COOKIES:  Usamos cookies para ofrecerle una experiencia mejorada. Si sigue navegando, consideramos que acepta su uso. ·  Más información » ACEPTAR
Publicidad
Motor 2000
 Síguenos en YouTube.com  RSS
Martes, 20 noviembre - 2018 (00:52 h.)
...y te contaré
AMPLIAR
19-11-2018 | Deporte - Canarias
Primer abandono del Adam R2 de la Escuela de Pilotos DISA Copi Sport
Durante el pasado fin de semana se celebró la 44ª edición del Rallye Orvecame Isla de Tenerife, penúltima prueba valedera para el Campeonato Regional de Rallyes de Asfalto 2018, y que a pesar de las previstas inclemencias meteorológicas tuvo un desarrollo normal aunque con las dificultades propias de esta cambiante situación para los pilotos y equipos participantes.

El ganador de la quinta edición de la Escuela de Pilotos Tu Club DISA Copi Sport, Yeray Pérez, junto a su copiloto Mario Quintero, estaba presente en el rallye tinerfeño a los mandos del Opel Adam, con muchas ganas de afrontar un complicado rutómetro con 10 tramos cronometrados variados y selectivos, pero que si se daban las malas condiciones esperadas, favorecía mucho la maniobrabilidad y características técnicas del efectivo vehículo de la categoría R2.

Tras unas muy buenas sensaciones en el tramo de Arico que abría el recorrido de la noche del viernes, los tripulantes del Opel Adam, con los colores de DISA, Orvecame y Loro Parque, afrontaban el segundo, Icor, donde empezaron a detectar fallos eléctricos que iban incrementándose hasta verse obligados al abandono a un kilómetro de la llegada. Una lástima porque las esperanzas de una muy buena clasificación se venían abajo.

Aun así, el pequeño vehículo de la Escuela de Pilotos DISA Copi Sport, se reenganchó en la mañana del sábado para hacer disfrutar a los aficionados con su paso y al mismo tiempo hacer las pruebas necesarias para acotar la avería, que finalmente fue detectada en el interior del alternador.

Yeray se lo tomaba muy deportivamente: “En realidad no nos lo esperábamos en absoluto ya que el Adam es un coche robusto y fiable, pero las carreras son así y tenemos que estar preparados para estos imprevistos. Lo importante es poder comprobar como el equipo se desvivió trabajando intensamente, incluso fuera de carrera, para detectar el fallo y dejar el coche en perfectas condiciones ante el inminente Rally Isla de Lanzarote.”

Fernando Capdevila, director de Copi Sport, se disculpaba: “Yeray y Mario no se merecían un desenlace así. Todos esperamos una gran carrera porque era el rally perfecto para ellos, pero una absurda rotura de un pequeño componente plástico dentro del alternador, tiró por tierra todas esas ilusiones. La avería está localizada y esperemos puedan resarcirse, disfrutando en tan solo 15 días, en la prueba que cierra la temporada.”

Este programa es posible gracias a la participación de grandes empresas que apoyan nuestro deporte como son DISA, Orvecame, Naviera Armas, Loro Parque e Integral del Automóvil.
 
AMPLIAR
16-11-2018 | Deporte - Internacional
Cuatro pilotos se disputan el título de la Peugeot Rally Cup Ibérica en el Algarve
El joven español Roberto Blach afronta como líder la sexta y última cita del calendario, que tendrá lugar este fin de semana, por las carreteras del sur de Portugal, donde va a enfrentarse directamente a los portugueses Diogo Gago, Pedro Antunes y Hugo Lopes, candidatos a coronarse, asimismo, campeones de la edición inaugural correspondiente al nuevo certamen monomarca que han puesto en liza este año Peugeot España y Peugeot Portugal. El vencedor disputará un rallye en 2019 a los mandos de un vehículo de la categoría R5.

La Peugeot Rally Cup Ibérica se dispone a completar este fin de semana el primer capítulo de su andadura deportiva, con la celebración del Rallye Casinos do Algarve. Una prueba de carácter internacional, valedera para el FIA European Rally Trophy y, al mismo tiempo, para el Campeonato Portugués de la especialidad, que va a suponer el colofón a la primera edición del nuevo certamen promocional convocado a principio de año, en la Península Ibérica, por la marca del león, como heredero del emblemático Desafío Peugeot.
 
