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Motor 2000
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Miércoles, 29 junio - 2022 (19:48 h.)
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Rallye Isla Tenerife: triunfo de Yeray Lemes ante el sprint final de Enrique Cruz
La etapa dominical, con sus dos pasadas al tramo de “Los Campitos”, ha tenido como gran protagonista al equipo Enrique Cruz-Yeray Mujica que se ha adjudicado los dos scratchs y por lo tanto los puntos del TC Plus. Yeray Lemes-Rogelio Peñate han mantenido el liderato, dejando la resolución del Campeonato Regional para el Isla de Lanzarote con su coeficiente 1,5. Enrique Cruz se ha adjudicado el Provincial y Lauren García el Insular de Rallies.
94 ComentariosImprimir17-11-2019  |  Redacción /Fotos: @ignacio_gonzalez_photo
Con el firme mojado, la primera pasada por “Los Campitos” se complicaba para los dos equipos Hyundai; Surhayen Pernía-Alba Sánchez pinchaban en el inicio y Yeray Lemes-Rogelio Peñate se llevaban un buen susto al sufrir un brusco aquaplaning en las primeras curvas. Evidentemente el tramo lagunero era “territorio Cruz”, porque Enrique y Mujica se hacían con el scratchs y los puntos del “TC Plus”, que son de extraordinario valor de cara a la prueba final, que será en “territorio Lemes”.

El TC11 y último, ya prácticamente seco, volvía a ser dominado por Cruz-Mujica dejando el nuevo récord, pero sin consecuencias en la clasificación, quedando a solo 6,7 segundos de Pernía-Sánchez, y estos a 14”0 de Lemes-Peñate, por lo que cabe deducir que la penalización de anoche fue un tanto precipitada y la estrategia Hyundai estuvo a punto de traducirse en una inesperada complicación, que finalmente no se produjo.

Lauren García-Samuel Martín conservaban la cuarta posición sin arriesgar, garantizando los puntos de cara al título del campeonato insular de rallies. Manuel Mesa-Víctor Pérez marcaban un espléndido y rentable cuarto puesto en la primera pasada que les servía para ascender a la quinta plaza general en detrimento de Neftalí Martín-Estefanía Rodríguez, que no pudieron revertir la situación pese a intentarlo todo en el tramo final.

El resto de las posiciones hasta el top 10 no sufrían cambios, con Ángel Bello-Taghoter Vargas descubriendo la conducción en agua del Skoda Fabia S2000; Carlos David García-Jordi Samuel Díaz adaptándose perfectamente al Citroën DS3 R3T de Domi Guerra, como primeros en 2RM y R3T. Sergio Fuentes-José A. Báez, novenos con el Peugeot 208 VTi R2 suman importantes puntos en su seguimiento del Campeonato Regional, seguidos a solo 1,1 segundos por Jonathan García-Manuel A. García en su retorno a los rallies estrenando el Honda Civic Type R.

Pese a un trompo en el tramo inicial de hoy, y la penalización de ayer, Miguel García-Juan I. Machín (Skoda Fabia R2) mantenían la undécima posición; mientras Fran Suárez-Néstor Gómez, que partían duodécimos, abandonaban por avería en el Citroën DS3 N5, ocupando ese puesto Adrián Lugo-Josué Méndez con el primero de los Seat León Supercopa, siguiéndoles de forma destacada Pedro Leandro-Basilio Leandro con el Opel Corsa GSi, grupo H Pre ’90.

En los certámenes monomarca no se han registrado cambios, por ejemplo en la Copa Adam DISAmax, han mantenido posiciones Marcos Martín-Armando Rivero y Fran Suárez-Alejandro Rodríguez, dejando la resolución definitiva para el Rallye Isla de Lanzarote.

La Copa Nissan Micra ha terminado con el mismo orden de anoche, nuevo triunfo del equipo campeón Heriberto Godoy-Víctor M. García, escoltados por Gabriel Hernández-Alejandro Moreno y Cristian Batista-Gabriel Espino.

Juanma Santos-Beatriz Rodríguez (Toyota Corolla T.C.) y José Miguel Luis-Omar Acosta (Opel Corsa GSi) han conservado los primeros puestos en el Grupo 1 de la Copa 1.6 Vaya Coches!, lo mismo que ha ocurrido en el Grupo 2 con José D. Benito-Santiago González (Peugeot 106 1.6 Rallye) y Simón García-Adrián del Rosario con Nissan Micra 160 SR.

Regularidad Sport
Entre los vehículos clásicos tampoco se han registrado apenas movimientos clasificatorios con respecto a las posiciones de la primera etapa: en Súper Sport se han mantenido inalterables las siete primeras posiciones encabezadas por Ricardo Alonso-Kiko Marín con el Ford Escort RS 2000 MK I. En la categoría Sport no ha habido cambios en los cinco clasificados de anoche, por lo tanto con triunfo de Guillermo González-José Luis Tejera sobre el BMW 315.

