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Motor 2000
Fernando Alonso firma un decepcionante quinto puesto, por detrás de Massa
Vettel ha vuelto. Pole en Hungría
Las aguas han vuelto a su cauce y el campeón en título ha encontrado el ritmo perdido en las dos últimas carreras. A sus espaldas, los dos hombres de McLaren, que han librado una dura batalla interna por la segunda plaza en parrilla.
30-07-2011  |  Aythami Alonso
Primera pole de Sebastian Vettel en el trazado húngaro, que supone el resurgir del alemán, quien en la cita inglesa y de su propio país había quedado bastante desdibujado y parecía atravesar un bache físico-moral, rumor que se vio acrecentado al llegar el jueves al trazado de Hungaroring con la mano derecha vendada, sin que el equipo diera explicación alguna a lo que le había sucedido a su piloto número 1.

Durante ayer viernes y hoy sábado, Sebastian no había dado muestras claras de estar en disposición de luchar por la pole, ni siquiera en las dos primeras eliminatorias de la crono, pero al llegar a la Q3 lo dio todo, especialmente en el segundo intento, que le supuso alzarse con la vuelta más rápida del fin de semana.

Es de destacar que los seis primeros clasificados salieron dos veces a pista sobre super-blandos en la ronda final, como muestra de la extraordinaria competitividad que se ha librado hoy en el lento trazado húngaro, aunque fue finalmente McLaren quien aprovechó su oportunidad, marcando dos registros tremendamente igualados que les supuso flanquear al poleman. El equipo inglés ha podido hacer buenos tiempos por mor de la temperatura relativamente baja que ha acompañado (sobre 22º C), pero si según se espera mañana sube el termómetro, los chicos de Vodafone tendrán problemas para mantenerse en pista con el compuesto superblando, cuya durabilidad no va más allá de los dos giros, y mucho menos con el deposito hasta arriba de carburante, estimándose que la de mañana puede ser la carrera en que más pronto se inicien las paradas en boxes, que podrían llegar a ser hasta cuatro.

Fernando Alonso ha machacado a sus rivales en Q1 y Q2, logrando situarse primero, pero en el momento de la verdad no ha sido capaz de rematar la faena. De hecho, su tiempo de Q2 ha sido mejor que el de la Q3 y su bajo rendimiento queda corroborado por su compañero de box, que lo ha superado por primera ocasión en 11 Grandes Premios. El asturiano no encuentra motivos para explicar su tibia actuación y clama a una buena salida que le lleve a remontar posiciones, no descartando incluso que pudiera llegar como líder a la primera curva…

Alguersuari encuentra el sitio

Por fin Jaime se ha encontrado asimismo en calificación, y aunque una 16ª plaza no es para saltar de alegría, lo cierto es que el barcelonés ha dado muestras de haber mejorado su ritmo a una vuelta, sobre todo en una pista de gran significado para él, pues fue donde debutó en F1 tres años atrás. En las dos eliminatorias disputadas ha consumido sendos juegos de super-blandas, quedándole uno nuevo y tres de blandas, por lo que según sus cálculos, podría intentar completar la carrera a dos paradas, calzando dos juegos de banda amarilla (blandas) hasta casi el final de carrera, y el de banda roja (super-blanda) en los cinco últimos giros.

HRT, por su parte, ha completado una de sus mejores clasificaciones de la temporada, superando al Virgin de d´Ambrosio y a punto de hacer lo mismo con el de Glock. Finalmente parece que Liuzzi es mejor piloto de lo que creíamos, puesto que la llegada de una de las joyas del Programa de Jóvenes Talentos de Red Bull, el australiano Daniel Ricciardo, no ha sido capaz aún de batirle a una vuelta.

Quien sí se ha escapado definitivamente de sus dos compañeros de viaje es Lotus Renault, máxime después de que estrenaran una nueva servodirección, que ha sido muy bien recibida por Jarno Trulli.

Tiempos Calificación
Pos PILOTOEQUIPOQ1Q2Q3 Vtas
1Sebastian Vettel RBR-Renault 1:21.7401:21.0951:19.815 14
2Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.6361:21.1051:19.978 12
3Jenson Button McLaren-Mercedes 1:22.0381:20.5781:20.024 15
4Felipe Massa Ferrari 1:22.1301:21.0991:20.350 15
5Fernando Alonso Ferrari 1:21.5781:20.2621:20.365 15
6Mark Webber RBR-Renault 1:22.2081:20.8901:20.474 16
7Nico Rosberg Mercedes 1:22.9961:21.2431:21.098 12
8Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:22.2371:22.0001:21.445 19
9Michael Schumacher Mercedes 1:22.8761:21.8521:21.907 17
10Sergio Perez Sauber-Ferrari 1:23.0671:22.157No time 16
11Paul di Resta Force India-Mercedes 1:22.9761:22.25613
12Vitaly Petrov Renault 1:23.0701:22.28414
13Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:23.2781:22.43516
14Nick Heidfeld Renault 1:23.0241:22.47014
15Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:23.0751:22.68416
16Jaime Alguersuari STR-Ferrari 1:23.2851:22.97910
17Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:23.8479
18Sebastien Buemi STR-Ferrari 1:24.0709
19Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:24.3628
20Jarno Trulli Lotus-Renault 1:24.5347
21Timo Glock Virgin-Cosworth 1:26.29410
22Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 1:26.32311
23Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 1:26.47911
24Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:26.5108
Tiempo 107% Q11:27.288

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