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Sábado, 19 enero - 2019 (11:28 h.)
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16-01-2019 | Deporte - Canarias
Productiva visita de la FALP a Lanzarote
Miguel Ángel Toledo, presidente de la FALP, sigue con su agenda de reuniones y ha visitado la isla de Lanzarote, reuniéndose con Cristina Patricia Pérez y con Lorenzo Reyes, consejera de Transportes y consejero de Deportes, respectivamente, en el Cabildo de Lanzarote.

Este primer contacto institucional ha servido para informar a ambos sobre la actualidad del calendario lanzaroteño, incluyendo la modalidad de karting. Se ha valorado la posibilidad de realizar un convenio de colaboración entre la institución insular y la FALP, en el que se concretarían las aportaciones económicas del cabildo lanzaroteño de cara al Rallye Isla de Los Volcanes puntuable para el Campeonato de España de Rallies sobre Tierra y para el resto de actividades del automovilismo conejero. Una visita en la que se ha solicitado la ampliación de las partidas económicas y la estabilidad de las mismas mediante un convenio de colaboración de carácter plurianual.

Miguel Ángel Toledo acudió posteriormente a las instalaciones del Gran Karting Lanzarote, situado en Puerto del Carmen. En este nuevo encuentro con José Luis Chicharro, propietario de esta magnífica pista, se ha expresado el deseo de establecer un protocolo de colaboración con la Federación I. de Automovilismo de Las Palmas.

A falta de concretar algunos detalles, existe prácticamente un acuerdo válido a nivel regional para determinar la uniformidad de los motores y de los neumáticos adecuados a cada una de las categorías.

Además, Toledo y Chicharro comentaron la posibilidad de realizar algunas pruebas de resistencia en la isla de Lanzarote, ideales para suplir los periodos de inactividad entre una cita y otra.
 
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15-01-2019 | Deporte - Canarias
Medardo Pérez presenta su libro en Tenerife
El libro “Medardo, nacido para correr y ganar” será presentado el próximo viernes día 18 a las 19.00 horas en las instalaciones de Canaauto-BMW (calle Las Industrias 12 en Taco-La Laguna) firma que ha patrocinado este proyecto editorial

La presentación estará a cargo de Alfredo Medina Moreno, profundo conocedor del automovilismo, pues además de ser un aficionado activo y militante en grado máximo, en sus tiempos jóvenes fue copiloto, informador, secretario de la Federación Tinerfeña, jefe de equipo, etc, además de otras actividades profesionales en el sector del automóvil.

Medardo Pérez estará acompañado por José Manuel Rivero, coautor del libro junto a Juan José Alonso, que ha disculpado su ausencia al encontrarse en la península por compromisos familiares.

La presentación estará complementada por una charla-coloquio, moderada por Alfredo Medina, y firma de ejemplares.

La asistencia al acto es libre.

Medardo Pérez es uno de los deportistas más laureados del automovilismo español. Durante los veinte años que estuvo en activo acumuló un sólido palmarés. Participó en 199 competiciones, obteniendo 101 victorias absolutas. Corrió un total de 1956 tramos cronometrados, obteniendo un total de 846 scratchs. Medardo ganó 21 rallies en los cuales realizó scratch en todos los tramos cronometrados.

El libro, además de la carrera deportiva del piloto, aborda anécdotas y vivencias relatadas de primera mano por el propio Medardo.Se incluyen
también las opiniones de hasta 26 personas invitadas: pilotos, periodistas, amigos y algunas personas de su entorno familiar que ofrecen una perspectiva personal de su relación con Medardo. Entre estas firmas destaca la del prólogo, realizado por el famoso piloto mundialista Carlos Sainz.

Las 26 firmas invitadas aportan una forma diferente de conocer al personaje, visto desde la perspectiva de un tercero. Se incluyen textos de pilotos como Beny Fernández, Carlos Alonso- Lamberti, Fernando Capdevila, José María Ponce, Gerard de la Casa, Juan Carlos Quintana, Teo Martin o Nicomedes Pérez, así como periodistas y miembros de los equipos con los que participó a lo largo de su carrera deportiva.

Como parte del set de presentación del libro se exhibirán los BMW 320 y 323 que han sido magistralmente restaurados por parte de la Fundación Alonso.
 