AMPLIAR
16-11-2018 | Deporte - Nacional
El Rallye Rías Altas toma carácter europeo
Con una corta pero intensa trayectoria, el Rallye Rías Altas se ha convertido en una de las principales referencias del Campeonato de España de Rallies para vehículos históricos. Año a año han ido superando ampliamente en inscripciones a todas las demás pruebas del campeonato, y la calidad organizativa la han convertido en una de las favoritas para los participantes.

Todo esto se ha visto incluso más allá de nuestras fronteras, y desde Europa han sabido apreciar todas estas cualidades. Es por ello por lo que, en el nacimiento del Tour European Rally Historic, sus organizadores han querido desde el primer momento incluir la prueba gallega en su calendario.

Así que, con el inestimable apoyo de Rallycar y Suzuki como principales patrocinadores de la prueba, y el gran trabajo de los componentes de Escudería A. Ferrol y Escudería Coruña, se ha podido llegar a un acuerdo con los promotores del nuevo certamen, para que el Rallye Rías Altas 2019 tome carácter internacional.

La entrada en el TER Historic supone una gran oportunidad de crecimiento de la prueba, pero también un fantástico escaparate para la provincia y la ciudad de A Coruña y todos los ayuntamientos por los que discurre el rallye. El campeonato tiene como uno de sus pilares, además del deportivo, una enorme promoción mediática a través de televisión, internet, redes sociales y otros medios de prensa.

El 4 y 5 de octubre de 2019 será cuando una nueva edición del Rallye Rías Altas vuelva a las carreteras y los aficionados puedan disfrutar de un espectáculo inolvidable.
 
AMPLIAR
16-11-2018 | Deporte - Nacional
El Rallye de Ferrol celebrará sus bodas de oro internacionalmente
El año 2019 será muy especial para el Rallye de Ferrol, ya que serán 50 ediciones de manera ininterrumpida las que la Escudería A. Ferrol pondrá en marcha su prueba. Un hito que servirá para homenajear de la mejor manera a todos aquellos que han puesto su grano de arena durante estos cincuenta años y con ello han conseguido situar al Rallye de Ferrol entre los mejores del Campeonato de España de Rallyes, y para todos aquellos deportistas que han
podido disfrutar del rallye en alguno de estos años.

Además, el rallye ferrolano se verá reforzado por tomar carácter internacional al integrarse en el "Tour European Rally", junto a otros destacados rallies a nivel europeo. Este campeonato y sus ubicaciones se promocionan a través de una amplia cobertura de televisión en todo el mundo, las redes sociales y las plataformas web más destacados, los periódicos, las revistas y otros medios importantes.

La inclusión en esta nueva serie de rallies ha sido gracias al apoyo decidido e incondicional del principal patrocinador de la prueba, Suzuki, y al arduo trabajo y negociaciones llevadas a cabo por Rallycar.

El 50 Rallye de Ferrol arrancará el 19 de Julio de 2019 y recorrerá las carreteras de Ferrolterra durante las jornadas del viernes y sábado.
 
AMPLIAR
16-11-2018 | Deporte - Canarias
Javier Sosa lidera la Copa Skoda Fabia a falta de dos pruebas
Aunque todavía faltan dos pruebas para terminar la II Copa Skoda Fabia, el pasado Rallye de La Oliva ha dejado la clasificación algo más clara.

Matemáticamente no hay nada decidido todavía y ahora son tres los pilotos que han conseguido alguna victoria, como por ejemplo Javier Sosa, el único que suma dos victorias en tierra, por una de Daniel Santana (tierra) y una de Jesús Díaz (asfalto)

Mirando con detenimiento la clasificación general de la Copa, los tres primeros han terminado todas las carreras, Javier Sosa (77 puntos) Néstor Luzardo (69) y Jesús Díaz (67) viéndose penalizados los que han tenido algún abandono, como es el caso de Manuel Medina (66), o Saúl Guerra (45) que su peor resultado es un 8º puesto y sólo ha ido mejorando.

