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Sábado, 21 mayo - 2022 (00:46 h.)
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WRC, España-Cataluña: Sébastien Ogier, se impuso en el tramo espectáculo
Sébastien Ogier, se ha impuesto con el Volkswagen Polo R WRC en los 3,200 km del tramo urbano disputado en el entorno del recinto ferial de Montjuic y ante una gran cantidad de público que ha disputado de la espectacularidad de los coches, ya en configuración de tierra, con la que saldrán en la etapa de mañana.
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Después de la salida protocolaria en Salou a las 13:00 horas de los 81 equipos autorizados, donde Roger Oto ha puesto la nota anecdótica al entregarle el anillo de compromiso a su copiloto Elisabeth Ferrer, tras haber superado esta una grave enfermedad en los últimos meses, los coches tomaban rumbo a Barcelona donde, después de una sesión de firma de autógrafos de los principales pilotos y copilotos, se ha puesto en marcha el 51 RallyRACC España-Cataluña

Previamente, la caravana de coches clásicos que volverá a salir el sábado y el domingo, ha realizado una pasada por el tramo espectáculo.

Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) con un registro de 3'37"8 seguidos por Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) a 2"1 y por Andreas Mikkelsen/Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC) a 2"9. En lo que respecta al equipo español formado por Daniel Sordo/Marc Martí (Hyundai i20 WRC), terminaban la especial en novena posición a 6"4 de los líderes.

Nasser Al-Attiyah fue quizás el más inteligente: al volante de un Skoda Fabia R5 al equipar amortiguadores de asfalto con neumáticos de tierra, realizando el líder del campeonato WRC2 el 10º mejor tiempo absoluto delante de Ott Tanak (Ford ) y ¡a sólo 1 décima de segundo de Dani Sordo (Hyundai)!.

Enfermo durante los reconocimientos, Yazeed Al-Rajhi (Ford) no ha tomado la salida en el RallyRACC-Cataluña. El Ford Fiesta de Al-Kuwari sufrió una avería en la dirección asistida al arrancar en la especial.

Mañana viernes se disputa la segunda jornada sobre un recorrido de 128,60 km cronometrados de los 430,53 totales. Los equipos tendrán que completar cuatro especiales a doble pasada, tres de ellas sobre tierra aunque la última de carácter mixto (tierra-asfalto), pero con la particularidad de no poder realizar asistencia durante todo el día, pues únicamente estará permitido un cambio de neumáticos en Ascó tras el primer paso por las mismas así como varios repostajes en la localidad de Gandesa.

Clasificación TC1
1-Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 3'37"8
2-Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +2"1
3-Andreas Mikkelsen-Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC) +2"9
4-Kris Meeke/Paul Nagle (Citroën DS3 WRC), a 3''3
5-Robert Kubica-Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) +3"9
7-Jari-Matti Latvala-Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +4"7
8-Hayden Paddon-John Kennard (Hyundai i20 WRC) +5"4
9-Dani Sordo-Marc Martí (Hyundai i20 WRC) +6"4
10-Nasser Al-Attiyah/Mathieu Baumel (Skoda Fabia R5)+ 6"5
...
23-José A.Suárez-Cándido Carrera (Peugeot 208 T16 R5) +15"5
24-Nil Solans-Miguel Ibáñez (Peugeot 208 T16 R5) +19"9
...
38-José López-Borja Rozada (Peugeot 208 VTIi R2) +31"5
...
68-José A. Domenech-Manuel Marchal (Citroën DS3 R3T) +58"6
...
70-Enrique Sans-Enrique Wenceslao (Peugeot 208 GTi R2) +1'03"1
...
76-Alexis Romero-Martín Domínguez (Peugeot 208 VTi R2) + 52"8
(+30" de penalización)
...
78-Albert Marquina-Óscar Darder (Peugeot 208 VTi R2) +2'14"9
...
80-José M.Membrado-Jordi Vilamala (Ford Fiesta R5) +10'22"7
... hasta 81 clasificados
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