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Martes, 30 noviembre - 2021 (14:20 h.)
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WRC: Rallye de Portugal, con 81 equipos (14 españoles)
El Rallye de Portugal (20-23 de mayo) puntuable para WRC, WRC2, WRC3, FIA Júnior, Campeonato de Portugal y Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021, ha reunido una extraordinaria lista de inscritos con 81 equipos, 14 españoles y entre estos los canarios Kevin Guerra-Dani Sosa, siguiendo el certamen de Peugeot.
2 ComentariosImprimir12-05-2021  |  Redacción
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Una inscripción de un nivel extraordinario, como suele ser habitual en la prueba lusa, y aquí si que se hace realidad aquello de “cantidad y calidad” en todos y cada uno de sus apartados.

En WRC1 todos los equipos mantienen sus formaciones habituales, con la excepción de Hyundai Motosport, donde reaparecen los españoles Dani Sordo-Borja Rozada, junto a los ‘fijos’ Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe y Ott Tänak (vencedor en Portugal 2019) copilotado por Martin Järveoja, más el equipo privado Pierre Louis Loubet-Vincent Landais.

Toyota Gazoo Racing alineará los ya habituales cuatro Yaris WRC, encabezados por el dúo que actualmente lidera el campeonato del mundo, Sébastien Ogier-Julien Ingrassia, el equipo francés que contabiliza desde la temporada 2010 un total de cinco victorias en el rallye portugués, lo que les convierte en candidatos a un nuevo triunfo; los otros tres equipos son: Elfyn Evans-Scott Martin, terceros clasificados en el mundial, Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen y Takamoto Katsuta-Daniel Barrit.

M-Sport otorga una nueva oportunidad al dúo francés Adrién Fourmaux-Renaud Jamoul, que tendrá como referencia a batir precisamente a sus compañeros Gus Greensmith-Chris Patterson, ambos esperando una recuperación en prestaciones de los Ford Fiesta WRC.

Nutridísima en esta ocasión la categoría WRC2, nada menos que con 12 equipos encabezados por los líderes Andreas Mikkelsen-Ola Floene, acompañados por Marquito Bulacia-Marcelo Ohannesian con sendos Skoda Fabia; Mads Östberg-Torstein Erikssen y Eric Camilli-Benjamin Veillas con los Citroën C3 oficiales; el equipo Hyundai pone en acción a los jóvenes Oliver Solberg y Ole Cristian Veiby; así como los Ford Fiesta en manos de Martin Prokop y Teemu Suninen, y los Volkswagen Golf GTI tripulados por Esapekka Lappi-Janne Ferm y Nikolay Gryazin-Konstantin.

Nada menos que 25 equipos figuran inscritos en la categoría WRC3, por supuesto numerosos portugueses, junto a los ya experimentados en batallas mundialistas como los franceses Yohan Rossel-Alexandre Coria y Nicolas Ciamin-Yannik Roche con Citroën C3 Rally2; sobre respectivos Skoda Fabia destacan Kajetan Kajetanowicz-Maciej Szczepaniak, Emil Lindholm-Ross Whittock; Fabrizio Zaldívar con el español Carlos del Barrio, y los portugueses Armindo Araújo-Luis Ramalho.

Frente a ellos la representación española, encabezada por el doble campeón nacional Pepe López, copilotado por Diego Vallejo en el Skoda Fabia Evo Rally2 y los líderes actuales del S-CER, que se han saltado el Villa de Adeje para competir en Portugal con el Citroën C3 Rally2. Marc Martí copilotará al chileno Alberto Heller en el Citroën C3 Rally2.

Fuera de la anterior categoría, no han querido perderse la cita portuguesa Alex Villanueva-Víctor Ferreiro con el Citroën C3 Rally2.

Finalmente, en la Peugeot Rallye Cup Ibérica 2021 figuran hasta un total de 10 equipos españoles, con los Peugeot 208 Rally4, entre ellos los canarios Kevin Guerra-Dani Sosa, tan ilusionados como expectantes ante su debut mundialista

El rutómetro mantiene una estructura ya conocida de tres etapas, en la que se han introducido algunas especiales inéditas, todas con el denominador común de la dureza en unos tramos sobre tierra, de considerable longitud.

Con la base establecida una vez más en Exponor (Matosinhos), la jornada del jueves 20 se reserva para el Shakedown, que se mantiene en el tramo de ‘Paredes’ y la ceremonia de salida en Coimbra.

El viernes 27 se articula sobre un 3x2 con las especiales ‘Lousa’, ‘Góis’ y la mítica de ‘Arganil’, a las que se suman para concluir la etapa el tramo inédito de ‘Mortágua’ y la súper especial de ‘Lousada’.

Se repite el formato 3x2 en la jornada del sábado con tramos ya conocidos: ‘Vieira de Minho’, ‘Cabeceiras de Basto’ y ‘Amarante’, que se prolonga en una demoledora versión de 37,2 km, concluyendo con el tramo urbano de Porto, que se traslada a la zona de Foz.

La etapa final del domingo mantiene el mismo formato de tres tramos a doble pasada, con la novedad de ‘Felgueiras’, que se completa con “Montim’ y la omnipresente de ‘Fafe’, con su espectacular salto de Pedra Sentada, que cerrará el rallye como Power Stage.

TRAMOS CRONOMETRADOS

Jueves 20 mayo
Shakedown ‘Paredes’ 4,60 km

Viernes 21 mayo
TC1: Lousä 1 (12,35 km)
TC2: Góis 1 (19,51 km)
TC3: Arganil 1 (18,82 km)
TC4: Lousä 2 (12,35 km)
TC5: Góis 2 (19,51 km)
TC6: Arganil 2 (18,82 km)
TC7: Mortágua (18,16 km)
TC8: Súper Especial Lousada (3,36 km)

Sábado 22 mayo
TC9: Vieira don Minho 1 (20,64 km)
TC10: Cabeceiras do Basto 1 (22,37 km)
TC11: Amarante 1 (37,02 km)
TC12: Vieira don Minho 2 (20,64 km)
TC13: Cabeceiras do Basto 2 (22,37 km)
TC14: Amarante 2 (37,02 km)
TC15: Súper Especial Poto-Foz (3,30 km)

Domingo 23 mayo
TC16: Felgueiras 1 (9,18 km)
TC17: Montim 1 (8,75 km)
TC18: Fafe 1 (11,18 km)
TC19: Felgueiras 2 (9,18 km)
TC20: Montim 2 (8,75 km)
TC21: Fafe 2 – Power Stage (11,18 km)
TOTAL: 346,26 km cronometrados
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Comentarios · 2
2 · Envidia sana 13-05-2021 08:47 h.
pues vete a verlo socio
1 · Sana envidia 12-05-2021 16:44 h.
Tanto posteador diciendo pajadas y nadie toca su teclado para referirse a un verdadero rally como el Portugal con 10 WRC, 45 Rally2 (R5) y unos 15 Rally4.
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