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Motor 2000
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Martes, 9 marzo - 2021 (02:00 h.)
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08-03-2021 | Deporte - Canarias
FIASCT-FALP: Unificación de directrices técnicas
Las Comisiones Técnicas de la FIASCT y la FALP se unen en un mismo equipo de trabajo para unificar criterios e interpretar los reglamentos en la misma dirección. Un punto de encuentro que ya tuvo su primera y fructífera reunión por videoconferencia este pasado fin de semana entre los miembros de ambas comisiones técnicas.

El objetivo es que los únicos beneficiarios de este trabajo sean los deportistas, pilotos y copilotos, porque a partir de ahora la información que los comisarios técnicos puedan aportar será la misma en ambas federaciones interinsulares.
 
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07-03-2021 | Deporte - Internacional
Audi prepara su vuelta al WRC
El legendario Quattro de Audi podría volver al Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA en un nuevo proyecto encabezado por Mattias Ekström. El recién creado equipo EKS JC de Ekström está desarrollando un Quattro A1 con especificaciones de Rally2 Kit, que sería adecuado para las categorías de apoyo WRC2 y WRC3.

El coche ha sido construido según la normativa de la FIA en colaboración con la empresa sudafricana Rally Technic y el equipo ha confirmado que será apto para la competición del WRC.

"Cuando se lanzó la nueva generación del Audi A1, sabíamos que queríamos construir algo a partir de ella", dijo Ekström. "Y como todo el mundo conoce mi pasión por los rallies, rápidamente quedó claro que construiríamos un coche de rallyes".

"El coche está listo. Sólo queda el trabajo de puesta a punto. Tenemos que hacer algunos kilómetros de test y reunir la información. No hay una fecha fija para ello, pero está claro que veremos el coche en algunas competiciones en primavera o verano.

"Por ahora, este coche es sólo para nuestro uso, pero cuando estemos satisfechos con su rendimiento, lo ofreceremos en alquiler o en compra a otros competidores", añadió.

Ekström lleva mucho tiempo asociado a Audi. Pilotó un S1 en el Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA desde 2014 hasta 2019. Ganó el título en 2016 y terminó subcampeón las dos temporadas siguientes.

El Quattro A1, con tracción a las cuatro ruedas, tiene un motor turboalimentado de 1,6 litros que rinde 263 CV y va asociado a una caja de cambios secuencial de cinco velocidades.

El director del equipo EKS JC, Joel Christoffersson, dijo que las pruebas comenzarían en nieve y tierra antes de pasar al asfalto.

"El ex campeón del WRC Junior de la FIA, Emil Bergkvist, será nuestro piloto de desarrollo y comenzaremos nuestras sesiones de test en un futuro próximo. También tenemos previsto participar en algunos rallies locales o internacionales en la temporada 2021", explicó.
 
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07-03-2021 | Deporte - Canarias
Preparativos para la 47ª Subida de Güímar
Tras la reeunión mantenida ayer (6 de marzo 2021) con las FIASCT, los componentes de la Escudería Valle de Güímar, comenzarán a trabajar con paso firme en la 47ª Subida al Mirador de Gúímar-Isla de Teneife, a celebrar los días 3 y 4 de julio en la Ciudad de Güímar.

La Escudería Valle de Güímar aprovecha esta ocasión para agradecer a todos aquellos que, desde el principio, han mostrado su apoyo más incondicional en defensa de esta prueba deportiva, la que más ediciones celebradas tiene en la especialidad de Montaña en toda Canarias.
 
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07-03-2021 | Deporte - Canarias
Presentada la Copa Marbella 2021
Ayer sábado, en el incomparable marco de la Plaza de Nuestra Señora del Pino, Teror, se expusieron cuatro de las monturas que formarán parte de la Copa Marbella 2021.

Carla Martín, secretaria de la Copa: "Poder presentar en Teror es siempre un placer para alguien de Gran Canaria. Tener una imagen de comienzo de temporada en la Plaza del Pino es un orgullo enorme pero también una responsabilidad. Estamos muy contentos con el resultado".