Todo ello dentro de un rallye que ha estado al habitual gran nivel que ofrece en sus organizaciones perfectamente coordinadas por Rallyten Sport, bajo las directrices de un incansable Julio Martínez, y con la indudable calidad que supone el monumental entorno de la capital santacrucera. En esta edición no ha habido unanimidad de opiniones con la inclusión de la etapa dominguera, incidiendo negativamente en los costos añadidos de los equipos participantes, en especial los modestos, que son una mayoría.

BALANCE DE RECORDS

ICOR (14.58 km
Anterior: Vacante
Actual: Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5) 9’40”6

PORÍS DE ABONA (8,08 km)
Anterior: Vacante
Actual: Surhayen Pernía-Alba Sanchez (Hyundai i20 R5) 5’03”2

GÜÍMAR
Anterior: Vacante
Actual: Surhayen Pernía-Alba Sanchez (Hyundai i20 R5) 5’57”3

CANDELARIA (6,32 km)
Anterior: Enrique Cruz-Yeray Mujica (Porsche 911 997 GT3) 4’03”9
Actual: Yeray Lemes-Rogelio Peñate (Hyundai i20 R5) 3’52”1

LOS LOROS (14,18 km)
Anterior: Lauren García-Mahy García (Porsche 911 997 GT3) 8’20”3
Actual: El mismo

LOS CAMPITOS (8,40 km)
Anterior: Vacante
Actual: Enrique Cruz-Yeray Mujica (Porsche 911 997 GT3) 4’30”9
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Comentarios · 94
94 · Piloto mundialista 21-11-2019 13:41 h.
Al comentario 93 no defiendas nada si no tienes ni pt idea y sigue llorando en el heliodoro
93 · ni una 21-11-2019 11:43 h.
JA JA JA. De lo que pone el piloto mundialista, la única verdad es el punto al final de esa sarta de mentiras.
92 · Piloto mundialista 21-11-2019 07:23 h.
El comentario 90....si eso es una guarrada,supongo que la señal del GPS de cruz desapareció 20min.,el pinchazo en el tramo de la Aldea,discutir con enma en pleno parque cerrado,(teniendo enma la razón),llevarse el porsche reclamado y q el juez único sea amigo de copi,también no...???? No tienen lo que hay que TENER para subirse a un R5...
91 · Antonio Suarez 20-11-2019 21:03 h.
No se puede comparar, uno no puede o no quiere salir de los tramos de siempre y es un tiro con el coche de siempre y el otro ha tenido destellos de un talento exepcional muy lejos de casa y con variados cohes, pero tambien la ha chafado en muchas ocasiones. La evolución logica sería que Cruz se bajara ya de ese coche obsoleto y que se subiera a un nuevo R5 y despues de un periodo de adaptación se enfrentaran,lo demás es hablar "pa echá el rato"
90 · Legal, moral y demás 20-11-2019 21:00 h.
A ver, tan legal es reclamar como aceptar las resoluciones. Lo del + es tan legal como quitarle la brida al Porsche. Lo de Pernía no son órdenes de equipo es una guarrada antideportiva, vino exclusivamente a joder, la cosa queda a la ética que tenga cada uno, además puntúa en el autonómico por estar empadronado en una casa donde ni vive ni vivirá ya que es la de una piloto con la que ya no le une nada. Y lo de los puntos del plus de ridiculo....... ahora si, ahora no. Esta gente está un poquito alterada.
89 · Estudien 20-11-2019 20:50 h.
La normativa r5+ lleva en canarias desde 2018,si hyundai Canarias llega a utilizar ese kit desde principio de año,,, el niño ya estaría con depresión
88 · Tumorrowflatout 20-11-2019 20:10 h.
Aquí lo que pasa es que las reglas del juego se cambian por €€€, tan "estrella" que era Lemes y han tenido que empapelar en billetes a más de uno para cambiar la normativa e inventarse el plus del Hyundai para ganar al Porsche. Si tan bueno es Yeray.... porqué no ganaba como estaba? Porque ahí si había igualdad , que salga a correr con un coche igual que Enrique que le haré un cuento
87 · AMG 20-11-2019 18:58 h.
Deberíamos hacer una recolecta para contratar unos mariachis para que le canté el cielito lindo a Enrique el lloron, cuando llegue a la meta final en Lanzarote....
86 · Disarono 20-11-2019 18:21 h.
Que pesao el cambia ruedas. Por no saber, no sabe ni leer un reglamento. El ingeniero de la nasa tres cuartos de lo mismo. Sigan llorandoooooooo
85 · Jaimw 20-11-2019 18:17 h.
79, fíjate el repaso de fuertwagen que se retiraron del cera y s-cer porque no daba pie con bola, Enrique pinchó en el isla bonita metiéndole 1 minuti y Yeray se encontró la victoria, Surhayem penaliza para que Yeray pueda ganar y todavía va líder Enrique, después de mil zancadillas. Por cierto si hubieran dejado a Pernia corriendo aquí ya serían campeones regionales y no estaría un piloto de primera fila ayudando a otro de segunda o tercera
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