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Eco Rallye Comunidad Valenciana, doble victoria de Eneko Conde-Loren Serrano (Kia E-Niro)
La octava edición del Eco Rallye Comunitat Valencian, dejando tras de sí tres días de competición, cerca de 40 municipios visitados y casi 500 kilómetros recorridos ha tenido como doble vencedor FIA-ERC y CEEA al equipo Eneko Conde-Lorenzo Serrano con Kia E-Niro eléctrico.
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Una vez que los equipos han ido llegando en la mañana del domingo a la castellonense Plaza de España los primeros participantes de las categorías de vehículos híbridos e híbridos enchufables del campeonato de España procedieron a realizar los repostajes que debeían determinar los índices de consumo durante la prueba. Paralelamente los modelos eléctricos, tanto del certamen nacional como internacional, finalizaban la recarga obligatoria que resolvía el gasto energético.

Los pluricampeones nacionales Eneko Conde y Loren Serrano (Kia e-Niro) se han alzado con el primer puesto en el certamen internacional al imponerse a uno de los equipos más fuertes, los vascos Txema Foronda y Pilar Rodas (Hyundai Kona EV), que han sido segundos. El trío ganador lo ha completado la pareja formada por Óscar García y Sergio Marco (Volkswagen ID.4) que tras su espectacular debut la edición pasada en la categoría de modelos cero emisiones, han vuelto a subirse al podio en Castellón, esta vez, en tercera posición.

En la categoría de eléctricos del Campeonato de España de Energías Alternativas, se repetían los mismos vencedores: Eneko Conde –Loren Serrano se han hecho también con el primer puesto, seguidos en esta clasificación por Óscar García-Sergio Marco y Txema Foronda-Pilar Rodas conHyundai Kona EV.

En el apartado de vehículos híbridos enchufables, el expiloto mundialista, Mía Bardolet y su copiloto Carles Jiménez (Seat León eHybrid) han sido los primeros clasificados, por delante de los periodistas Hugo Velasco y Celso Roces, que han participado a bordo de un Across inscrito por Suzuki España, y el también periodista, Pepe Barba (Audi A3 TFSIe), que junto a su copiloto Javier Roca han obtenido un tercer puesto.

Por su parte, la piloto de las W Series, Nerea Martí, copilotada por Patricia Ortigueira (Lexus UX 250h) se impusieron en la categoría de Híbridos, por delante de su compañera de campeonato, Marta García, que junto a Mari Carmen Díaz han participado también con un Lexus UK 250h. El expiloto mundialista, Luis Climent y su copiloto, el campeón autonómico de rallies, Victor Buades (Kia Niro) han sido terceros en esta categoría.

El Trofeo Renomar para el mejor equipo regularista, en el tramo programado durante la primera jornada de la prueba, en el que se recorrieron los parque eólicos que la compañía valenciana posee en la campa del Els Ports, ha sido conquistado por José Manuel Pérez Aicart y Javier Herrera (Kia e-Niro).
Finalmente, el Trofeo Francisco Blanch, que la organización del certamen ha otorgado en memoria del que fuera el primer secretario del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana ha sido en esta ocasión para el equipo de Seat España formado por Joan Dalmau y Eloi Alsina (Seat León eHybrid).

La entrega de premios ha corrido a cargo del presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, y del consejero delegado de Renomar, Juan Antonio Suárez.

Esta octava edición del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana, que ha inaugurado el Campeonato de España de Energías Alternativas y la FIA E-Rallye Regularity Cup, ha recorrido cerca de 40 municipios entre los que ha destacado Morella, que acogió por primera vez la salida de la competición y Oropesa, donde la prueba recaló en la jornada del sábado hasta en dos ocasiones.
Kia Automoción Cano, el Ayuntamiento de Castellón, la Diputación Provincial y Renomar encabezan la lista de patrocinadores oficiales del Eco Rallye de la Comunitat Valenciana 2021, en la que también figuran otras empresas e instituciones como BP España, Acciona, El Corte Inglés, myRecarga, Circutor, el Patronat d’Esports de Castellón, el Ayuntamiento de Oropesa, la Generalitat Valenciana o el Ayuntamiento de Morella.
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