Vettel había sido el piloto Red Bull más activo de los entrenos libres previos a la calificación, por lo que contaba más que su compañero Webber para aspirar a la pole, pero lo cierto es que el australiano no había podido completar vueltas sin tráfico y sus tiempos desmerecían. En la sesión verdaderamente importante, el ingeniero de Mark realizó un trabajo majestuoso y supo colocar a su piloto en pista justo en los momentos apropiados para realizar vueltas limpias, sobre todo en la Q3, donde hubo pilotos que se molestaron mutuamente, como Rosberg y Massa y que perdieron las opciones de batir al aussie.

Pero si alguien ha brillado con luz propia ha sido Robert Kubica, que conduciendo un denostado Renault, calificado el pasado año por Fernando Alonso como “El peor coche de la parrilla”, se ha asegurado una impresionante plaza en primera línea de parrilla, emparedado por los mejores coches de esta temporada y mostrando una consistencia fuera de toda duda, bajo cualquier circunstancia y en cualquier trazado, con el gran mérito de haber estado en los puestos de cabeza del Gran Premio de Mónaco durante las sesiones de jueves y sábado.

Quienes hicieron méritos para optar a plazas más honrosas fueron Nico Rosberg y Felipe Massa, autores de los mejores tiempos en Q2 y Q1, pero en los momentos decisivos de la Q3 se molestaron y encontraron tráfico.

La sorpresa estuvo a punto de saltar de la mano de Kovalainen cuando se colocó en la Q1 por delante de Hulkenberg y Kobayashi, pero dos errores en la última vuelta le devolvieron a la dura realidad.

Españoles a la baja
Únicamente Pedro de la Rosa salvó el honor de los pilotos nacionales con su 15ª plaza, la cual tiene como mérito el haber batido a su compañero Kobayashi.

Jaime Alguersuari hubo de buscar ritmo en una pista sobre la que había rodado únicamente en la F3 y no se encontró a gusto del todo, mientras que Fernando Alonso cometió su segundo gran error en las seis carreras de este año al impactar contra la valla en los entrenos libres de la mañana. En principio se pensó que sustituyendo el conjunto de suspensiones del lado derecho podría salir a pista, pero al ir desmontando las partes afectadas se encontró una rotura de mayor grado en una parte del chasis sometida a grandes esfuerzos que le impidió tomar parte en la Quali, por lo que saldrá desde el pit lane.

Pero para ello los mecánicos deberán trabajar toda esta noche y traspasar la mecánica al único chasis de repuesto que permite el reglamento, ya que los muletos están prohibidos. Verdaderamente éste no es el año de Ferrari, a pesar del idílico comienzo de campeonato en Bahrein.

Sesión de Calificación

Pos	PILOTO	EQUIPO	Q1	Q2	Q3
1	Mark Webber	RBR-Renault	1:15.035	1:14.462	1:13.826
2	Robert Kubica	Renault	1:15.045	1:14.549	1:14.120
3	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:15.110	1:14.568	1:14.227
4	Felipe Massa	Ferrari	1:14.757	1:14.405	1:14.283
5	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:15.676	1:14.527	1:14.432
6	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:15.188	1:14.375	1:14.544
7	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:15.649	1:14.691	1:14.590
8	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:15.623	1:15.150	1:14.637
9	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:15.590	1:15.083	1:14.901
10	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:15.397	1:15.061	1:15.170
11	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	1:16.030	1:15.317
12	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:15.445	1:15.318
13	Sebastien Buemi	STR-Ferrari	1:15.961	1:15.413
14	Vitaly Petrov	Renault	1:15.482	1:15.576
15	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1:15.908	1:15.692
16	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:16.175	1:15.992
17	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:16.021	1:16.176
18	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1:17.094
19	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:17.134
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:17.377
21	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1:17.864
22	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1:18.509
23	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1:19.559
24	Fernando Alonso	Ferrari	Sin tiempo