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Motor 2000
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Domingo, 29 marzo - 2020 (21:55 h.)
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Dakar 2020, Carlos Sainz tricampeón
Carlos Sainz sigue agrandando su leyenda en el automovilismo, copilotado en el MINI por Lucas Cruz ha ganado el Rallye Dakar 2020, siendo esta su tercera victoria tras las obtenidas con Volkswagen (2010) y Peugeot (2018) siendo a su vez el vencedor con mayor edad (57 años) de la dura prueba dakariana.
13 ComentariosImprimir17-01-2020  |  Redacción
Después de recorrer más de 7.500 kilómetros por tierras de Arabia Saudí y de vencer en cuatro de las 12 etapas que componen la carrera, Carlos Sainz y Lucas Cruz se han adjucado una gran victoria con el MINI JCW Buggy, conservando el liderato desde la tercera jornada hasta el final de hoy.

Los participantes del Dakar se han tenido que superar nuevos retos en un territorio con un recorrido desconocido para casi todos ellos, enfrentándose a 5.000 kilómetros en pruebas especiales, de las cuales cinco superaban los 450 kilómetros en un país en el que el desierto es el rey y en el que más del 70% de rally se ha desarrollado sobre arena.

La carrera tuvo una primera semana muy técnica y con mucho polvo por pistas duras, cañones de roca y caminos montañosos del norte y el centro de la península arábiga, seguida de una segunda semana mucho más rápida por desiertos abiertos y algunos sectores de dunas en el sur del país.

Una vez más el Dakar ha puesto al límite a hombres y máquinas. Tanto pilotos como copilotos han tenido que estar completamente centrados durante una de las ediciones más reñidas de los últimos años.

La última etapa, con final en Quiddiya, fue prácticamente un sprint de 167 kilómetros al haberse recortado la última especial, y los tres candidatos al título, Sainz, Peterhansel y Al Attiyah, los recorrieron en poco más de una hora.

El vencedor de la etapa ha sido Al Attiyah con una diferenvcia de 3'31" sobre Peterhansel y 3'56" respecto a Sainz, por lo que el madrileño le ha ganado el raid al qatarí con una ventaja de 6'21", una de las diferencias más cortas de la historia.

Carlos Sainz: "Ha sido un rally muy difícil. Solo nosotros tres sabemos lo mucho que hemos apretado desde el primer día. Ha sido un rally de ir a todo gas desde el inicio"

Preguntado por si volverá al Dakar el próximo año, Sainz señaló que "todavía es demasiado pronto para saberlo". pidiendo que primero le dejen disfrutar y saborear el triunfo de esta edición.

También Fernando Alonso estuvo en la lucha hasta el final. Volvió a acabar entre los mejores en esta última especial y completó un primer Dakar de forma excepcional. El asturiano finalizó en cuarta posición la especial de hoy a 3'25 de Al Attiyah y a solo 9 segundos del argentino Orlando Terranova.

Copilotado por Marc Coma, un ilustre del Dakar,el excampeón de Fórmula 1 terminó con buenas sensaciones después de haber tenido notables actuaciones, solo empañadas por dos días malos que lo han dejado fuera de los diez primeros clasificados de la general. Ha fianlziado en décimo tercera posición.

Este ha sido un Dakar donde también brillaron nombres desconocidos, como el piloto lituano Vaidotas Zala, que ganó la etapa inaugural, y el francés Mathieu Serradori, que se adjudicó la octava etapa con un coche prácticamente de fabricación propia.

Óscar Fuertes y Diego Vallejo han sido el tercer equipo español en la clasificación final, manteniendo una trayectoria impecable con Ssangyong Korando DKR que han estrenado en esta ocasión.


El dakariano Nani Roma, copilotado por Daniel Oliveras, ha tenido que sufrir la juventud del Borgward BX7 Evo) que ha sufrido diversos problemas mecánicos, aunque ofreciendo positivas perpectivas de futuro.