Sin duda uno de los favoritos este año, fue el subcampeón de 2017, Daniel Santana (45), que se ha visto perjudicado por un abandono y en el pasado Rallye de La Oliva, donde estuvo ausente por el fallecimiento de un familiar.

Dentro de ese baremo matemático, desde la séptima posición, Agoney Díaz (44) es el último de los pilotos que, a estas alturas, podría ganar la monomarca sin los resultados se dieran.

En los siguientes puestos de la general, se encuentran; Alfredo Guerra (22) Daniel Ascanio (20) que con sólo un resultado es noveno, como José Tabares (18) que no ha tenido mucha suerte este año.

Siguiendo con la clasificación, Belinda Sánchez (18) encabeza la clasificación de las tres chicas presentes en la Copa algo único en toda España, seguida de Isabel Pérez (17) que tras su accidente no ha podido volver a competir y Virginia de León (16). Cierra la clasificación general hasta el momento, Carlos Villalba (12) y Ariel Quintana con 8 puntos.

La próxima cita será en el asfalto del Rallye Orvecame Isla de Lanzarote, los días 30 de noviembre y 1 de diciembre.
 
AMPLIAR
15-11-2018 | Deporte - Canarias
Gustavo Sosa apura la temporada en el Slalom de Majanicho
Gustavo Sosa tiene la oportunidad de hacerse este fin de semana con un nuevo título. Después de cuatro pruebas celebradas y de haberse mantenido en el podio en tres de ellas, lidera la clasificación del Campeonato Insular de Slaloms de Fuerteventura que este sábado celebra su último asalto con el Slalom de Majanicho. El de DISA sale dispuesto a materializar esa candidatura con un buen resultado.

Llega bien rodado después de dos semanas consecutivas compitiendo y con el Ford Fiesta R5+ del MRT Rally Team en perfecta forma. Además, tendrá como copiloto a Rogelio Peñate, con quien ya venció esta misma prueba de Majanicho hace tres temporadas. “Está siendo un año intenso y ya llegamos a la resolución de los distintos campeonatos. Tenemos la oportunidad de brindar a nuestros patrocinadores y a todo el equipo este título insular, así que intentaremos hacer un buen papel y, como siempre, intentar ser más rápidos con el Ford Fiesta R5+”, señala Sosa.

Volver a vencer en el tramo de Majanicho es un objetivo más que apetecible, pero saldrá mentalizado en no cometer ni un solo error que le pueda poner en apuros. “La prioridad es el título y, por tanto, cualquier resultado que nos permita alcanzarlo. No es que vayamos a ser conservadores, pero si los números acompañan, mediremos cada riesgo para poder conseguir el objetivo. El coche está siendo revisado por el MRT Rally Team para que nada falle”. Su ventaja en el campeonato es de 35 puntos.

Como recuerda Rogelio Peñate, porque entonces también fue su copiloto, en Majanicho fue donde hace tres temporadas, Gustavo Sosa pilotó por primera vez un Ford Fiesta R5. “No fue con un ‘Plus’, pero sí el primero del MRT Rally Team y, además, con victoria, así que siempre nos va a traer buenos recuerdos. A título personal tengo muchas ganas de disfrutar de un coche de última generación en una prueba con un entorno sensacional”, ha señalado el grancanario, que hace su segunda participación de la temporada con Sosa.
 
AMPLIAR
14-11-2018 | Deporte - Canarias
Enrique Cruz: ' estamos preparados para luchar por la victoria'
La recta final de esta apasionante temporada 2018 en el Campeonato de Canarias de Rallies se presenta ante los ojos del equipo DISA Copi Sport; un sprint final de dos pruebas para dilucidar el nuevo campeón. El primero de estos dos asaltos tendrá lugar este fin de semana con el Rallye Isla Tenerife, hasta donde Enrique Cruz y Yeray Mujica llegan como líderes y pretenden salir igualmente a la cabeza de la tabla.

