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Domingo, 25 septiembre - 2022 (20:53 h.)
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WRC Argentina, 2ª etapa: Hayden Paddon a un paso de la gloria
Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC) se perfila como un nuevo ganador del Rallye de Argentina. El piloto neozelandés se ha visto beneficiado por el abandono de Jari-Matti Latvala (Volkswagen Polo R WRC) tras un espectacular vuelco en el penúltimo tramo del sábado, por fortuna sin consecuencias personales.
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Paddon ha finalizado la penúltima jornada del rallye argentino con una ventaja de 29”8 sobre el líder del campeonato, Sébastien Ogier cuando faltan menos de 60 km cronometrados para llegar a la meta en la jornada de hoy domingo.

Latvala parecía haber aguantado bien los ataques de Paddon por la mañana, pero en la penúltima especial, con una ventaja de 14”5, el finlandés se ha salido dando varias vueltas de campana con su Polo R WRC. Paddon, que había empezado el día tercero, se situaba a sólo 6”7 de Latvala tras ganar los dos primeros tramos de la jornada, viendo como a continuación el finlandés se recuperaba y ampliaba la diferencia imponiéndose en los dos tramos siguientes.

Ogier seguía mostrándose frustrado al tener que abrir pista con su Polo R WRC. A menos de ocho segundos del líder del viernes, iba cediendo terreno paulatinamente al encontrarse unas peores condiciones debido a la alta temperatura ambiente, quedándose a más de 45 segundos de Latvala antes del
abandono del de éste.

La táctica conservadora de Andreas Mikkelsen daba sus frutos, ya que el noruego escalaba al tercer puesto con el Polo R WRC, situándose a 14”5 de Ogier, y manteniendo 17”7 de ventaja sobre el español Dani Sordo, quien comentaba: "Ha sido un día bastante bueno y podemos estar contentos de comenzar mañana desde la cuarta posición de la general. Hemos conseguido buenos tiempos en las especiales de hoy y tenía buenas sensaciones. Esta mañana el coche ha funcionado bien y hemos sido capaces de reducir la diferencia con Andreas. Nuestra elección de neumáticos por la tarde hizo difícil a veces mantener el coche en medio de las pistas, pero en otras ocasiones han funcionado bien. Normalmente me gusta tomar riesgos, pero hemos tratado de mantenernos cerca porque mañana va a ser un día duro. Estoy contento por el equipo porque estamos mostrando un buen ritmo. Es muy gratificante para todos y vamos a hacer todo lo posible para mantenernos así mañana".


Mads Ostberg finalizó la jornada en quinto lugar, aunque lejos de sus antecesores, mientras que el argentino Marcos Ligato pasó del noveno al sexto puesto en su debut con un Citroën DS3 WRC.

Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) continuó su remontada después de la pérdida de tiempo que había sufrido el día anterior; el belga escaló hasta la séptima posición, empatando a tiempos con Henning Solberg, que luchó para manejar el volante durante la sección de la mañana al romperse la dirección asistida de su Fiesta RS WRC. Eric Camilli terminó la etapa noveno, por delante de Latvala, que ocupa la décima posición provisional, aunque aún no se sabe si se reenganchará para la etapa final.

El gran protagonista en WRC2 ha sido Nicolás Fuchs (Skoda Fabia R5) quien aprovechó el vuelco y la pérdida de tiempo de Abdulaziz Al-Kuwari, también con Skoda, para transformarse en el nuevo líder de la general. A más de tres minutos aparece Hubert Ptaszek (Peugeot 208 T16 R5) y ya superando los 10 minutos de diferencia, Al-Kuwari es tercero. Tras su abandono en la primera etapa, Elfyn Evans volvió a aparecer en escena con el Ford Fiesta R5 Evo y ganó cuatro de los seis tramos disputados en la etapa sabatina.

La última jornada del domingo discurrirá en uno de los lugares emblemáticos del WRC, con tres tramos en las pedregosas pistas de las montañas de Traslasierra que, a buen seguro, supondrán una dura prueba: dos pasadas al mítico “El Cóndor – Copina”, y entre ambas se disputará “Mina Clavero - Giulio Cesare”. La última pasada por “El Cóndor” será la Power Stage, emitida en directo por televisión y otorgando puntos extra a los tres pilotos más rápidos.

Serán 55,28 kilómetros contra el reloj. La luz del sol dará paso a la lluvia, y se registrarán unas temperaturas mucho más frías durante el último día de competición. Así pues, aún podría haber sorpresas.

CLASIFICACIÓN 2ª ETAPA
1. Paddon – Kennard (Hyundai 20 WRC) 2h54’45”6
2. Ogier Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 2h55’14”4
3. Mikkelsen – Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) 2h55’29”9
4. Sordo – Martí (Hyundai i 20 WRC) 2h55’47”6
5. Ostberg – Floene (Ford Fiesta RS WRC) 2h58’31”8
6. Ligato - García (Citroën DS3 WRC) 3h02’58”7
7. Solberg – Minor (Ford Fiesta RS WRC) 3h03’03”5
8. Neuville-Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 3h03’03”5
9. Camilli – Klinger (Ford Fiesta RS WRC) 3h03’45”9
10. Latvala – Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 3h08’25”4
11. Fuchs – Missano (Skoda Fabia R5) 3h14’01”1
12. Padilla – García (Ford Fiesta Maxirally) 3h14’42”1
13. Ptaszek – Szczepaniak (Peugeot 208 T16 R5) 3h17’27”
14. Al-Kuwari – Duffy (Skoda Fabia R5) 3h24’11”4
15. Bertelli – Scattolin (Ford Fiesta RS WRC) 3h26’21”8
16. Prieto – Dez Channessian (Peugeot 208 Maxirally) 3h27’35”7
17. Tänak – Molder (Ford Fiiesta RS WRC) 3h31’22”0
18. Arias – Nunes (Skoda Fabia R5) 3h50’08”9
19. Fabre – Vilmot (Citroën DS3 R3T) 3h53’50”5
20. Evans – Parry (Ford Fiesta R5 Evo) 4h00’48”4
… hasta 26 clasificados -
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