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Domingo, 22 septiembre - 2019 (22:38 h.)
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Subida Guía de Isora: Javier Villa bate su propio récord. Javi Afonso vencedor en Categoría II
La segunda jornada de la 10ª Subida Guía de Isora no ha aportado grandes novedades de cara a las clasificaciones finales. Javier Villa (BRC B53) victoria en Categoría I y nuevo récord absoluto. Javi Afonso, gran triunfo en Categoría II y récord en grupo CM. En Categoría III prevaleció el tiempo marcado ayer por Luis Monzón, ausente hoy, al igual que Enrique Cruz.
1 ComentariosImprimir09-06-2019  |  Redacción /Fotos: @ignacio_gonzalez_photo
Como suele ocurrir con frecuencia, el segundo día montañero del Campeonato de España no suele aportar grandes cambios, como ha sido hoy en Guía de Isora, salvo el nuevo récord absoluto que ha instaurado el campeonísimo Javi Villa con la BRC B53, rebajando en 2”028 su propia plusmarca de ayer para dejar un crono de 2’51”452 que será la nueva referencia para la próxima edición.

La suma de las dos mejores mangas del asturiano Villa ha sido de 5”44”912 con unas amplias ventajas de 18”955 sobre Cristian Erik Broberg (Radical PR6) y de 30”815 respecto a José Manuel González, el eterno sufridor debido a las contraprestaciones de su BRC B3, que sigue sin funcionar, siendo su único consuelo el penúltimo puesto, medio minuto por delante de la fémina María Pau Huguet con su Telex M2+.

En la categoría II el gran protagonista ha sido el tinerfeño Javito Afonso, que se desquitó de la mala suerte que tuvo ayer cuando en la última manga se vio afectado por la lluvia perdiendo mucho tiempo a diferencia de sus competidores prioritarios, que habían partido mucho antes. Hoy el joven piloto norteño no solo ha vuelto a ser el más rápido con su Silver Car S3, sino que también ha batido el récord de la categoría CM que estaba en poder del también tinerfeño Javier Rodríguez.

En la suma de dos mejores tiempos su total ha sido de 6’03”753, seguido muy de cerca, a solo 2”369 por Garikoitz Flores (BRC B49) y a 4”258 por Domingo Estrada con Silver Car S3. Más descolgados han completado clasificación Edgar Montella (Speed Car GT-R), Mario Asenjo (BRC B49) y el junior Gonzalo Cabañas (Talex M1).

Importantes ausencias en la Categoría III, concretamente los tres primeros clasificados de ayer sábado: Luis Monzón (Audi R8 LMS) y Enrique Cruz (Porsche 911997 GTR GLP) dando por buenos sus registros. Gerard de la Casa no participaba en la manga de entrenamientos, reservando el Subaru Impreza para la única subida oficial, marcando un buen crono de 3’11”95, a 2”016 del mejor tiempo Monzón, pero que en la suma de tiempos le servía para aventajar en 57 milésimas a Enrique Cruz y así rentabilizar unos puntos importantes de cara al Campeonato de España.

Nauzet Brito (Porsche 911 997 GT3) ha ocupado la cuarta posición a 10 segundos de Cruz y 4 segundos por delante de Pedro Javier Afonso con el Ford Fiesta R5, que ha tenido muy cerca, solo 1”468, a Salvador Tineo con el Mitsubishi Lancer Evo X de grupo N y último de los que se han desplazado a Tenerife en su seguimiento del Campeonato de España en esta categoría.

Campeonato Regional
Contrariamente a lo indicado ayer, y a lo que se venía haciendo en anteriores temporadas, la Carrera 3 si era valedera para los campeonatos regional y provincial, aunque no se ha traducido en ninguna variación respecto a los puestos principales.

Como se ha dicho, Luis Monzón y Enrique Cruz optaban por el “modo ahorro económico” al acreditar ayer unos tiempos inalcanzables para sus rivales, entre los que han vuelto a destacar Nauzet Brito (Porsche 911 997 GT3) con una diferencia de solo 1”932 respecto a Pedro Javier Afonso con el Ford Fiesta R5.

Juan Luis Cruz hizo la manga de entrenamientos, pero no tomaba la salida en la oficial por algún tipo de problema en el Porsche 911 997 GT3, aunque pudo preservar la quinta posición por un breve margen de 1”678 respecto a Berti Díaz y su Mitsubishi Lancer Evo X de grupo N. Séptimo Neftalí Martín, en una positiva progresión de tiempos en el que ha sido su estreno con el Porsche 911 997 GT3.

La confrontación entre los Seat León Supercopa se la ha llevado Ayose David Campos, por solo 1”740 sobre Manuel Leandro. Cerrando las diez primeras posiciones de la general, el palmero Pedro Concepción, estrenando en montaña el Mitsubishi Lancer Evo IX, siguiéndole a mínima distancia Félix David Alonso, primero de grupo A con el Citroën Saxo VTS y Félix Ramón García (Alfa Romeo 156 TS) que abandonaba en la segunda carrera de ayer y hoy no tomaba la salida; mientras Sebastián Machado, 13º con el Ford Escort RS 2000 MKI ha confirmado su primer puesto en Grupo H81.