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14-01-2019 | Deporte - Nacional
Vuelve la Copa Faroga <1.6
Tras la buena acogida por parte de los equipos participantes, y lo disputada que estuvo la temporada 2018, en la que hubo hasta seis cambios de líderes a lo largo de la misma, vuelve en esta temporada 2019, II Copa Faroga <1,6 Trofeo Pastelería la Madera.

La Copa, volverá a tener el apoyo de la Pastelería La Madera, como principal patrocinador, y las ayudas del Grupo Juan Armas Automoción, gracias al cual los participantes se podrán beneficiar de importantes descuentos en la compra de los neumáticos de la marca Hankook, oficiales para el certamen.

La Copa volverá a constar de siete pruebas, de las cuales se tendrán que retener los cinco mejores resultados para confeccionar la clasificación definitiva.

El calendario de pruebas puntuables, pendiente de confirmación oficial en la asamblea de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, será el siguiente.

- Rallye Villa de Santa Brígida
- Rallye Ciudad de Telde
- Rallysprint de Artenara
- Subida a Arucas
- Rallye Comarca Norte
- Rallye Villa de Teror
- Rallye de Maspalomas
 
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14-01-2019 | Deporte - Internacional
Mads Östberg con Citroën C3 R5 en WRC2 Pro
Mads Östberg ha comunicado que vuelve en la temporada 2019 con un programa completo en WRC2 Pro, la nueva categoría que se estrena en el mundial de rallies. Copilotado por Torstein Eriksen, competirá al volante de un Citroën C3 R5 del equipo belga DG Sport, muy próximo al Grupo PSA.

El piloto noruego empezará su temporada oficial en el Rallye de Suecia (14-17 de febrero) y previamente disputará el Rally Hadeland el 27 de enero.

"Debo admitir que me sentí decepcionado cuando me quedó claro que el WRC del nivel más alto no era una opción posible en la temporada 2019. La competición para mí, más que un trabajo es una pasión, está en mi sangre. Por eso renunciar a mis sueños nunca estuvo en mis planes", añade Mads Östberg.
 
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14-01-2019 | Deporte - Internacional
Citroën Total WRT presenta su temporada 2019
Citroën Total World Rally Team ha dado a conocer los nuevos colores de sus C3 WRC, que estarán pilotados este año por Sébastien Ogier–Julien Ingrassia y Esapekka Lappi–Janne Ferm, en la presentación oficial de la temporada 2019 de WRC en el Autosport International Show en el NEC Birmingham. Una nueva imagen, diseñada para celebrar el centenario de la marca, con el regreso de Red Bull y la continuidad de sus patrocinadores de siempre, Total y Michelin.
 
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13-01-2019 | Deporte - Canarias
Juan Carlos Quintana y Rogelio Peñate ruedan en Finlandia
Quintana y Peñate están realizando en Finlandia un curso de pilotaje sobre nieve con un Mitsubishi Evo IX que han decorado con el Sol de Maspalomas.

Actividad que forma parte del plan de preparación que el equipo está diseñando para la temporada 2019. Durante tres días estarán en Rovaniemi, con instructores especializados rodando sobre diferentes circuitos. En la jornada de ayer han corrido en dos tramos, uno muy rápido de unos tres kilómetros y otro algo más lento, con rasantes ciegos y curvas muy cerradas. “Poco a poco
estamos viendo progresión en el aprendizaje. A medida que rodamos y hacemos kilómetros nos encontramos más cómodos. Sobre todo, estoy entendiendo las técnicas que utilizan los nórdicos. Aquí es muy importante jugar con los pesos y las inercias del vehículo y la clave es llevar el vehículo lo más recto posible. Esto no es nada nuevo, pero cuando estas sobre nieve las sensaciones son muy diferentes a otro tipo de firmes”.

Según Rogelio Peñate, copiloto de Juan Carlos, “La técnica del curso está muy bien diseñada. Aquí llevan varios años trabajando este proceso de trabajo para que en tres o cuatro días te lleves los conocimientos necesarios. Tienen preparados varios circuitos sobre lagos helados y eso permite trabajar distintas técnicas en circuitos diferentes. Unos son más rápidos, con
rasantes ciegos y otros mucho más lentos, con curvas muy cerradas para las que hay que trabajar muy bien el tema del frenado. Aquí como sucede en cualquier tipo de suelo, los segundos se ganan cuando apuras la frenada”.