Jesús Calleja y Jaime Aregall han logrado alcanzar la meta con el Toyota Hilux, lo mjismo que Cristina Gutiérrez, formando equipo con Pablo Moreno en el Mitsubishi Eclipse, sigue haciendo historia en esta durísima prueba, al finalizar su cuarta edición de forma consecutiva. Los Plaza, Manuel y su hija Mónica, alcanazron la meta final tras el grave problema que tuvieron con su abandono en el ecuados de la prueba.

CLASIFICACIÓN 12ª ETAPA
1.- Nasser Al-Attiyah – Matthieu Baumel (Toyota Hilux) 1h17’30”
2.- Yasir Seaidan – Kuzmich Alexy (MINI John Cooper Works Rally) +1’32”
3.- Orlando Terranova – Bernardo Graue ( MINI X-Raid JCW) +3’16”
4.- Fernando Alonso – Marc Coma (Toyota Hilux) +3’25”
5.- Stephanne Peterhansel – Paulo Fiuza (MINI John Cooper Works Buggy) +3’31”
6.- Carlos Sainz – Lucas Cruz (MINI John Cooper Works Buggy) +3’56”
7.- Giniel de Villiers – Alex Haro (Toyota Hilux) +4’31”
8.- Bernhard Ten Brinke – Tom Colsoul (Toyota Hilux) +4’40”
9.- Yazeed Al Rajhi – Konstantin Zhiltsov (Toyota Hilux) +5’09”
10.- Mathieu Serradori – Fabian Lurquin (Century Buggy) +5’45”
11.- Martin Prokop – Viktor Chytka (Ford Raptor RS Cross Country) +5’47”
12.- Nani Roma – Daniel Oliveras (Borgward BX7 Evo) +6’05”
13.- Erik Van Loon – Sébastien Delaunay (Toyota Hilux) +7’35”
14.- Jakub Przygonski -Timo Gottschalk (MINI John Cooper Works Rally) +7’53”
15.- Aleksandr Dorossinskij – Olej Upernko (MINI All 4 Racing) +8’42”

25.- Manuel Plaza – Mónica Plaza (Chevrolet BV2) +16’37”

28.- Óscar Fuertes – Diego Vallejo (Ssangyong Korando DKR) +16’50”

32.- Jesús Calleja – Jaime Aregall (Toyota Hilux) +21’52”

34.- Cristina Gutiérrez – Pablo Moreno (Mitsubishi Eclipse Cross) +22’17”
...
47.- Xavier Foj – Ignacio Santamaría (Toyota Land Cruiser) +39'56"

55.- Pablo Cantó – Facundo Jatón (Toyota Hilux) +52'52"
...
59.- Joan Font - Borja Rodríguez (Toyota Land Cruiser) +1h16'02"

CLASIFICACIÓN FINAL
1.- Carlos Sainz – Lucas Cruz (MINI John Cooper Works Buggy) 42’59”17”
2.- Nasser Al-Attiyah – Matthieu Baumel (Toyota Hilux) +6’21”
3.- Stephanne Peterhansel – Paulo Fiuza (MINI John Cooper Works Buggy) +9’58”
4.- Yazeed Al Rajhi – Konstantin Zhiltsov (Toyota Hilux) +49’10”
5.- Giniel de Villiers – Alex Haro (Toyota Hilux) +1h07’09”
6.- Orlando Terranova – Bernardo Graue ( MINI X-Raid JCW) +1h12’15”
7.- Bernhard Ten Brinke – Tom Colsoul (Toyota Hilux) +1h18’34”
8.- Mathieu Serradori – Fabian Lurquin (Century Buggy) +1h59’21”
9.- Yasir Seaidan – Kuzmich Alexy (MINI John Cooper Works Rally) +3h42’17”
10.- Wei Han – Min Liao (Hanwei Motorsport) +3h51’07”
11.- Jérôme Pelichet – Pascal Larroque (Optimus MD Rally) +4h01’34”
12.- Martin Prokop – Viktor Chytka (Ford Raptor RS Cross Country) +4h04’19”
13.- Fernando Alonso – Marc Coma (Toyota Hilux) +4h42’17”
14.- Aleksandr Dorossinskij – Olej Upernko (MINI All 4 Racing) +5h07’06”
15.- Benediktas Vanagas – Filipe Palmeiro Toyota Hilux) +7h05’33”

