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Martes, 17 septiembre - 2019 (10:18 h.)
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Subida de Hermigua: sábado montañero en La Gomera
Este fin de semana se disputa la XVIII Subida de Hermigua-La Carbonera “Trofeo Naviera Armas”, octava prueba de las 15 que conforman el Campeonato Provincial de Montaña de Tenerife, y que cuenta con una moderada inscripción de 23 pilotos en Velocidad, 10 equipos en Regularidad Sport y tres en Fórmula Rallye.
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La acumulación de pruebas sobre asfalto en los meses de junio y julio, sumada a un certamen de montaña inasumible para los pilotos, se traducen en estas tibias respuestas, en este caso aún teniendo en cuenta el atractivo trazado de esta subida y de que la Escudería Guajilapa ha atendido las demandas de los deportistas con un programa horario que no les “castiga” a una noche extra en la isla, con el correspondiente capítulo de tiempo y gastos. Aspecto que debería ser imitado por otras subidas que mantienen este lastre económico para los sufridos equipos, que bastante tienen con intentar seguir en lo posible un calendario demencial.

Una de las consecuencias ha sido la inscripción de un solo piloto de barquetas, en este caso el local José Manuel González, que a falta de contrincantes debería plantearse a sí mismo el “desafío al récord”, ese crono de 3’02”13 que dejó el año pasado Luis Monzón con su Audi R8 LMS; entonces José Manuel quedó a solo 1”957 con la barqueta BRC BR B53, por lo que el intento podría tener posibilidades de éxito.

En turismos puede llegar el primer triunfo de Nauzet Brito con el Porsche 911 997 GT3, el trazado, más que circuitero casi una autopista, es ideal para el potencial y velocidad punta del GT alemán. Su oposición más cercana debe provenir del veterano Félix Brito, que reaparece con su potete Subaru Impreza WRC.

La lucha por el podio de turismos se prolonga en el mano a mano de los Mitsubishi Lancer, el Evo VII grupo E1 de José Luis Méndez, y el Evo V grupo A de Rubén Jonay Martín.

Detrás la confrontación Seat León Supercopa entre Pedro Pérez y Artemio Ramos, entre los que podrá mezclarse Armando Díaz con el BMW M3, e incluso Francisco Iván Galindo sobre su Honda Civic Type R, así como Enrique Cabrera si se encuentra inspirado con el Ferrari 360 NGT.

En Regularidad Súper Sport vuelven a enfrentarse dos equipos que acumulan triunfos: Rafa Gil-Francisco González (BMW 2002 ti) y Tin Domínguez-Erasmo Rodríguez (BMW 316) que no parece vayan a ser sorprendidos pro sus competidores.

Solo dos participantes en Sport, donde Armando Pérez-Antonio Evelio Pérez (Toyota Starlet) son los teóricos favoritos frente a Sandra Armeño-Silvia Rosales con su habitual BMW. Solo un equipo en el Trofeo 50, Máximo Ridríguez-Felipe S. Brito con Opel Corsa 1300 GT.


La prueba que organiza la Escudería Guajilapa, tiene un previo en la tarde del viernes 26, a partir de las 18.00 horas en la Travesía de Hermigua, con una exposición de vehículos clásicos y deportivos en colaboración con el Club Subaru de Canarias. El sábado 27, en el mismo lugar, se desarrollarán las verificaciones administrativas y técnicas a partir de las 09.00 horas. Cierre de carretera a las 13.00 horas, para comenzar una hora después la manga de entrenamientos y a continuación las dos oficiales, finalizando con la entrega de trofeos en la Plaza de la Encarnación de Hermigua.

RÉCORDS VIGENTES
Absoluto
Luis Monzón (Audi R8 LMS) 3’02”213
Grupo CM
José Manuel González (BRC B49) 3’04”170
Grupo C
Ricardo Avero (Lola T-298) 3’07’’36
Grupo GT3
Luis Monzón (Audi R8 LMS) 3’02”213
Grupo GT
Pedro Javier Afonso (Porsche 911 997 GT3) 3’20”209
Grupo A
Juan Luis Cruz (Subaru Impreza WRC) 3’13’’052
Grupo N
Pedro Moreno (Mitsubishi Lancer Evo VII) 3’31’’07
Grupo TA
Nicomedes Pérez (Ford Escort RS Cosworth) 3’23’’09
Grupo T
Juan Carlos Rodríguez (Fiat Uno Turbo MK2) 3’26”397
Grupo A2
Jonathan García (Seat León Supercopa) 3’20”302
Grupo R3
Eduardo Quintero (Honda Civic Type R) 3’30”117
Grupo E2 Nacional
José Manuel González (BRC R15) 3’20”302
Grupo H
Walter Delgado (Ford Sierra RS Cosworth) 3’41”042
Gupo R+
Antonio I. Luis (Volkswagen Golf GTI) 3’41”808
Grupo TN
Oliver Rodríguez (Peugeot 106 Rallye) 3’54”057
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