El equipo tiene previsto rodar cerca de 400 kilómetros durante los tres días que estarán en Rovaniemi. “Esto es bastante - señala Peñate, considerando las pocas horas de luz que tenemos en estas latitudes, porque estamos a pocos kilómetros del Polo Norte”.

Según palabras de Juan Carlos Quintana: “Estamos en Rovaniemi, el pueblo
donde vive Santa Claus y nos pareció apropiado traerle un poco del sol de nuestra tierra en agradecimiento a todos los regalos que dejó a los niños canarios. A lo largo de esta temporada vamos a desarrollar varias acciones para los niños, sobre todo para aquellos chavales que lo están pasando mal. Nuestro equipo quiere trabajar este año proyectos solidarios para ayudar y
dar visibilidad a los que necesitan más ayuda. En la medida de nuestras posibilidades, vamos a apoyar esas causas”
 
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13-01-2019 | Deporte - Internacional
El WRC 2019 despega en Birminghan
Los equipos oficiales que competirán en el Campeonato del Mundo de Rallies 2019 han aparecido juntos por priera vez en el Salón de Birminghan.

Citroën, Hyundai, M-Sport Ford y Toyota ofrecieron una primera visión pública de sus monturas WRC 2019 con sus nuevos fichajes, nuevas formaciones de pilotos y copilotos y directores de equipo revelaron nuevas decoraciones en sus coches durante el Súper Sábado del WRC, en el Autosport International Show.

Cada piloto también reveló su número de competición para 2019, una nueva característica que permite a todos los pilotos seleccionar su número de coche individual permanente para el año.

Las entrevistas permitieron a las estrellas del WRC compartir con los entusiastas aficionados su entusiasmo por la nueva temporada, 12 días antes de que el prestigioso Rallye Montecarlo (del 24 al 27 de enero) dará el banderazo de salida, y se pasaron el tiempo firmando autógrafos, posando para los deseados selfies y conociendo a todos los asistentes.

Destacó la primera aparición pública en el Citroën Total World Rally Team con los colores de Ogier y el nuevo fichaje de Esapekka Lappi.

Kris Meeke apareció con su nuevo copiloto Seb Marshall y el Yaris World Rally Car de Toyota Gazoo Racing, mientras que Hyundai Shell Mobis y el M-Sport Ford World Rally Teams dieron a conocer nuevas decoraciones para 2019.

Un día repleto de actividades del WRC también incluyó apariciones de pilotos de las categorías de apoyo del VRC 2 y WRC junior.
 
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11-01-2019 | Deporte - Canarias
Sobreseída denuncia contra el anterior equipo de la FALP
La Federación de Automovilismo de Las Palmas y su anterior presidente, José Víctor Rodríguez, fueron denunciados ante la Seguridad Social por no dar de alta al citado presidente. Después de todas las críticas y acusaciones lanzadas por algunos de los que hoy forman la actual Junta de Gobierno de la FALP, y otros 'asesores', aparte de todo el desgaste que ello supone en lo personal y económico, ayer 10 de enero, la Justcia ha sobreseído la causa, al no ver delito ni infracciones, confirmando que la gestión realizada fue correcta.

Esta es la segunda denuncia contra el anterior equipo de la FALP que se demuestra 'improcedente'.
 
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10-01-2019 | Deporte - Canarias
FALP, primera reunión de la nueva Junta de Gobierno
El nuevo presidente de la FALP, Miguel Ángel Toledo, acompañado por el resto de los miembros de la Junta de Gobierno, comentaron las gestiones realizadas sobre los rallies ‘Villa de Santa Brígida’ e ‘Isla de Los Volcanes’, así como la última hora del Campeonato Insular de Slaloms de Gran Canaria y los trámites administrativos del calendario 2019 y de la Asamblea Anual Ordinaria.

La Junta de Gobierno, así como los responsables de las áreas de rallies y cronometraje, se reunieron durante unas tres horas y comentaron los avances que se han producido en diferentes apartados.

