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06-01-2021 | Deporte - Internacional
WRC: Nuevas evoluciones para el Skoda Fabia 2021
Skoda ha implementado una serie de mejoras en el Fabia Rally2 Evo para el inicio de esta temporada en el mundial de rallies.

Más potencia, mejores amortiguadores y nuevas relaciones de cambio que llevan la velocidad máxima por encima de los 200 km/h forman parte de las mejoras que ya se podrán utilizar para el Rallye de Monte Carlo.

La nueva cartografía del motor de 1,6 litros con turbocompresor y un intercooler y un colector de escape rediseñados, elevan los niveles de potencia a 287 CV. Las relaciones de cambio modificadas, diseñadas para rallies de alta velocidad como en Finlandia y Estonia, elevan la velocidad máxima de 187 a 202 km/h.

Se han introducido nuevas rampas en los diferenciales para superficies de bajo agarre en tierra y asfalto, mientras los amortiguadores de última especificación proporcionan una mejor tracción y estabilidad en ambas superficies.

Para combatir la vaporización del combustible a altas temperaturas, el fabricante checo ha desarrollado una nueva válvula para el depósito de combustible.

Las mejoras en la fiabilidad incluyen un sub-bastidor del eje trasero más fuerte, un dispositivo especial de refrigeración para los frenos traseros sobre tierra, una placa de protección para el diferencial trasero y un sistema de lubricación del motor rediseñado.

Los pilotos se beneficiarán de la nueva disposición de los botones del volante, mientras que el rediseño del montaje del gato facilita el trabajo de la tripulación en caso de un cambio de rueda de emergencia.

El Fabia es un ganador habitual en las categorías de apoyo en manos de equipos privados, con Toksport levantando el título de los equipos del WRC2 el año pasado.
 
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