Tras el triunfo logrado en el Rallye de Maspalomas, el equipo DISA Copi Sport afronta la penúltima cita del calendario de rallies con plena confianza en sus posibilidades, pese a que los pronósticos meteorológicos no son nada halagüeños: “hemos preparado a conciencia esta prueba, pues nos jugamos el seguir en la brecha hasta la última prueba. No podemos fallar. Espero que los episodios de pinchazos consecutivos sean ya cosa del pasado y que con gran deportividad y caballerosidad nos podamos jugar el título como deportistas.

Mis rivales aquí serán muy competitivos, tanto por la propia configuración de los tramos como por la inestabilidad meteorológica que se prevé. Pese a ello, tanto Yeray como yo lo daremos todo en la carretera y estamos convencidos que todo el equipo exprimirá al cien por cien las posibilidades de nuestro vehículo de propulsión trasera” declaró Enrique.

Un 30% del rallye se correrá de noche y en la etapa inicial del viernes, saliendo el sábado en orden de clasificación: “Vamos a intentar terminar líderes el viernes para así salir los primeros también el sábado, pero sabemos que no será nada sencillo. Arico, Icor y Fasnia son tramos largos y complicados. Luego el sábado recorreremos los conocidos tramos de Los Loros, Güímar y Fasnia‐Arico, para concluir en la especial de Candelaria donde me haría especial ilusión lograr el triunfo y ganar el rallye. Sería extraordinario” concluyó Enrique.

Por su parte Fernando Capdevila, team manager del equipo con los colores DISA, Worten y Poema del Mar, indicaba fervientemente que “este deporte se ha caracterizado desde hace décadas por levantar pasiones y creo sinceramente que este año está siendo muy interesante para el aficionado. Será precioso estar atentos a los scratchs para conocer quién lidera la prueba y disfrutar del fair play. Suerte a todos.”
 
AMPLIAR
13-11-2018 | Deporte - Canarias
Vuelve a escena el equipo de La Escuela de Pilotos DISA Copi Sport
Se puede decir que ya estamos metidos de lleno en la 44ª edición del Rallye Orvecame Isla de Tenerife, penúltima prueba valedera para el Campeonato Regional de Ralliees sobre asfalto 2018, con 10 tramos cronometrados variados y selectivos, y con la amenaza de unas más que complicadas condiciones meteorológicas.

Tras unas muy buenas actuaciones en el Villa de Adeje y en Senderos de La Palma, el ganador de la quinta edición de la Escuela de Pilotos Tu Club DISA Copi Sport, Yeray Pérez, estará presente en el rallye tinerfeño más representativo, a los mandos del efectivo Opel Adam R2, con el objetivo de seguir mejorando sus actuaciones y sumar el máximo número de puntos para el equipo.

Los tripulantes del Opel Adam afrontarán en la noche del viernes las especiales de Arico, Icor y Fasnia, para continuar el sábado con los tramos Los Loros, Güimar y Fasnia-Arico y finalizar en el TC Plus de Candelaria.

El pequeño vehículo “matagigantes” de la Escuela de Pilotos DISA Copi Sport, intentará aprovechar sus cualidades para colocarse en los puestos altos de la clasificación, tan pronto como aparezcan condiciones cambiantes o complicadas como niebla o piso deslizante. En todo caso la mirada siempre estará puesta en llegar al pódium del Parque Marítimo, para atacar el podio absoluto del Campeonato Regional de Rallies.

Yeray espera ansioso el momento: “Van a ser 123 días desde que me bajé del Adam en La Palma, y he ido descontando hoja a hoja del calendario intentando no desesperarme. No veo el momento de volver a subirme a esa maravilla que es el Adam R2, y seguir disfrutando de este sueño hecho realidad. El rallye es precioso y se adapta muy bien al coche y a mi forma de conducir. Lo hemos preparado a conciencia para no dejar nada al azar aunque una vez te pones el casco, lo difícil es mantener esa calma tan necesaria para llegar a meta.
Fernando Capdevila, director de Copi Sport, espera mucho de sus pupilos: “Yeray y Mario han demostrado en sus anteriores actuaciones que saben ir de menos a más, y han realizado los cambios en el coche para sentirse cada vez más cómodos. Todos esperamos que hagan una buena carrera, y si todo va bien, van a estar muy arriba, pero sobre todo deben centrarse en disfrutar del momento y aprovechar esta oportunidad única que DISA les ha brindado”.
Este programa es posible gracias a la participación de grandes empresas que apoyan nuestro deporte como son DISA, Orvecame, Naviera Armas, Loro Parque e Integral del Automóvil.
 