Los Seat Marbella de Ramos-Martín, Ponce-Santana, De la Iglesia-Santana y Hernández-Cabrera, formaron el elenco de vehículos que dio un paso al frente en la puesta de largo del certamen.

Dani Ponce, director de la copa: "Para nosotros era muy importante este momento. Necesitábamos sacar a la luz el enorme trabajo que están haciendo los equipos y la organización para sacar adelante este proyecto. [...] Los coches están bien terminados, se ha trabajado con mucho gusto la estética. Nos estamos creyendo lo que hacemos. Yo estoy muy orgulloso de estos equipos, están haciendo un esfuerzo que hay que aplaudir."
 
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06-03-2021 | Deporte - Canarias
FCA, dimite Nacho Eguren, reponsable de Prensa
Ignacio Eguren Eguren Hernández, responsable de Prensa en la Federación Canaria de Automovilismo en los dos últimos años, ha presentado su dimisión irrevocable ante el presidente Benito Rodríguez, que por cierto no tiene nada que ver con este desencuentro.

Indudablemente una baja de suma importancia para la estructura federativa regional, dada la intachable profesionalidad de Nacho y la valiosa laboar que ha venido desarrollando hasta ahora en la FCA.

Sin entrar en más detalles, salvo que los desee ampliar el interesado, esta es la nota que ha remitido a los medios de comunicación:

"Les molesto brevemente para comunicarles que ha concluido mi colaboración con la Federación Canaria de Automovilismo en todo lo relacionado con "la prensa y las redes sociales" de la entidad que preside Benito Rodríguez.

Tras la conversación mantenida con el Presidente en la jornada de ayer le formalizado mediante escrito mi renuncia irrevocable e inmediata esta mañana".

 
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06-03-2021 | Deporte - Nacional
Quintana-Mujica, terceros en el Nuevo Baztán de Madrid
Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica se han clasificado terceros en el "I TCT Nuevo Baztán" que se ha disputado en Madrid, prueba inaugural del calendario madrileño que ha sido organizada por la Escudería Centro. El vencedor de la prueba fue Gorka Eizmendi con Skoda Fabia R5, siendo Iván Ares el segundo clasificado sobre un Hyundai i20 R5.

Quintana y Mujica fueron capaces de mejorar sus tiempos en cada una de las tres pasadas al tramo que se dio a conocer la organización en la mañana del sábado. “Nos vamos muy satisfechos -comentó Quintana– porque en todo momento hemos estado muy cómodos con el Skoda. Nuestro objetivo era rodar, conocer el coche y al equipo de Calm Competició. Ese objetivo lo hemos cumplido y además, hemos sido capaces de estar en tiempos de cabeza. Finalmente hemos subido al podio y hemos estado por delante de otros Skoda y del Citröen C3 R5, Creo que para ser una primera toma de contacto es un buen resultado”

El TCT Nuevo Baztán, con una longitud de 12 kilómetros, se corrió en tres ocasiones, más una pasada inicial de reconocimiento, “La verdad es que estamos muy contentos -señaló Yeray Mujica al llegar al parque cerrado- hemos estado peleando por la segunda plaza con Iván Ares y nuestros tiempos hemos sido capaces de bajarlos en 25 segundos de la primera a la tercera pasada. Esta mejoría no solo es producto del conocimiento del tramo sino que también lo interpretamos como una buena adaptación de Juan Carlos a las característica del coche”
 
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04-03-2021 | Deporte - Canarias
ADEA – Auto Édal Ladies, el proyecto que guiará a la piloto palmera Valentina García
El Club ADEA y el equipo Auto Édal Competición se han fusionado en un proyecto común: ADEA – Auto Édal Ladies. Como su propio nombre indica, la mujer será protagonista en un programa deportivo plasmado en la inminente temporada 2021. La piloto, natural de Puntallana (La Palma), se pondrá a los mandos de un Dacia Sandero. El Cabildo de La Palma ha confiado en esta propuesta y apoyará la iniciativa.

