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Martes, 14 agosto - 2018 (14:59 h.)
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Marco Toro: “El nuevo Nissan LEAF cambiará las reglas del juego "
Aparte de la mejora en la batería, el nuevo Nissan LEAF viene equipado con todos los elementos de la movilidad inteligente de Nissan, características que no solo harán que cambie las reglas de la movilidad inteligente en España, sino que también hacen que la marca tenga buenas expectativas con este modelo.
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De esa contundente manera se expresa Marco Toro, consejero director general de Nissan Iberia, recalcando que “la autonomía mejorada de hasta 378km con una sola carga y todas las tecnologías de la movilidad inteligente de Nissan son un pilar para dar confianza a los conductores y dar el empujón definitivo al segmento eléctrico en España”.

En 2011 lanzamos el Nissan LEAF y creamos de cero el segmento de los vehículos eléctricos. Aquel año en España se vendieron un total de 367 vehículos de cero emisiones. Seis años más tarde, el mercado eléctrico español ha cerrado 2017 con 3.920 matriculaciones. El crecimiento de las ventas del Nissan LEAF ha ido en paralelo al del mercado: cuando lo lanzamos, vendimos 50. El año pasado, fueron 534. Y lo que aún es más significativo: 1 de cada 3 vehículos eléctricos que circulan por España es un LEAF”, explica Toro.

A pesar de esta mejora, el consejero director general de Nissan Iberia lamenta que todavía falta mucho camino por recorrer en España. “El despegue definitivo no depende solamente de que las marcas seamos capaces de ofrecer cada día productos mejores. También el gobierno español debe sentar las bases para que esto pase”.

Toro se refiere, por ejemplo, al plan de ayudas para compra de vehículos eléctricos, el Movalt, cuyos fondos duraron tan solo 24 horas. Las mismas que duró su antecesor, el Movea. “Es evidente que hay interés en la movilidad sostenible y que el mercado potencial del vehículo eléctrico en España es muy amplio y que con unos planes estables, incentivos al uso, una buena red de carga y el marco regulador adecuado y difundiendo las ventajas de la movilidad sostenible, el mercado del vehículo eléctrico podría tener una cuota de mercado del 8% en dos años”.

Toro se refiere a la encuesta elaborada por el Instituto Pons y AutoFácil, según la cual un 73% de los españoles aseguran que se compraría un vehículo respetuoso con el medio ambiente. De éstos, un 24% escogería un vehículo 100% eléctrico.

Respecto al desarrollo de la infraestructura, Marco Toro insiste en que no solo es responsabilidad de las marcas asegurar una buena red de puntos de carga, sino que debe haber implicación tanto pública como privada. Actualmente, la mitad de la red de carga rápida que hay en España es de Nissan. Una red que se seguirá expandiendo gracias al proyecto de la marca de instalar 100 cargadores rápidos en toda Europa. “De éstos, cuatro se instalarán en España. Inicialmente, se ubicarán tres en el corredor Barcelona­Madrid y el tercero entre Bilbao y la capital española”.

Asimismo, Marco Toro asegura que la propuesta de la Unión Europea para reformar el IVA y dar más libertad a los gobiernos puede ser muy beneficiosa para el vehículo eléctrico. Y es que una reducción del IVA de estos vehículos, así como un plan de incentivos estable y una buena infraestructura de carga supondría poner unas bases sólidas tanto para que el mercado eléctrico crezca como para atraer nuevas inversiones a la industria española de la automoción.

Otro de los pilares que contribuirán al crecimiento del segmento eléctrico en España es, en opinión de Marco Toro, la colaboración público­privada. Nissan ha firmado múltiples acuerdos con instituciones públicas para promover el uso del vehículo 100% eléctrico. El último, como ha recordado Toro, el que ha firmado con el Cabildo de Tenerife para promover tanto la movilidad sostenible como la eficiencia energética de la isla. “Es muy positivo para todos que se firmen acuerdos como éste para promover la movilidad de cero emisiones, que es uno de los principales objetivos de Nissan en todo el mundo. Tenemos acuerdos de colaboración con muchas instituciones y esperamos que la lista siga creciendo”, ha explicado el consejero director general de Nissan Iberia.
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