AMPLIAR
12-11-2018 | Deporte - Canarias
Lauren García-Néstor Gómez cierran temporada en el ‘Isla Tenerife’
El piloto de Digital Fone Competición vuelve a tomar los mandos del Porsche 997 GT3 2010. Lo hará con la intención de recuperar el tono después de varios meses sin actividad y, sobre todo, con el deseo de pelear por el título Insular.


Lauren García vuelve a ser uno de los atractivos del Rallye Isla Tenerife. El tinerfeño, vencedor de esta prueba en su edición 2007, tomará el volante del Porsche 997 GT3 2010 en la última cita del campeonato insular, escenario en el que defiende título.

“Han pasado muchos meses desde nuestra última participación, por eso esperamos que la falta de ritmo no nos afecte mucho. Tenemos la posibilidad de renovar el título Insular, pero para ello es fundamental acabar la carrera”, explica el actual campeón de ese certamen.

“Siempre que nos ponemos el casco queremos hacerlo bien, pero vamos a necesitar kilómetros para entrar en calor”, algo que no será fácil con un rallye que va a arrancar con tres tramos nocturnos y en el que la meteorología, a estas alturas de la semana, avanza que la lluvia puede ser protagonista. A todo ello se une otro factor, y es que Lauren García va a estrenar copiloto. En este Rallye Isla Tenerife le va a acompañar Néstor Gómez, una figura con amplia experiencia en los tramos tinerfeños. “Espero que podamos acoplarnos rápido y bien para alcanzar los objetivos que nos hemos propuesto”, destaca el piloto del Porsche 997 GT3 2010.

Lauren García ha pisado las tres posiciones de podio de esta prueba. Fue primero en 2007, segundo en 2017 y tercero en 2015, mientras su copiloto para esta ocasión logró la victoria en la edición de 2010. “Es un rallye que conozco bien y que he tenido el placer de ganar, ojalá nos salgan las cosas bien para sumar un nuevo título”, deseó el de Digital Fone Competición.
 
AMPLIAR
12-11-2018 | Deporte - Canarias
Rallye Orvecame Isla Tenerife, clave para la II Copa Adam DISAmax
Este fin de semana, 16-17 de noviembre tendrá lugar la 44ª edición del Rallye Orvecame Isla de Tenerife, prueba valedera para el Campeonato Regional de Rallies y quinta cita de la II Copa Adam DISAmax, que contará con diez equipos sobre sendos Opel Adam S N3.

A estas alturas de la temporada, la II Copa Adam DISAmax cuenta con un líder destacado, como es Carlos David García, sumando cada una de sus
participaciones como victorias en este año, aunque matemáticamente todavía todo está por decir.

Le siguen en la clasificación, y están inscritos para la prueba de Tenerife, Juan Manuel Perera, Marcos Martín, Víctor Valido y Rayco Hernández, grupo de pilotos que tienen la fortuna de seguir contando con posibilidades para ese ansiado título en la copa monomarca y que en esta prueba y la que queda del Campeonato en Lanzarote, podrían seguir sumando puntos y mantener sus posibilidades al título.

Se ha sumado a este importante número de pilotos, el lanzaroteño Jesús María Lemes, que estará presente en las dos últimas citas del año, como Isidro Delgado, Jesús Rodríguez, Javier Robledano y Heriberto Ramos, que tampoco se han querido perder la prueba a celebrar en Tenerife este fin de semana.
 
AMPLIAR
12-11-2018 | Deporte - Canarias
Adrián García y Raquel Ruiz seguirán peleando por el regional en el ‘Isla Tenerife’
Adrián García y Raquel Ruiz volverán a tomar los mandos de su Peugeot 208 T16 R5 con motivo del Rallye Isla Tenerife, penúltima prueba del campeonato regional que celebra este fin de semana 44 ediciones. Segundos en la provisional a 6,4 puntos de los líderes, los del equipo Automotor – Pro4 Competición esperan rendir al nivel de sus últimas apariciones.