En la parte administrativa, la FALP ya ha enviado a la Federación Canaria de Automovilismo su propuesta de calendario. Al mismo tiempo, se han preparado los presupuestos del actual curso de cara a la Asamblea Anual Ordinaria de esta Federación.

Siguiendo la hoja de ruta del programa electoral de Miguel Ángel Toledo, ha encargado una auditoría externa de gestión y contable, en su afán por realizar una gestión absolutamente transparente.

En el aspecto deportivo, el Rallye Villa de Santa Brígida, programado para el mes de marzo, estará organizado por el Club Deportivo Da.Gui.Jo. Sport Team, presidido por David Espino. La Federación I. de Automovilismo de Las Palmas con su presidente, junto a Miguel Espino y José Benítez-Inglott, ya han mantenido contactos con el Alcalde del Ayuntamiento de Santa Brígida, gestiones que han sido muy positivas.

La FALP también ha mantenido contactos con el Cabildo de Lanzarote –con quien volverá a reunirse próximamente- y la Real Federación Española de Automovilismo, de cara a la renovada presencia del Rallye Isla de Los Volcanes en el Campeonato de España de Rallies sobre Tierra. Cumpliendo con su programa, esta cita estará organizada por uno o dos clubes de la isla.

Para finalizar, el Club Modeteld, en colaboración con Pipo Motorsport, organizará los cuatro slaloms que se celebrarán en el Circuito Ciudad Deportiva Islas Canarias, incluido el Memorial Jorge Santana. El correspondiente a La Aldea correrá a cargo del CD Azuatil.
 
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09-01-2019 | Deporte - Nacional
Los jóvenes españoles podrán debutar en rallies a partir de 16 años
Novedad histórica para los futuros talentos del panorama español. En su afán por incentivar la formación y el desarrollo deportivo de las promesas de nuestro país, la Real Federación Española de Automovilismo ha dado un paso decisivo a través de su programa de promoción, el Rallye Team Spain, validando la participación en los campeonatos de España de dicha especialidad de pilotos a partir de 16 años. Una filosofía inédita hasta ahora a nivel nacional, consolidada ya en otros países europeos como Estonia, Letonia, Italia o Lituania, que ha convertido a sus respectivos certámenes territoriales en una auténtica escuela internacional para las futuras figuras de este deporte.

Aquellos pilotos menores de edad que pretendan incorporarse a los rallyes españoles gracias a esta nueva medida, deberán tramitar a la RFEdeA un documento oficial con sus datos personales, la autorización paterna correspondiente y su palmarés automovilístico. En base a esa información, la dirección deportiva de la entidad estudiará todos los perfiles individualmente antes de decidir si cumplen los estándares necesarios para recibir su aprobación, y, en caso afirmativo, el nivel prestacional del vehículo y la categoría donde deberá iniciarse cada piloto.

Aquellos que reciban el consentimiento explícito de la RFEdeA para correr rallies desde los 16 años tendrán que adquirir, además, nociones básicas de copilotaje, pues serán ellos los que deberán seguir el roadbook desde el asiento de la derecha, tanto en las jornadas de reconocimientos como en los enlaces, y tripular así durante los trayectos por carreteras abiertas al tráfico a los navegantes profesionales que se encargarán de guiar a los pilotos en los tramos cronometrados.

"Con el objetivo de reforzar todavía más nuestro programa de formación de nuevas promesas, y aprovechando además el contexto internacional, con jóvenes menores de edad que se están incorporando ya a los certámenes nacionales de otros países, incluso al Mundial, hemos autorizado la participación en los campeonatos de España, con ciertas condiciones, de pilotos que tengan, como mínimo, 16 años ya cumplidos, y quieran iniciar su carrera deportiva en rallyes. De esta manera, vamos a establecer un vínculo entre esta especialidad con el karting o el autocross, y serviremos también de referencia a nivel europeo para que jóvenes talentos de otros países puedan venir a formarse a España", explica José Vicente Medina, responsable del proyecto Rallye Team Spain que fundó en 2017 la Real Federación Española de Automovilismo.
 
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09-01-2019 | Deporte - Internacional
WRC: Regreso y última oportunidad de Kris Meeke
El fulminante despido de Kris Meeke por parte de Citroën Racing fue una de las grandes conmociones en la temporada 2018, que incluso amenazaba con poner fin a la carrera mundialista del norirlandés. Sin embargo Toyota Gazoo Racing le abrió la puerta para el ejercicio 2019.

