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Miércoles, 30 noviembre - 2022 (14:24 h.)
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Volkswagen Passat GTE híbrido, pronto en Canarias
Tras el éxito alcanzado por el Golf GTE, la primera versión híbrida enchufable de uno de los modelos con más éxito de Volkswagen en Canarias, la marca se prepara para lanzar ahora en las islas el Passat GTE, por primera vez en dos arquitecturas de carrocería: Berlina y Variant.
1 ComentariosImprimir16-02-2016  |  Fuente: Volkswagen Canarias
El nuevo Volkswagen Passat GTE estrena este sistema de propulsión, uno de los más vanguardistas y respetuosos con el medio ambiente del momento, y lo combina con la gran gama de asistentes de conducción y de infoentretenimiento que han marcado el enorme salto de calidad y seguridad que se ha implementado en la octava generación de este modelo.

Exteriormente, el Passat GTE se identifica por la franja azul situada encima de su parrilla frontal y los faros delanteros, en los que la luz diurna adopta la forma de C característica de la movilidad eléctrica de la marca. También el parachoques es específico para este modelo. Los logos GTE delante, detrás y en los laterales, junto con los embellecedores cromados de los tubos de escape y las pinzas de freno en azul completan un diseño exterior que transmite la vocación sostenible y a su vez deportiva del vehículo.

El color azul también es protagonista en el interior, concretamente en la luz ambiental, las costuras del volante multifunción en cuero y el pomo del cambio de marchas. Por otra parte, el cuadro de instrumentos está definido para recoger las funciones específicas de la propulsión híbrida enchufable, como por ejemplo el botón GTE, que activa la combinación de propulsión eléctrica y de combustión para generar los 218 CV de potencia máxima del Passat GTE. También el sistema de infoentretenimiento contiene características particulares de esta propulsión.

Los propulsores que forman el sistema híbrido de las versiones berlina y Variant del nuevo Passat GTE son: un motor de gasolina TSI 1.4 de 156 CV y un motor eléctrico que genera 115 CV. Juntos, alcanzan los mencionados 218 CV y entregan un par máximo de 400 Nm. El consumo es extraordinariamente bajo, con 1,7 litros a los 100 kilómetros, que se traduce en unas emisiones de CO2 de solamente 39 g/km.

El Passat GTE alcanza una autonomía total de hasta 1.114 km, y en modo puramente eléctrico puede recorrer hasta 50 km. Para recargar sus baterías, se puede optar por la instalación doméstica, con la que se invierten 4 horas y 15 minutos, o por el Wallbox, que reduce la operación a 2 horas y 30 minutos.

Esta variante híbrida del Passat estará disponible en la Red de Concesionarios Oficiales de Volkswagen Canarias el próximo mes de abril.
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Comentarios · 1
1 · robin... 16-02-2016 12:16 h.
mantener dos sistemas de propulsión en un mismo coche, suena a caro... mejor solo eléctrico...!
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