Regularidad Sport
La clasificación de este apartado reservado a los clásicos se determina por la menor penalización registrada en cada una de las tres mangas oficiales (3, 4 y 6) no las de entrenos, de las cuales la primera, como se recordará, les fue cancelada cuando ya estaban en la línea de salida.

En Súper Sport ha sido vencedor el equipo Rafa Gil-Francisco Gómez (BMW 2002 tii), con una menor penalización de 11,7 puntos en el TR3 por los 13,0 de Tin Domínguez-Antonio R- Batista (BMW 318) completando clasificación Manuel A. González-Julio Morales (Volkswagen Golf) con 19,3 y Ubay Ravelo-Raúl Sánchez (Toyota Starlet) acumulando 82,3 puntos de penalización.

En la categoría Sport ocupaban el primer puesto en la jornada del sábado las chicas Sandra Armeño-María Jesús Arvelo (BMW 320), pero en la jornada de hoy Armando Pérez-Antonio Pérez han afinado al máximo el calibre del Toyota Starlet para descolgarse en el TR6 con un súper resultado de solo 4,5 puntos.

Pablo Díaz-María Celeste Díaz también se han ido aplicando con el Hillman IMP, y pese a estar solitarios en el Trpfeo 50, han culminado su trabajo de hoy con un espléndido resultado de 3,2 puntos conseguido en el TR6 y último.

BALANCE DE RÉCORDS
Absoluto
Anterior: Joseba Iraola (Norma M20 FC) 2’57”421
Actual: Javier Villa (BRC B53) 2’51”452
Grupo E2-SC
Anterior: Joseba Iraola (Norma M20 FC) 2’57”421
Actual: Javier Villa (BRC B53) 2’51”452
Grupo CM
Anterior: Javier Rodríguez (BRC 05) 3’02”132
Actual: Javier Afonso (Silver Car S3) 3’00”906
Absoluto Turismos
Anterior: Gerard de la Casa (Subaru Impreza WRC) 3’14”481
Actual: Luis Monzón (Audi R8 LMS) 3’09”279
Grupo E1 FIA
Anterior: Gerard de la Casa (Subaru Impreza WRC) 3’14”481
Actual: Gerard de la Casa (Subaru Impreza WRX STi N4) 3’13”735
Grupo GT-R
Anterior: José Antonio Aznar (Ginetta 66 GT3) 3’17”207
Actual: El mismo
Grupo GT3
Anterior: Pedro Javier Afonso (Porsche 911 997 GT3) 3’23”667
Actual: Luis Monzón (Audi R8 LMS) 3’09”279
Grupo WRC
Anterior: Fernando Capdevila (Ford Focus RS WRC) 3’21”814
Actual: El mismo
Gr. R5
Anterior: Vacante
Actual: Pedro J. Afonso (Ford Fiesta R5) 3’19”943
Grupo A
Anterior: Juan Luis Cruz (Subaru Impreza WRC) 3’26’455
Actual: El mismo
Grupo A2
Anterior: Jonathan García (Seat León Supercopa) 3’26”620
Actual: Enrique Cruz (Porsche 911 997 GLP GT3) 3’12”465
Grupo N
Anterior: Salvador Tineo (Mitsubishi Lancer Evo X) 3’21”284
Actual: Salvador Tineo (Mitsubishi Lancer Evo X) 3’20”074
Grupo TA
Anterior: Alejandro Álvarez (Renault Clio Kit Car) 3’29”992
Actual: El mismo
Grupo T
Anterior: Armando Díaz (BMW M3) 3’28”219
Actual: El mismo
Grupo R2
Anterior: Raúl Hernández (Ford Fiesta R2)
Actual: El mismo
Grupo R4
Actual: Sergi Pañella (Mitsubishi Lancer Evo X) 3’21”398
Actual: El mismo
Grupo R3
Anterior: Eduardo Quintero Cruz (Honda Civic Type-R) 3’44”368
Actual: El mismo
Grupo TN
Anterior: Antonio Acosta (Ford Sierra RS Cosworth) 3’54”751
Actual: El mismo
Grupo N3
Anterior: Elizabeth Baute (Opel Adam S) 4’04”9
Actual: El mismo
Grupo N2
Anterior: Vacante
Actual: Israel Marrero (Renault Clio Cup R) 3’44”443
Grupo H
Anterior: Gilberto Hernández (Volkswagen Golf GTI MK I) 3’37”896
Actual: Sebastián Machado (Ford Escort RS 2000) 3’35”817
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Comentarios · 1
1 · Domingo de Laguna 09-06-2019 19:02 h.
Me ha parecido tremenda falta de respeto que Luis Monzon y Enrique se hayan puesto de acuerdo para no correr hoy. Una falta de respeto para la afición que sale de noche de su casa para ver una carrera en el quinto co...
Página 1 de 1   
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