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Motor 2000
En Santa Brígida hubo 2 pilotos y 5 copilotos
Reactivación femenina en los rallies
No hace muchos años, las cifras de participación femenina en los rallies era superior a las actuales, con más de una docena en la mayoría de las pruebas. Una presencia que sigue siendo minoritaria, pero que actualmente apenas se alcanza a pesar de que en el pasado Rallye Villa de Santa Brígida ha vuelto a rebrotar la cuota femenina dentro del mundo de la competición automovilística.
25-03-2011  |  Comunicado FALP
Bien es cierto también que la cantidad de equipos inscritos ha descendido en las dos últimas temporadas, aunque después de la primera cita del Regional y Provincial de rallies, parece que se ha levantado un poco el ánimo y el ambiente, sobre todo en la expectación de pilotos y aficionados vivida en este primer rallye del año. Se tendrá que repetir a lo largo de esta temporada y estar atentos de cómo se comporta la participación después de superar el Rallye Islas Canarias, que al pertenecer a otros campeonatos superiores no es comparable.

Isabel Hernández y Beatriz Brito formaron el único equipo totalmente femenino, mientras Enma Falcón es la otra piloto que vimos en el pasado Rallye de Santa Brígida, aunque llevaba de copiloto a un hombre, Eloy Rivero, logrando la mejor clasificación de las dos. El resto de participantes féminas lo hicieron en el baquet de la derecha: Magnolia Herrera, mejor clasificada en la general al terminar quinta junto a Vicente Bolaños; Teresa Hernández acompañando a Aythami Afonso, conocieron el abandono en el Trofeo de Promoción; Jéssica Lorenzo con Roberto Sánchez; y Eduvigis González con Germán Hiller. Estas fueron las mujeres del primer rallye del año, aunque con toda seguridad la cifra se irá incrementando con el paso de las pruebas provinciales.

Desde la FALP se espera que la salida de la crisis también ayude a aumentar la cuota de participación femenina en este deporte, muy especialmente en los rallies.

De hecho, ya se tiene conocimiento de la entrada de un nuevo equipo totalmente femenino en los slaloms en tierra y la continuidad de Elizabeth Santana, que ya realizó sus primeros “pinitos” la pasada temporada con el Renault 5 Turbo que en pasado fue pilotado por su padre, Aniceto Santana.

Igualmente, se espera la incorporación de más jovencitas en el mundo del karting, modalidad de acceso a este deporte, que viene aportando siempre una buena cuota femenina.

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