A las puertas del Día Internacional de la Mujer, el histórico Club ADEA y el equipo Auto Édal Ladies comunican la creación de un proyecto en el que llevan bastante tiempo trabajando: ADEA – Auto Édal Ladies. Esa fusión tiene como fruto la puesta en marcha de un programa en la que una mujer será la verdadera protagonista.

En este caso, Valentina García, de 16 años de edad, será la encargada de encarar una serie de pruebas programadas a lo largo de la temporada 2021. Natural de Puntallana, al este de La Palma, Valentina es hija de uno de los pilotos más destacados de la Isla Bonita, Carlos David García. Por lo tanto, no es difícil descubrir que la gasolina corre por sus venas desde temprana edad.

Hace apenas un mes, Valentina García realizó el curso de la Escuela Team Drive de Flavio Alonso, dos intensas jornadas que se desarrollaron entre el municipio de Breña Baja y el Circuito del Calvario, en Mazo. A lo largo de esa formación pudo ir descubriendo secretos que, próximamente, podrá poner en práctica de manera oficial.

El Cabildo de La Palma ha estudiado esta propuesta deportiva enfocada al protagonismo de la mujer en este deporte y apoyará la iniciativa. Un respaldo que, por su relevancia, agradece el Club ADEA y Auto Édal Competición.

Para que este proyecto ruede, nunca mejor dicho, el Club ADEA y Auto Édal Competición han adquirido un Dacia Sandero que, hasta el momento, venía compitiendo en la copa monomarca a nivel nacional. Es una unidad que, por su potencia, se adapta como un guante a todos aquellos pilotos que quieren iniciarse en este mundo, independientemente de la superficie. Dicho de otro modo, un ‘coche escuela’.

La superficie. Precisamente, es otro de los aspectos destacados del programa que guiará a la joven Valentina García. El mismo se basa en los cuatro slalom programados por el Club ADEA, el Rallye de tierra Isla Verde, el shakedown previsto para 2021 y, además, la posibilidad de hacer alguna incursión en asfalto.

De este modo, el automovilismo de la isla de La Palma contará con un destacado papel de la mujer en una temporada que está muy cerca de su inicio. Ellas siempre han tenido un peso específico importante, en cualquiera de las áreas: copilotos, oficiales… Pero, es cierto, que como piloto la visibilidad ha sido más bien nula.

Así, Valentina García, a sus 16 años, podrá ver cumplido su sueño al tiempo que servirá de ejemplo para que otras chicas se animen en el asiento de la izquierda o, incluso, en cualquiera de las áreas que dan forma al automovilismo deportivo
 
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03-03-2021 | Deporte - Nacional
Doble jornada de tests para Quintana-Mujica
Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica rodarán en la jornada de hoy viernes en Teruel para tener una primera toma de contacto con el Skoda Fabia R5 del equipo Calm Competició. Mañana sábado el equipo canario participará en la prueba que abre el certamen madrileño de tierra, el "I TCT Nuevo Baztan", organizado por la Escudería Centro.

Un total de 62 equipos han formalizado su inscripción para esta prueba inaugural del calendario madrileño, entre los que destaca la participación de tres Skoda Fabia R5 ( Quintana, Gorka Eizmendi y Juan Pablo Castro), el Hyundai R5 de Iván Ares y el Citroen C3 R5 de Alex Villanueva. El "I Tramo Cronometrado de Tierra Nuevo Baztán" se celebra sobre un único tramo cronometrado que se disputará en tres ocasiones y que se dará a conocer hoy viernes.

Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica salían en la tarde de ayer con destino a Madrid con la ilusión de empezar una nueva temporada que esperan sea mucho más dinámica que la del año pasado, “Tenemos muchas ganas de volver a subirnos a un coche de carreras -manifestaba Quintana- y empezar a recuperar una cierta normalidad en la competición. Creo que todos necesitamos pasar página del año tan complicado que hemos vivido. Las cosas serán diferentes, pero al menos esperamos que las pruebas previstas se puedan celebrar. Para nosotros estos dos días tienen que servirnos para tomar decisiones y definir el equipo que vamos a tener para hacer el CERT porque si tenemos claro que queremos estar un año más en el Campeonato Nacional de Tierra", concluyó Quintana.

Yeray Mujica que volverá a compatibilizar el calendario regional canario con el nacional de tierra manifestaba también su satisfacción: “Empezar una nueva temporada siempre es emocionante, sin embargo, este año creo que todos vamos a experimentar una sensación diferente, una alegría especial por entrar en una nueva normalidad que nos permitirá seguir disfrutando de este deporte que tanto nos gusta. El reto que tenemos ahora es tomar el feeling al coche y al equipo y tener todo definido para en una semanas estar en la salida del Tierras Altas de Lorca con todo preparado para afrontar una temporada que creo será muy especial".
 
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03-03-2021 | Deporte - Canarias
Pedro Peñate continúa su preparación para el Dakar 2022
El motorista grancanario se encuentra en plena preparación para abordar por primera vez el mítico raid sobre cuatro ruedas, por lo que se trasladó hasta las instalaciones del Circuito Islas Canarias en Telde, donde pilotó por unas horas el carcross RX01, cedido por La Base Canarias.

Las sensaciones percibidas por Peñate resultaron muy positivas, por lo que en próximas fechas volverá a repetir la experiencia.
 
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01-03-2021 | Deporte - Canarias
I Rallye Villa de Santa Brígida virtual
De la mano de Honda Telde y con la colaboración de MC Simuladores y Sández Competición, DGJ Sport Team ha plasmado un rallye virtual con dos tramos icónicos del Villa de Santa Brígida: "Pino Santo" y "La Atalaya". Se recorrerán una vez en ambos sentidos, por lo que los participantes tendrán por delante cuatro pruebas especiales y algo más de 30 kilómetros cronometrados. El vehículo no podía ser otro: un Honda Civic Type R creado en exclusiva para esta competición.

La inscripción se abre hoy lunes 1 de marzo a las 21:00 h, un plazo que expirará a la misma hora del lunes 8 de marzo. La lista de participantes, limitada a 120 equipos, se publicará dos días más tarde. Gracias al apoyo de los colaboradores, la inscripción se ha fijado en 15 euros.

Los premios en metálico serán un incentivo de cara a este I Rallye Villa de Santa Brígida Virtual-Honda Telde. El ganador se embolsará 75 euros, mientras que del segundo al quinto clasificado recibirán 50, 30, 25 y 20 euros, respectivamente. Además, el mejor piloto o copiloto clasificado, que esté inscrito en el ‘rallye real’ –mínimo cinco inscritos-, recibirá como premio el 50% de descuento en el XXXVII Rallye Villa de Santa Brígida.

La competición se desarrollará desde la mañana del domingo 14 de marzo hasta el mediodía. La organización se apoyará en sus redes sociales para dinamizar el evento y en www.atodomotor.com, site que ofrecerá los tiempos on-line. Toda la información necesaria estará disponible en un apartado específico de la web www.rallyesantabrigida.es.

En cuanto al Rallye Villa de Santa Brígida convencional, que se celebrará el 19 y 20 de marzo, DGJ Sport Team se puso en contacto con una serie de equipos inscritos. Lo hizo este domingo 28 de febrero con el propósito de confirmar su participación, siempre pensando en buscar posibles plazas vacantes para los equipos que se mantienen en reserva.
 
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01-03-2021 | Deporte - Canarias
SEAT renueva con José Mª Ponce y Juany Jorge
El concesionario de la marca para Las Palmas acaba de renovar el acuerdo por tercer año consecutivo con los pilotos José María Ponce y Juan Manuel Jorge “Juany”.