24.- Óscar Fuertes – Diego Vallejo (Ssangyong Korando DKR) +11h00’35”

27.- Nani Roma – Daniel Oliveras (Borgward BX7 Evo) +11’39’51”

30.- Jesús Calleja – Jaime Aregall (Toyota Hilux) +12h27’42”

42.- Cristina Gutiérrez – Pablo Moreno (Mitsubishi Eclipse Cross) +19h33’00”

51.- Pablo Cantó – Facundo Jatón (Toyota Hilux) +43h47'54"
...
54.- Joan Font - Borja Rodríguez (Toyota Land Cruiser) +58h00'38"
55.- Manuel Plaza – Mónica Plaza (Chevrolet BV2) +75h45’42”
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Comentarios · 13
13 · A Pepe Macías: 20-01-2020 14:58 h.
La mención especial en el artículo a Cristina Gutiérrez es por haber terminado su 4º Dakar consecutivo, a ver si te entra en la cabeza, no únicamente por el hecho de ser mujer. Y el artículo nombra también a varios participantes españoles...
12 · CAPULLOS 19-01-2020 12:02 h.
A ver si no lo tienen claro. Un equipo consta de 3 unidades. Piloto-Copiloto-Vehiculo. Alguien a visto ganar a un equipo faltando alguno de estos elementos?..Todo son importantes y ninguno es mejor que el otro. Gano el equipo que fue mas rápido, el que menos se equivoco y el que menos averia tuvo. Cada uno con su merito. Dejense de paj….mentales. por cierto, desde el primero al ultimo. También soy consciente de que en otras categorías el equipo no se compone de 3 elementos....por si acaso. Felicidades a todos los que terminaros y por que no a los que participaron.
11 · a ver Luisito 19-01-2020 08:49 h.
Consideras que Fernando Alonso es el bueno y Marc Coma el malo? Y Sebastian Loeb es el bueno, y su copiloto Daniel Elena es el malo? En raids buenos, el copi es el baston del ciego. Y cual raid es el bueno? el que requiere navegación. Vamos a ver para el siguiente Dakar si aumentan la navegación o no.
10 · Luisito Moya 18-01-2020 16:37 h.
No paro de leer tonterías sobre el valor de los copilotos con la idea de que tiene el mismo mérito Lucas cruz que Carlos Sainz y solo les voy a decir una cosa. Un copiloto bueno con un piloto mediocre nunca va a ganar pero un piloto bueno con un copiloto mediocre si puede ganar. Déjense de fanatismos sobre todo los copilotos que se creen unos fueras de serie.
9 · . 18-01-2020 16:30 h.
Aquí el machismo lo interpreta cada uno como quiere. Al más puro estilo del nuevo y gratis ministerio de igualdad🤦‍♂️
8 · Pepe Macías 18-01-2020 14:48 h.
Hablan de machismo ustedes .. machismo es hacer mención especial a una mujer por ser mujer y no a otros tantos españoles que corrieron ..
7 · Además de los coches 18-01-2020 11:24 h.
Creo que con diferencia la piloto la más mérito ha tenido en este Dakar es Sara García, la primera mujer en participar y acabar en la modalidad "sin asistencia". y pendientes también de Mónica Plaza, que seguro que la veremos pilotando un coche. Lo que pasa es que Crisitna Gutierrez la han sacado más veces por la tele, pero hay que molestarse un poco en indagar en toda la clasificación. Todas y todos, verdaderos titanes.
6 · Edd 18-01-2020 10:45 h.
Un maestro , felicidades Carlos
5 · . 18-01-2020 09:12 h.
Mucha envidia, que pena que solo se pueda sacar la parte negativa de un artículo.
4 · Mortadelo 18-01-2020 08:45 h.
El del comentario 1 es el mismo amargado que le joden los éxitos de Enma Falcón y no soporta que una mujer sobresalga en un deporte para “hombres”
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