“Vamos a salir a correr, tal cual hicimos en el pasado Rallye de Maspalomas”, destaca el piloto tinerfeño. “A medida que acumulamos kilómetros con el nuevo coche vamos más cómodos y al mismo tiempo somos más competitivos, por eso creo que el Rallye Isla Tenerife llega en el mejor momento de la temporada para nosotros”, apunta el segundo clasificado en la provisional del campeonato regional.

Adrián García suma un podio en la historia del Rallye Isla Tenerife, precisamente, el correspondiente a su última participación en esta prueba. Fue en 2016 y con aquel resultado conquistó el campeonato tinerfeño de rallies. “Volver a subir al podio sería una gran noticia para nosotros, pero somos ambiciosos y queremos aspirar a algo más”, reconoce el del equipo Automotor – Pro4 Competición. Junto a Raquel Ruiz coincide en que el factor meteorológico puede ser determinante en la prueba del fin de semana. “Aunque es pronto, la previsión indica que las probabilidades de lluvia son reales. Eso puede ofrecer nuevas alternativas y, aunque nunca hemos rodado en agua con el Peugeot 208 T16 R5, está claro que esas condiciones favorecen a los vehículos con tracción total”, subraya el tinerfeño y aspirante al título regional. En lo que va de temporada, García-Ruiz han subido al podio en cuatro ocasiones: Villa de Adeje, Senderos de La Palma, Isla Bonita y Maspalomas.

El itinerario del ‘Isla Tenerife’ volverá a exigir todo y más a los equipos participantes. Dos días de carrera, tramos nocturnos, siete especiales diferentes… “El recorrido los conocemos bien, aunque el tramo de ‘Arico’ es el que más cambios presenta”, comenta Adrián. “Nuevo asfalto, peraltes cambiados, vallas donde antes no las había, habrá que familiarizarse con todo ello y, en líneas generales, lo importante será estar muy finos en unos tramos muy diferentes entre sí”, concluye el piloto tinerfeño.

Como viene siendo habitual en las últimas pruebas del Campeonato de Canarias, el Rallye Isla Tenerife ofrece una primera etapa compuesta por tres pruebas especiales y 35,83 kilómetros cronometrados; ‘Arico Nuevo’ (14,26 km a las 20:55 h), ‘Icor’ (11,11 km a las 21:20 h) y ‘Fasnia’ (10,46 km a las 21:45 h) conforman el recorrido del viernes 16 de noviembre. La prueba seguirá al día siguiente con ‘Los Loros’ (11,90 km a las 9:20 h y 13:35 h), ‘Güímar’ (8,79 km a las 10:10 h y 14:25 h), ‘Fasnia-Arico Viejo’ (12,35 km a las 10:38 h y 14:53 h) y ‘Candelaria’ (6,32 km a las 17:15 h), para sumar 72,40 kilómetros cronometrados.

Contacto | Adrián García: 616 693 648
 
AMPLIAR
12-11-2018 | Deporte - Canarias
Última prueba del año para el Team Palmita Sport
Una vez terminado el periplo grancanario en el que se ha conseguido terminar las ocho pruebas disputadas, ganando tres de ellas y consiguiendo el objetivo de ser campeones del Campeonato BP de Rallies de Las Palmas, el Team Palmita Sport se dispone a cerrar la temporada desplazándose a Tenerife.

Sin presión y sin jugarse nada, con la única premisa de rodar y divertirse, los de Wolfs Lubricantes han preparado bien el rallye ya que los tramos cuentan con muchas dificultades, máxime cuando se presente la más que probable lluvia.

Julián Falcón, antes de poner rumbo a la isla del Teide comenta: “Queremos terminar el año de buena manera. Ha sido una temporada redonda y esperamos que el broche final en Tenerife sea igual de bueno. Sabemos que hay rivales de mucho nivel y que encima se están jugando campeonatos, cuando nosotros no tenemos nada por lo que luchar, pero aun así intentaremos pelear por la parte alta de la clasificación”.

El Porsche está preparado ya para afrontar los 10 tramos que conforman esta edición del Rallye Isla Tenerife, y a buen seguro que su rendimiento y fiabilidad será el habitual de todo el año, en el que no ha mostrado ninguna debilidad.