Volveremos a José Mari Ponce ver al volante del SEAT 600 JTR, y a Juany con su Seat León Supercopa. Este año, entre otras muchas novedades, podremos disfrutar del Rally Isla de Gran Canaria, que cumplirá su 60 aniversario, convirtiéndose en el rally más antiguo de España, cuya fecha estará prevista para el 28 y 29 de mayo.

Muy ilusionados con esta nueva temporada, los pilotos trabajan ya en la puesta a punto de sus coches para asegurarse una buena temporada. Podremos ver a José Mari Ponce rodar su SEAT 600 el próximo mes de marzo en el Rally de Santa Brígida.
 
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27-02-2021 | Deporte - Internacional
Hannu Mikkola, adiós a una leyenda mundialista
Nos ha dejado a los 78 años, el finlandés Hannu Mikkola, primer piloto en convertirse en campeón del mundo con un Grupo B, el Audi Quattro A1, uno de los coches míticos de la especialidad.

Su primera victoria llegó en 1966 con un Volvo 122, como piloto oficial de la marca sueca y en el año 1968 saltó al campo internacional, alcanzando su primera victoria con la misma unidad. También en 1968 logró otras victorias, entre ellas el Rallye 1000 Lagos de su país, en el que suma siete triunfos, que lo igualan a los conquistados por Marcus Grönholm.

Entre los años 1974 a 1979 tuvo una intensa actividad con diversos vehículos: Ford Escort RS 1600, Peugeot 504, Toyota Corolla, Ford Escort RS 1800 y Mercedes-Benz 450 SLC.

Dos años después, compartiendo un Audi Quattro A1 con Arne Hertz, se convirtió en campeón del mundo logrando cuatro victorias: Suecia, Portugal, Argentina y Finlandia. Las asignaturas pendientes de Mikkola fueron dos clásicos: el Rallye de Monte Carlo y el Acrópolis, en ambos casos debió conformarse con el segundo puesto.

Ya en la década de los 90, Mikkola se involucró en el WRC con la marca japonesa Mazda, pero sin mucho éxito. En Canarias le recordamos por su presencia en varias ediciones de la Carrera de Campeones.

Disputó 123 rallies del mundial, logrando 18 victorias y conquistando el título en 1983, tras haber sido subcampeón en 1979.

Su fallecimiento se produjo en las últimas horas de este viernes 26 de febrero, coincidiendo con el inicio del Arctic Rally de Finlancia, a poco de cumplir los 79 años, ya que nació el 24 de marzo de 1942.
 
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26-02-2021 | Deporte - Nacional
Santi Concepción, test con un Fórmula 4
Siguiendo el curso natural de todo piloto que se inicia en las competiciones en circuitos, Santi Concepción Jr. ha probado esta semana las sensaciones que transmite un monoplaza. Concretamente, lo ha hecho con uno de los Fórmula 4 del equipo Teo Martín Motorsport en un test privado al que también ha acudido un piloto serbio y otro mexicano. Una pincelada internacional de la que también goza el Campeonato de España de Fórmula 4, su sueño.

Para el piloto de La Palma han sido tres días intensos. El Motor & Sport Institute, es decir, el cuartel de operaciones de Teo Martín Motorsport, y el Circuito del Jarama, albergaron diferentes pruebas. Por un lado, las enfocadas al aspecto físico y al simulador y, por otro, la quincena de tandas en la pista del Jarama.

En el histórico trazado madrileño, el de Los Llanos de Aridane cubrió unos 600 kilómetros repartidos en dos días. Con unos tiempos competitivos, Santi Jr. fue incrementando sus prestaciones al volante de un Fórmula 4 que arroja 160 CV de potencia gracias a su motor Abarth de 1.4 litros, al que se engrana un cambio secuencial de seis velocidades con levas en el volante. Con 500 kg de peso, la fórmula resultante permitió que la velocidad punta alcanzada por el del Team Concepción haya rozado los 230 km/h.