Así, a sus 39 años, Meeke cre que tiene todo lo necesario para ofrecer más victorias a la actual marca campeona del WRC. Para lograr ese objetivo, Kris ha de ajustar sus objetivos y templar sus ímpetus para no sobrepasar esos límites que se traducen en una secuencia de errores y accidentes, como el que tuvo en Portugal y supuso que el equipo francés le diera la "libertad".

Meeke ha tenido mucho tiempo para reflexionar mientras ha estado "en el paro". Su programa completo con Toyota, y con Seb Marshall como nuevo copiloto, se ha encontrado con una cuerda de salvación, que no debe tensar para poner en peligro la que, seguro, es su última oportunidad en el WRC. Debe luchar por victorias, pero también debe cuidar al máximo la chapa del Yaris WRC. Teniendo al lado como compañeros de equipo a Jari-Matti Latvala y Ott Tänak, la tentación de intentar sorprenderlos será muy fuerte... Pero no puede permitirse comteter ese error.
 
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08-01-2019 | Deporte - Internacional
Fernando Alonso en la órbita del Dakar 2020
En la llegada de la primera etapa del Dakar, el piloto Nasser Al Attiyha ha confirmado los contactos que mantiene con Fernando Alonso para que el asturiano pruebe su Toyota Hilux el próximo mes de abril, al finalizar el Rallye de Qatar, como una iniciativa de carácter privado entre ambos pilotos, sin que Toyota tenga hasta el momento ningún tipo de intermediación.

Fernando Alonso ha mostrado su interés por este tipo de automovilismo-aventura, tan distinto a las modalidades de circuito en las que ha demostrado su gran valía. Al Attiyah opina que la llegada de Alonso al Dakar sería una gran noticia, no sólo para él mismo sino para la propia competición, que está decayendo claramente, pues este año ha visto reducida su duración y en un solo país, ya que se disputará íntegramente en Perú y con cuatro etapas menos que en 2018.

"Fernando es un gran piloto, ha hecho una gran carrera en Fórmula 1, ha sido y es un grande, creo que tiene que probar en cross country. Sería muy bueno para el automovilismo. Él quiere hacerlo, le gustaría mucho y eso es muy positivo para todos", resaltó Nasser.

Como preparación al desembarco dakariano, Alonso contempla la participación en cinco pruebas durante 2019, tres bajas y dos rallies: Silk Way Rally y Marruecos.
 
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08-01-2019 | Deporte - Internacional
WRC, la emociión crece: Sébastien Ogier en Citroën
Cuando apenas faltan dos semanas para el inicio de las acciones WRC en el Rallye Monte-Carlo, la emoción aumenta a toda velocidad y el campeonato 2019 se prevé apasionante: cambio de pilotos, nuevos tramos y el nueve veces campeón del mundo, Sébastien Loeb se suma a la fiesta.

Una de las mayores novedades, que se espera con máxima expectación, es el retorno de Sébastien Ogier a Citroën después de siete temporadas ausente, y defemdiendo su título de vigente campeón del mundo. Podría ser un regreso de cuento de hadas para el francés. Una oportunidad para poner las cosas en su sitio después de su última estancia en el Citroën, antes de haber conseguido todo lo que quería.

Pero la forma como Citroën terminó la clasificación de constructores de 2018, también podría ser una pesadilla, y una pesadilla que amenaza con paralizar por completo la racha de seis títulos consecutivos de Ogier.

La clave de su éxito, el problemático C3 WRC de Citroën, un coche que sólo ha ganado tres pruebas del WRC desde su lanzamiento a principios de 2017.

Ogier ha conducido el coche sobre tierra y asfalto y admite que hay trabajo por hacer para mejorar su rendimiento de cara a la nueva temporada y comprobar si podrá convertir el C3 en un coche ganador.

Si hay un hombre que sabe cómo dar energía a un equipo y obtener resultados, es Ogier, pues su paso por Volkswagen como por M-Sport se saldó con 44 victorias absolutas y cuatro títulos mundiales, dos con cada equipo de los citados.

Ahora le toca a Citroën comprobar si los poderes mágicos de Ogier siguen siendo tan potentes.
 
