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Jueves, 1 diciembre - 2022 (23:06 h.)
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VIII Subida a El Tanque: variedad e interés en todas las categorías
Ha tenido que llegar la octava edición de la Subida a El Tanque para que se haya producido la mejor inscripción en cuando a cantidad y variedad de vehículos. No son muchos, 35 en total, pero hay de todo un poco y en todas las categorías, de modo que el interés está garantizado para la norteña carrera del sábado.
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Como primer aspecto llamativo, la presencia de pilotos procedentes de cinco islas, remarcando un carácter regional, aunque no sea puntuable para el Campeonato Autonómico, y es que por encima de campeonatos, que poco o nada interesan a la inmensa mayoría, cada cual corre donde quiere o le apetece por la circunstancia del momento.

En turismos, descartada la superioridad Porsche de Lauren García frente a Pedro Javier Afonso, con similar montura -que debe incluir un nuevo récord GT y de la categoría- queda una cerradísima lucha por las plazas de podio y siguientes, donde Javi Afonso (que ha ofrecido aquí grandes actuaciones en barquetas CM) deberá defenderse ahora de toda esa jauría de Evo’s de distintas generaciones y en manos de distintos pilotos que van a ser los que pongan el mojo picante de la subida.

Por ejemplo, llama la atención el retorno de Zósimo Hernández a los mandos del Lancer Evo IX con especificaciones de asfalto que apenas había utilizado Gustavo Sosa, y que tras ser adquirido por Sebastián Machado, éste se lo cede para varias carreras al rápido piloto herreño.

Indudablemente hay que contar con Félix Brito, que contabiliza dos victorias en la rampa de Garachico hasta El Tanque, así como a Roberto González que ha firmado varios segundos puestos, y también un Berti Díaz, que tiene aquí uno de sus trazados preferidos. Completan la batalla Mitsubishi el palmero Edgar Morales y el grancanario Víctor Mendoza. Pocas veces se ha visto en Montaña una competencia tan variada como equilibrada en un trazado que tiene pocos secretos con esa repetida cadencia de recta-paella y recta-horquilla.

Ya en Grupo N-Producción, Moisés Casanova tendrá que acelerar con el Carisma Evo VI para defenderse en Grupo N-Producción del gomero Jonay Rodríguez y su Honda Civic VTi.

Otra parcela de gran interés es la que agrupa a Jonathan García “Morisco Jr.” (Seat León Supercopa) que defiende su título de campeón interinsular de Montaña luchando con los Honda Civic Type R de Octavio Hernández y Neftalí Martín. A su vez, todos ellos, espoleados por el “matagigantes” Juan Carlos Rodríguez y su “atómico” Fiat Uno Turbo.

En Grupo H un solo participante, el siempre entusiasta Sebastián “Noni” Machado con su Ford Escort MK I.

Pasando a las barquetas, con solo cuatro unidades CM, ausente el dominador de la categoría, Javi Afonso, que se ha pasado a los turismos con el Porsche, el teórico favorito es Benito Martín (BRC Evo 05) que tiene en su horizonte y como referencia el récord CM y absoluto del citado Javi. Algo tendrán que decir Fran Suárez (BRC B40) y el gomero Juan Lorenzo González con la Silver Car S2.

Poco utilizada la nueva categoría Fórmula Rallye, con solo dos equipos y como más destacado el de los hermanos García Díaz que salen con el objetivo de probar su artesanal Citroën Xsara Kit Car.

El apartado de Regularidad Sport tiene una mínima representación de solo un equipo en el Trofeo 50 ¿no estaba abolido este apartado? Y otros dos en la Copa. Es decir muy poco que contar, aparte su función de “teloneros” en la prueba.

El programa deportivo abarca las verificaciones desde las 16.00h del viernes 1 en la Estación de Servicios Repsol de El Tanque, quedando los vehículos en régimen de Parque Cerrado hasta las 08.00h del sábado 2, cuando se trasladarán a la zona de salida para, a las 09.00h dar comienzo a la manga de entrenamientos libres, tras la que se celebrará la de entrenamientos oficiales, y a continuación las dos mangas valederas para la clasificación oficial.

Por último un apunte: esta es la segunda carrera de la temporada 2016 que se celebra en Tenerife sin que la Federación haya celebrado la preceptiva Asamblea General Ordinaria. Sin comentarios.

RECORDS VIGENTES
Grupo CM y absoluto: Pedro Javier Afonso (Silver Car S2) 2’48”152
Grupo N: José Alberto Díaz (Mitsubishi Lancer Evo IX) 3’13”100
Grupo A: Víctor Abreu (Toyota Corolla WRC) 2’58”352
Grupo TA: Nicolás Mesa (Ford Escort WRC) 3’04”562
Grupo R3: Eduardo Quintero (Honda Civic Type R) 3’13”457
Grupo A2: Jonathan García (Seat León Supercopa) 3'15"597
Grupo H: Carlos Manuel Ramos (Simca Rally 3) 3’29”450
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