Dani Rosario manifiesta: “Va a ser un rallye duro porque tiene tramos complicados, interminables enlaces por la autopista y porque si llueve como está previsto, será complicado mantener el coche recto. De todas maneras el objetivo no es otro que terminar el rallye y con él la temporada”.
 
AMPLIAR
10-11-2018 | Deporte - Canarias
Copa Skoda Fabia: Javier Sosa-Kilian Camacho repiten triunfo
Nuevamente la II Copa Skoda Fabia ha tenido un éxito rotundo de espectáculo y fiabilidad en el XXIX Rallye de La Oliva, cuarta cita del año para la monomarca, compitiendo en la misma doce equipos.

La prueba comenzaba y terminaba con el absoluto dominio de Javier Sosa y Kilian Camacho, que ganaban en Fuerteventura su segunda prueba de la temporada y se sitúan como uno de los rquipos favoritos, aunque todavía quedan dos pruebas para terminar la temporada.

Algo parecido le ocurría a Manuel Medina y Rubén Pérez, que desde el primer tramo hacían suya la segunda plaza de la general y no la dejaba hasta la meta final, con lo que da un paso muy importante dentro de la clasificación general de la monomarca.

Excelente la remontada de Daniel Ascanio y Antonio Fajardo, que lo daban todo para recuperar el tiempo perdido en el primer tramo y fueron paso a paso hasta ese tercer escalón de podio final.

Muy juntos en la clasificación final, Saúl Guerra-Álvaro Fernández y Agoney Díaz-Oliver Hernández, respectivamente cuartos y quintos clasificados.

Ya y desde la sexta posición de la Copa SKODA Fabia, Jesús Díaz y Aitor Cambeiro, lo están haciendo muy bien en su cuarta participación dentro de la monomarca que les está viendo crecer.

No pudieron pasar de la séptima posición, Néstor Luzardo y Kevin Peñate, que sufrieron pequeños problemas que le impidieron rendir mejor, pero quedaban por delante de Alfredo Guerra y Gabriel Espino, que perdían esa plaza en el último tramo del rallye.

Virginia de León hizo, junto a un copiloto novel con ella, como Naim Pérez, una competición muy buena, siendo para ellos la novena plaza, justo por delante de Ariel Quintana y David Álvarez que se hicieron con la décima posición. Por último, la undécima plaza era para Belinda Sánchez y Rayco Santana, que también está progresando carrera tras carrera.

Lamentar las incomparecencias a última hora de Daniel Santana, por un tema personal, y de Carlos Villalba, que no podía reparar su coche a tiempo para estar en la salida de la prueba. Algo parecido le sucedía a Isabel Pérez, que ni siquiera pudo inscribirse. Por último, ya en carrera, José Tabares y David Espinosa volcaban, con el obligado abandono.
 
AMPLIAR
09-11-2018 | Deporte - Canarias
Salalom Majanicho-El Caramba, cierre de inscripciones
La cita que organiza el CD FuerteMotor va camino de los 30 equipos inscritos, lo que augura calidad y cantidad para la jornada del 17 de noviembre. Los turismos, los kart cross y los quads se darán cita en esta última cita del Campeonato Insular de Slalom de la isla de Fuerteventura en un trazado espectacular que siempre ha contado con la respuesta de un buen número de equipos.

El CD FuerteMotor recuerda que este viernes 9 de noviembre, a las 20:00 h, finaliza el plazo para inscribirse en esta prueba. Los interesados disponen de toda la información necesaria en www.fuertemotor.es y www.vmrm.net. La tasa de inscripción para los Turismos es de 150 euros, mientras que un kart cross o un quad deberán abonar 100 euros.

Hace unos días confirmábamos la presencia de Javier Fránquiz-José Ángel Batista, que repiten con el Mitsubishi Space Star Proto con el que lograron la victoria en 2017, así como la de Gustavo Sosa-Rogelio Peñate, con un Ford Fiesta R5+ similar al que llevaron a la victoria en la edición de 2015. Siguen sumándose equipos muy destacados, como el de Daniel Guerra-Sergio Vera (Subaru Impreza) después de su experiencia en tierras portuguesas, el de Sergio López-Francisco Cabrera (Mitsubishi Lancer Evo VIII), así como el de Manuel Gutiérrez-Agustín Vega (Mitsubishi Lancer Evo VII) y el de Rafael Pérez-Naim Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX), entre otros.

