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Subida Icod-La Guancha: 121 inscritos, como en los viejos y mejores tiempos
El Campeonato DISA Autonómico de Montaña se cierra a lo grande, con una lista que suma hasta 121 vehículos distribuidos en distintas categorías: Velocidad, 75 turismos y 6 barquetas CM; 15 en Regularidad Sport y 25, Fórmula Rallye. Todo ello en una jornada que se anuncia con complicaciones meteorológicas, ya que el pronóstico indica lluvias generalizadas a lo largo de todo el día.
2 ComentariosImprimir16-11-2016  |  Redacción Tenerife
Una carrera que va a suponer un notable esfuerzo organizativo para la Escudería Daute Realejos, pues al elevado número de participantes, se suma un asfalto bastante irregular y muy delicado con agua, la gran masa de espectadores que volverá a abarrotar el recorrido, de forma multitudinaria en la zona de El Pinalete y, desafortunadamente, el alto índice de salidas y golpes más o menos fuerte que se producen en cada edición de esta carrera, lo que ojalá no se cumpla en esta ocasión, para ello hay que alertar los cinco sentidos a todos los actores de la prueba: pilotos, aficionados y organizadores.

Descartada la victoria, y nuevo récord -si las circunstancias del firme lo permiten- a cargo de Enrique Cruz con el imbatible Porsche 911 997 GT3 Autogas, detrás queda la gran batalla por las restantes plazas del podio, para las que habrá una determinante ventaja para los vehículos de tracción total si se cumplen las meteo-previsiones: Zósimo Hernández y Berti Díaz (Evo IX N+), Félix Brito (Evo III), Roberto González (Evo VI), Rubén Martín (Evo V) y Ulises Lorenzo Evo VII) entre los que, seguro, se van a mezclar Jonathan García con el Seat León Supercopa y Juan Carlos Rodríguez, que volverá a sacar la quintaesencia al prestacional Fiat Uno Turbo.

Inmediatamente detrás se mantendrá una expectación de alta intensidad con una serie de pilotos siempre rápidos y competitivos en cualquier circunstancia, como Octavio Hernández y Neftalí Martín con sus respectivos Honda Civic Type R, Félix Ramón García-Durán (Alfa Romeo 156 TS), Alexis Martín (Citroën C2 R2 Max), Toni Gorrín (Citroën C2 S1600), Jorge Dorta (Citroën Saxo S1600), Adrián Chávez (Peugeot 208 VTi R2), Víctor M. Padrón (Citroën Saxo Kit Car), Israel Marrero (Renault Clio Cup) y Jaime Delgado (Honda Civic VTi) entre otros.

Dentro del Grupo H Sebastián Machado (Ford Escort MK I) tendrá como rival a Félix Luis Fuentes, que pasa con su Ford Escort RS 2000 de la Regularidad Sport a los Históricos de velocidad, donde también competirán Borja Pineda y Damián Sánchez con sendos Volkswagen Golf GTI y Jonás Pérez, que vuelve a la carga con el Fiat 127 Sport.

El Grupo N, cada vez más reducido, tiene como protagonistas a Diego Delgado (Peugeot 106 Rallye), Yeray Rodríguez (Renault Clio) y Manuel A. García con Peugeot 306 S16.

Nota destacada la presencia de hasta cinco Renault 5 GT Turbo, entre los que llama la atención la presencia del piloto gallego Javier Martínez Carracedo, que en el Rallye Isla de Tenerife dejó constancia de su endiablada rapidez con el “soplillo” y que en agua incluso podría aspirar al top 10 de la general.

Un total de 10 pilotos se han inscrito en la Copa 1.6 con pronóstico en teoría favorable a Alexis Dorta (Citroën C2) y Juanma Santos con el Toyota Corolla Twin Cam.

Incluso habrá duelo femenino, con Sarah Steinkellner que se desplaza desde La Palma con su Peugeot 106 Rallye y la tinerfeña Naira Candelaria González al volante del Opel Corsa GSi.

La parcela de Regularidad Sport tiene tres equipos en el Trofeo 50, destacando el pulcro afinamiento de Pablo Díaz y María Celeste Díaz con el minúsculo y veterano Hillman IMP MK II. En la Copa hay un binomio favorito, Tin Domínguez-Alejandro Hernández (BMW 316) y el hecho de que figuren dos féminas al volante: Ainhoa Quintero, copilotada por Nicolás Quintero en el Seat 124, y María Jesús Arbelo-Jerónimo Martínez con Toyota Starlet. En el campeonato es previsible un bonito duelo entre José Julio del Rosario-Roberto Febles (Volkswagen Golf GTI) recientes vencedores en el Rallye Isla de Tenerife y los grancanarios Ayose Castellano-Carlos Rodríguez, que llegan avalados por su triunfo el pasado fin de semana en el Rallye de Maspalomas.

Por último, el apartado Fórmula Rallye con 25 inscritos, parece haber perdido su función inicial, cual era la de probar vehículos en condiciones reales de carrera, a convertirse en un paseo o exhibición con un acompañante.

Tras las verificaciones la tarde del viernes 17 en Icod de los Vinos, las acciones competitivas se iniciarán a las 10.00h del sábado 18 con la manga de entrenamientos, a la que seguirán las dos oficiales para la clasificación.

RÉCORDS VIGENTES
Versión actual: 5,210 km

Absoluto y Grupo CM: Pedro Javier Afonso (Silver Car S2) 3’03”936
Absoluto turismos y Grupo TA: Víctor M. Abreu (Toyota Coirolla WRC) 3’17”493
Grupo T: Juan Carlos Rodríguez (Fiat Uno Turbo MK II) 3’25’212
Grupo GT: José Francisco Acosta (Porsche 911 997 GT3) 3’23”773
Grupo A: Roberto González (Mitsubishi Lancer Evo VI) 3’21”266
Grupo A2: Félix R. García-Durán (Alfa Romeo156 TS) 3’23”630
Grupo N+: José Alberto Díaz (Mitsubishi Lancer Evo IX) 3’26”750
Grupo N: Ulises F. Lorenzo (Mitsubishi Lancer Evo VII) 3’28”150
Grupo R2: Alexis Martín (Citroën C2 R2) 3’27”401
Grupo H: Carlos M. Ramos (Simca Rallye 3) 3’31”788



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Comentarios · 2
2 · Aficion 18-11-2016 18:02 h.
Juan Carlos vs Carracedo, solo por eso vale la pena ir.
1 · charlie 17-11-2016 13:00 h.
Los inscritos son 114, y no hay previsión de lluvias. Saludos.
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