Santi Concepción Jr. ha sido el primer piloto canario en tomar contacto con un fórmula avalado por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), una estrategia de apoyo que pretender descubrir a nuevos talentos. Trabajando en esa misma línea, el campeonato de España está plasmado en tres países, ya que Bélgica y Portugal también se suman al espectáculo de esta categoría. Además de la repercusión que ofrece a diferentes niveles, lo que incluye la televisión y las redes sociales, cabe destacar su gala de campeones, la cual comparte protagonismo con los ases de la Fórmula 1.

“Han sido tres días increíbles”, reconocía Santi Jr. “Debo dar las gracias al equipo Teo Martín Motorsport, es un grupo de personas muy profesional y entregada a la causa”, añadió el joven piloto palmero. “Han sido unas jornadas en las que me he sentido como un piloto profesional; desde que nos hacen el asiento a medida hasta las sesiones de simulador, pasando por la preparación física”, valoró entusiasmado el expiloto de karting. “En la pista todo salió mejor de lo esperado y las referencias han sido buenas”, mencionó.
 
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26-02-2021 | Deporte - Canarias
FALP, aplazamiento Asamblea General Ordinaria
Con motivo de la situación sanitaria actual y atendiendo a las recomendaciones de la autoridad competente en esta materia, Dirección del Servicio Canario de Salud, así como por las normas vigentes, La Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas ha tenido que adoptar la decisión de aplazar "sine die" la Asamblea General Ordinaria prevista para el próximo domingo 7 de marzo.

En breve se comunicará la nueva fecha de celebración para la Asamblea General Ordinaria 2021.
 
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25-02-2021 | Deporte - Nacional
Test de Juan C. Quintana con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició
Juan Carlos Quintana y Yeray Mujica inauguran el próximo 6 de marzo su temporada deportiva probando un Skoda Fabia R5 del equipo Calm Competició en el "TCT Nuevo Baztán", prueba que organiza la Escudería Centro y es puntuable para el Campeonato Regional de Madrid de Tierra. El equipo canario tiene previsto realizar un año más el CERT, pero pendiente sobre la definición del vehículo con la cual afrontarán el campeonato.

“Ahora mismo nuestro objetivo es decidir el coche con el que haremos el Campeonato Nacional de Tierra -ha señalado Quintana– el año pasado tuvimos la oportunidad de probar el Ford R5 y el Skoda R5 del equipo KZN Proservice. Ahora, en Madrid, vamos a probar el Skoda del Calm Competició y terminaremos de decidir. Vamos a este rallye para ver el feeling con este coche y a partir de ese momento, tomaremos la decisión porque necesitamos estar con todo preparado para la primera cita del campeonato”

El I Tramo Cronometrado de Tierra Nuevo Baztán se celebrará el 6 de marzo en Madrid bajo el protocolo Covid19. Se trata de un solo tramo que se disputará en tres pasadas. El recorrido se dará a conocer un día antes de la celebración de la competición. Aunque las inscripciones se cerrarán el día 1 de marzo, se estima que esta prueba inaugural del calendario de tierra concitará la atención de muchos equipos que utilizarán este rallye para poner a punto sus mecánicas.

Quintana que acumula larga experiencia en el CERT quiere volver este año con más ganas que nunca, “La verdad es que el año pasado todo fue muy difícil como consecuencia de la pandemia -ha comentado Quintana- se suspendieron muchos rallies, y donde pudimos estar presentes tuvimos buenas sensaciones con el Ford R5, sin embargo, por pequeños problemas mecánicos no pudimos exprimir al cien por cien el conocimiento del vehículo. En Madrid, la ultima prueba del
calendario, tuvimos oportunidad de subirnos al Skoda y fue una gran experiencia, aunque las lluvias dejaron unos tramos muy complicados, por lo que tampoco pudimos analizar bien el comportamiento del coche. Vamos a probar ahora y decidiremos en las primeras semanas de marzo para estar con plenas garantías en la salida del Rallye Tierras Altas de Lorca”
 
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