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06-01-2019 | Deporte - Canarias
Juan Carlos Quintana-Rogelio Peñate, curso intensivo de pilotaje en Finlandia
Quintana y Peñate partirán el próximo viernes 11 de enero desde Gran Canaria con destino a Rovaniemi, capital administrativa de Laponia, para asistir a un seminario intensivo de pilotaje sobre nieve, acción que forma parte del plan de preparación que el equipo ha diseñado para el programa deportivo de 2019.

Según palabras de Juan Carlos Quintana: “Nuestro objetivo es seguir aprendiendo y mejorando la técnica de pilotaje, y creo que nadie duda que correr sobre nieve nos puede ayudar bastante. Además, nos servirá para ir haciendo kilómetros de cara al comienzo de la temporada”.

Rogelio Peñate, copiloto de Juan Carlos en el certamen nacional de tierra, ya estuvo el año pasado en Rovaniemi con Raúl Hernández en un curso de similares características. “Es una gran experiencia porque en muy poco tiempo subes el nivel de conducción. Cuando pilotas sobre nieve aprendes técnicas y sobre todo ganas mucha confianza. Vamos a estar con muy buenos instructores y creo que a Juan Carlos le va venir muy bien. Vamos a tener un Mitsubishi Evo IX y durante tres días vamos a combinar los contenidos teóricos con la práctica. Hay varios tramos sobre unos lagos helados y haremos unos 375 kilómetros, con lo cual creo que aprovecharemos bastante las pocas horas de luz que hay en Rovaniemi, una ciudad que está muy cerca del Polo Norte”

El equipo está trabajando desde hace varios meses en la planificación de la temporada, y más concretamente en la búsqueda de diferentes alternativas mecánicas para afrontar el Nacional de Rallies de Tierra con el claro objetivo de aspirar al título absoluto. “Durante estas dos últimas temporadas hemos aprendido mucho - ha señalado Quintana - conocemos ya los diferentes rallies, nos hemos medido con nuestros rivales más directos, y sobre todo hemos elevado nuestro nivel deportivo. Creo que estamos en disposición de plantearnos el reto de aspirar a luchar por el título absoluto. No es nada fácil. Como equipo estamos acostumbrados a principio de año a marcarnos objetivos y aunque este es un objetivo ambicioso, confiamos en nuestras posibilidades y vamos a dar la batalla”.

En estos momentos, respecto a la mecánica, las opciones sobre las que está trabajando el equipo se centran en disponer un R5. Hay conversaciones abiertas con varios equipos y en paralelo con algunos patrocinadores y también con instituciones públicas de cara a conseguir el presupuesto necesario para afrontar la temporada con el máximo de garantías. “El Skoda es en estos momentos la opción que consideramos más viable. Es un vehículo que ha demostrado sobradamente su fiabilidad; sin embargo, estamos valorando otras posibilidades porque el mercado racing ahora mismo está ofreciendo muchas oportunidades. Nuestro objetivo es tener cerrado todo el programa deportivo y el calendario antes del 31 de enero”, ha señalado Quintana.
 
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05-01-2019 | Deporte - Nacional
Nacional Rallies en Tierra, calendario provisional
La RFEdA ha publicado el calendario del Campeonato de España de Rallies sobre tierra, que de nuevo tendrá un total de ocho pruebas. Pese a ser provisional hasta la aprobación por parte de la Comisión Deportiva y la Asamblea, el certamen dará comienzo en Lorca los días 8 y 9 de marzo, siendo además la primera cita del nuevo Súper Campeonato. A continuación los equipos tendrán que desplazarse a Pozoblanco, a principios de abril; y a Navarra a finales del mismo mes. En mayo tendrá lugar una vez más el Rallye Tierra da Auga, siendo la única novedad de la temporada la entrada del Rallye Ciudad de Astorga que se celebrará en el mes de junio.

Tras el parón veraniego los equipos harán el viaje más largo del año, desplazándose hasta Canarias para el Rallye Isla de los Volcanes en Lanzarote a principios de octubre. Un par de semanas más tarde, tocará regresar a la ciudad de Granada, cerrando el año de nuevo en la capital de España, con una nueva edición del Rallye de Madrid.
 
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