El CD FuerteMotor recuerda que Naviera Armas y Hotel Origo Mare han propuesto unas tarifas atractivas para los desplazamientos y alojamientos, unos apoyos que van en beneficio de una atractiva participación. La información necesaria puede ser consultadas en las dos páginas webs indicadas unas líneas más arriba.
 
AMPLIAR
09-11-2018 | Deporte - Nacional
Miguel Fuster llega en racha al Rallye de la Nucía
El Campeonato de España de Rallies sobre asfalto (CERA) encara ya la recta final del calendario. Una vez culminado el periplo norteño, la temporada entra definitivamente en su fase decisiva, con la disputa este fin de semana de la penúltima cita del certamen: el Rallye de La Nucía. Un escenario significativo también para Llanes Motorsport, al celebrarse en el único enclave del año donde ejerce como anfitrión su jefe de filas, Miguel Fuster, que llega pletórico a los tramos de su tierra, arropado por todos los componentes del equipo astur, junto a los cuales viene efectuando, desde principio de año, una campaña absolutamente formidable.

El pentacampeón de España, alma máter, además, de la cita levantina, se está mostrando exultante a los mandos del Ford Fiesta R5 gestionado por la estructura llanisca, con el que se ha proclamado como flamante vencedor de las dos últimas pruebas valederas para el campeonato nacional: el Rallye Villa de Llanes y el Rallye Blendio Santander – Cantabria. Una secuencia de resultados que, unida a los dos triunfos (Sierra Morena y Ourense) de los que se adueñó durante la primera mitad de la temporada, establece al piloto de Llanes Motorsport, antes de la penúltima cita, como el principal aspirante a alzarse este año, una vez más, con un nuevo título del CERA.

Aunque, para ello, no precise ganar el próximo sábado, dada la solidez y consistencia por la que se están caracterizando sus puntuaciones, Fuster parte, indudablemente, como el gran favorito a hacerse con un nuevo triunfo delante de su afición, en un rallye donde ostenta ya cinco victorias, que va a servir, al mismo tiempo, para descubrir las características de los tramos levantinos al propietario de Llanes Motorsport, Félix Fernández Sevilla, quien pretende proseguir su evolución a bordo del Ford Fiesta R2T con el que ha competido en las últimas citas.

"Este fin de semana, o dejamos el campeonato medio rematado o nos salimos de la jugada; existen las dos posibilidades... El rallye lo tenemos muy bien preparado a nivel de mecánica, que se ha revisado por completo, de reglajes, de conocimiento del terreno y todo, pero nunca se sabe... Esto son carreras, y hasta el robo todo es toro, como se suele decir... Esperemos no tener sorpresas y poder correr tranquilos, desde el primer tramo hasta el último. Con acabar en posiciones de podio nos valdría para seguir en la pelea por el título y llegar con muchas opciones a Madrid, dentro de dos semanas. Voy a intentar hacerlo lo mejor posible. La concentración va a ser la baza de este rallye. Me quiero olvidar de que corro en casa. He pasado ya muchas veces por esto, pero siempre tienes ese gusanillo, máxime si te lo estás jugando todo aquí, como ocurre esta vez. No me voy a cegar, no estoy obsesionado con la victoria por el hecho de que sea mi tierra. Ya he ganado muchas veces este rallye, lo que realmente quiero es volver a ser campeón de España. La intención es salir a mi ritmo, y si de esa manera puedo estar delante, bien, si no, tampoco asumiré muchos riesgos. Ante todo, es preciso acabar", ha señalado antes de la carrera el jefe de filas de Llanes Motorsport, Miguel Fuster, que competirá, por los tramos alicantinos, con la vitola de ídolo local.
 
Contactar   |   Añadir a Favoritos   |   Política de Privacidad   |   Aviso Legal
Ediciones Especializadas del Motor, S.L. © Copyright 2018 - Todos los derechos reservados
Cerrar
Imagen