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Martes, 30 noviembre - 2021 (15:53 h.)
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Nuevo SKODA FABIA, más en todo
Cuarta generación del subcompacto checo sobre el que se ha volcado todo el saber hacer de la marca, que ha subido el listón en tamaño, eficiencia y seguridad. Por si fuera poco, el maletero crece en 50 litros adicionales de capacidad.
1 ComentariosImprimir10-05-2021  |  
Por primera vez el SKODA FABIA, que llegará a Canarias en noviembre de este año, se basa en la plataforma modular MQB-A0 del Grupo Volkswagen, lo que ha hecho posible que el interior sea aún más grande. Superando ahora la marca de los cuatro metros, con 4.108 mm de longitud, el nuevo FABIA es considerablemente más largo que su predecesor. El maletero, que con 330 litros ya era el más grande del segmento, ha ganado 50 litros adicionales hasta alcanzar los 380.

Al estar basado en la plataforma MQB-A0, el nuevo FABIA cuenta ahora también con muchos sistemas de asistencia que antes estaban reservados a vehículos de mayor estatus. Junto con una carrocería aún más rígida, el utilitario ofrece una excelente seguridad activa y pasiva.

Diseño emotivo y nuevas proporciones

La cuarta generación del SKODA FABIA ha crecido y utiliza el lenguaje de diseño actual. Con unas proporciones atléticas, unas líneas esculturales y unos grupos ópticos delanteros y traseros equipados con tecnología LED, el último FABIA tiene una apariencia especialmente dinámica y emotiva.

Gracias a sofisticados detalles, como las llantas optimizadas aerodinámicamente y las cortinas de refrigeración ajustables activamente en la entrada de aire inferior del parachoques delantero, el nuevo FABIA alcanza un coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) de 0,28, estableciendo un nuevo récord en el segmento de los utilitarios.

Más espacioso y conectado

El interior del nuevo FABIA logra un equilibrio perfecto entre emotividad y ergonomía. Visualmente se caracteriza por la pantalla de infoentretenimiento independiente que mide hasta 9,2”. Además de los sistemas de infoentretenimiento de última generación, el FABIA también puede equiparse por primera vez con un cuadro de instrumentos digital de 10,25”.

Las características de confort que se encuentran en vehículos de mayor nivel, como el volante calefactado, son otras opciones que hacen su debut en el FABIA, que se lanzará inicialmente con tres niveles de equipamiento.

El utilitario checo está siempre conectado gracias a una eSIM integrada. Esto permite recibir la radio por Internet o acceder a la amplia gama de servicios móviles online SKODA Connect y a las últimas aplicaciones de infoentretenimiento. Los smartphones pueden conectarse al coche a través de SmartLink Inalámbrico sin necesidad de cable y cargarse de forma inductiva en el Phone Box. Amundsen, el sistema de infoentretenimiento de gama alta, también puede manejarse mediante control gestual y el asistente de voz digital Laura.

Con hasta nueve airbags, el nuevo SKODA FABIA es uno de los utilitarios más seguros del mercado, incluyendo sistemas de asistencia que antes estaban reservados exclusivamente para los vehículos de segmentos superiores, como Travel Assist y Park Assist.

Motores más eficientes

En la cuarta generación FABIA hay muchas más variantes de motorización para elegir que en su predecesor. SKODA ofrece cinco motores de la última generación EVO del Grupo Volkswagen. Todos los motores cumplen con la estricta norma de emisiones Euro 6d, con potencias que van de 95 a 150 CV. Cuatro de los cinco motores, junto con el depósito de combustible opcional de 50 litros, pueden recorrer más de 900 km en el ciclo WLTP.
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Comentarios · 1
1 · VNJR 11-05-2021 10:18 h.
Continúa con la línea actual de pérdida de personalidad de todas las marcas... pero al menos no tiene las ópticas de atrás unidas. No parece mala apuesta.
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