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13-06-2016 | Deporte - Internacional
WRC, multa de 50.000 euros a Hyundai Motorsport en Cerdeña
La oficialización del triunfo de Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul en el Rallye Italia- Cerdeña, estuvo precedida de un angustioso suspense, cuando en las verificaciones finales los comisarios técnicos constataron que las ventanillas traseras no estaban de acuerdo a la ficha de homologación.

Llamado en audiencia Michel Nandan, director deportivo de Hyundai Motorsport, explicó que en realidad el vidrio montado no es el mismo que se utilizó para aprobar la homologación. Sin embargo, hizo hincapié en que estas ventanillas se utilizan por la necesidad de incluir la espuma en el sistema de seguridad de las puertas, y con el cristal original no fue posible, operación apoyada en los requisitos reglamentarios.

El responsable deportivo de Hyundai Motorsport también indicó que la pieza de espuma de las puertas estaba ya realizada después de que el vehículo fuese aprobado, y debería haberse corregido el problema antes de la definitiva aprobación, pero por error del equipo no se hizo.

Los comisarios aceptaron la justificación y la asunción del error, imponiendo al equipo una sanción de 50.000 euros, ya que los elementos cuestionados eran más ligeros 17 y 19 gramos (izquierdo y derecho) que los inicialmente aprobados.

Finalmente la irregularidad no tuvo trascendencia sobre el equipo ganador del rallye, porque en definitiva los pilotos nada tienen que ver con la implementación técnica de los vehículos. Todo lo contrario ocurría en el Rallye de Portugal 2007, cuando Ford recibió penalización de 5 minutos en sus vehículos porque los cristales traseros de estos tenían un espesor 0,5 mm menor al que figuraba en la ficha de homologación.
 
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