navegación ha sido clave, pero creo que al final lo hemos salvado con buena nota”, ha declarado Carlos Jorge a su llegada a Viseu. “No nos hemos salvado de problemas, especialmente de uno con un camión en un tramo que debía estar cerrado, lo que al final se ha saldado con algo tiempo”, apuntó el de Digital Fone Competición. “En uno de los tramos de la mañana hemos cedido algo, nos equivocamos en una curva, no entraba la marcha atrás y además se nos caló el motor; una pena porque podíamos estar más cerca de los diez primeros”, subrayó el tinerfeño, contento por el scratch logrado en esta jornada: “es una alegría, en nuestro segundo ‘Portugal Histórico’ ganar un tramo es para estar satisfechos”.

Aún queda lo más complicado y tanto Carlos Jorge como Sergio Marrero son conscientes de ello. De momento, este jueves recorrerán los tramos correspondientes a los alrededores de la localidad de Viseu.
 
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09-10-2019 | Deporte - Internacional
Carlos Sainz finaliza segundo en el Rallye de Marruecos
Hoy se ha disputado la quinta y última etapa del Rallye de Marruecos. Carlos Sainz y Lucas Cruz (MINI John Cooper Works) han finalizado en la segunda posición tras llevarse dos victorias en las cinco etapas de que ha constado la prueba.

No ha sido un buen día hoy para la pareja española, después de pelear en gran parte de la jornada por la victoria de etapa, en la parte final del tramo cronometrado han sufrido un problema con un manguito de agua por el que han cedido más de trece minutos, a pesar de esto, Carlos y Lucas han podido finalizar la prueba en la segunda posición, y lo que es más importante, haber realizado un gran trabajo con la puesta a punto del MINI para la próxima edición del Rallye Dakar que se celebrará en enero de 2020.

Carlos Sainz: "Al final hemos acabado segundos en el Rallye de Marruecos. La etapa de hoy no ha sido el final que queríamos. Hemos tenido un problema con un manguito de agua que nos ha retrasado al final de la especial. Pero estoy contento por cómo ha ido el rallye en general. Creo que ha sido una prueba muy valiosa, sobre todo por poder probar el coche y ver las soluciones que hemos traído tras el Dakar del año pasado con todos los problemas que tuvimos. Gran trabajo de Lucas y todo el equipo".
 
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09-10-2019 | Deporte - Canarias
Miguel A. Quintino en la Subida Villa de Moya
Tras sus buenos resultados en el XXXIX Rallye Villa de Teror y en el VII Gran Canaria Historic Rallye, Miguel Ángel Quintino vuelve a ponerse el casco para asistir a la XIX Subida Villa de Mota, que se celebra el 12 de octubre, Día de la Hispanidad.

Una rampa en el norte de Gran Canaria que no debería perderse ningún aficionado que quiera ver este equipo en acción como la lucha que pueda generarse al sumarse numerosos pilotos para la jornada de este sábado.

Prueba que será puntuable para el Campeonato DISA de Montaña de Canarias, así como el Provincial de Montaña y Copa BMW Power; y en la que al piloto Miguel Ángel Quintino se lo pondrán un tanto difícil sus más dikrectos rivales.

Ante una cita como es la Subida de Moya, el piloto de Teror Miguel Ángel Quintino resumía así su participación: "Muy contentos después de muchos años sin disputar esta prueba y en la cual este año la haremos de nuevo. Una subida que nos gusta mucho y en la que esperamos disfrutar tanto de la afición como del coche. Suerte para todos los equipos que se congregarán en esta nueva edición de la Subida Villa de Moya".

 
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09-10-2019 | Deporte - Nacional
Zósimo Hernández y Miguel Dávila en la Copa FIA E-Rallye
El equipo apoyado por Gorona del Viento y Renault Motor Arisa afronta este fin de semana la tercera cita del Campeonato de España de Energías Alternativas, un Eco Rallye Bilbao que forma parte del calendario de la Copa FIA E-Rallye. Así, la pareja de la isla de El Hierro tiene por delante tres días de competición.


Prácticamente cinco meses después de su última actuación, Zósimo Hernández y Miguel Dávila vuelven a poner rumbo al Campeonato de España de Energías Alternativas. Este fin de semana se celebrará la tercera cita del certamen tras el Eco Rallye A Coruña y el Eco Rallye Villa de Llanes, y lo hace con un cierto sabor internacional. Repetirán en esta cita del norte peninsular a los mandos de un Renault ZOE cien por cien eléctrico.

El Eco Rallye Bilbao ha pasado a formar parte de la Copa FIA E-Rallye y la pareja apoyada por Gorona del Viento y Renault Motor Arisa no ha querido perderse esta oportunidad. Zósimo y Miguel también saldrán encuadrados en ese apartado y competirán a lo largo de tres días. Será su debut internacional en esta especialidad. Por otro lado, en el CEEA llegan clasificados en la octava posición de un total de 22 equipos en la provisional, con el podio a sólo nueve puntos. Esta recta final de temporada, con dos rallyes que se celebrarán en el plazo de un mes, será decisiva.

“Han pasado muchos meses desde la segunda prueba del campeonato, pero no hemos estado parados y nos hemos estado preparando para ir mejorando en cada cita”, reconoce Zósimo Hernández, que al igual que su copiloto, Miguel Dávila, es un debutante en esta especialidad. “En esta ocasión la prueba es internacional y eso le aporta un valor diferente, además de que la dificultad será mayor. En cualquier caso, lo que queremos es seguir sumando experiencia y alcanzar unos puntos que nos permitan seguir avanzando en la clasificación provisional”, asegura el de la isla de El Hierro.

Para los equipos que opten por la Copa FIA E-Rallye, la acción comenzará el viernes 11 de octubre. Su etapa arrancará a las 16:00 h desde el Paseo del Arenal de Bilbao y concluirá antes de las 20:00 h. Al día siguiente, ya en paralelo con el Campeonato de España de Energías Alternativas, la competición dará comienzo a las 8:30 h, una larga jornada que no acabará antes de las 23:00 h. La última jornada, ya el domingo 13 de octubre, echará a andar a las 10:00 h y concluirá a las 13:50 h. Sin duda, será la cita más exigente hasta la fecha para Zósimo Hernández y Miguel Dávila.

Este proyecto es posible gracias a Gorona del Viento, Renault Motor Arisa, Canaima Motor, Cruz Alta Rent a Car, EuroTour Express, CIT El Hierro y Rótulos Meridiano.
 
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09-10-2019 | Deporte - Internacional
Dani Sordo renueva con Hyundai Motorsport
Dani Sordo ha renovado contrato por un año con Hyundai Motorsport y disputará siete pruebas del WRC 2020. Se espera que Sordo comparta un i20 con el nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb, quien está previsto que dispute seis citas la próxima temporada en el segundo año de su contrato con Hyundai.

"El equipo se ha convertido en una verdadera familia para mí, y hemos compartido algunos momentos fantásticos juntos. El punto culminante fue la victoria en Cerdeña este año, pero hemos tenido muchos rallies competitivos a lo largo de los años, incluyendo el memorable doblete en Alemania en nuestra primera temporada. Me siento muy contento y cómodo con el equipo, pero tan importante como siempre me siento también competitivo.

El director del equipo, Andrea Adamo, dijo que Sordo ha demostrado esta temporada que sigue siendo uno de los pilotos más versátiles y competitivos del WRC. "Su victoria en Cerdeña fue una actuación excepcional, pero ha demostrado su ritmo y potencial en la mayoría de los rallies a los que se ha unido. Por eso fue una decisión lógica para él continuar con nuestro equipo un año más", añadió.
 
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