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Jueves, 24 junio - 2021 (15:40 h.)
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WRC, Italia-Cerdeña: Sébastien Ogier vence y es más líder
En un fin de semana catastrófico para Hyundai Motorsport y M-Sport Ford, Sébastian Loeb ha obtenido una victoria contundente que amplía su ventaja en el Campeonato FIA de Conductores. Su compañero Elfyn Evans ha completado el doblete de Toyota Gazoo Racing, con Thierry Neuvile tercero, salvando el papel de su equipo con el Hyundai i20 WRC.
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El actual campeón Sébastien Ogier encabezó el citado doblete para los Toyota Yaris en las exigentes pistas de tierra de la isla mediterránea, consiguiendo conseguir su tercera victoria de la temporada con 46,0 segundos de ventaja sobre Elfyn Evans.

Ciertamente, nadie esperaba la victoria de Ogier en el rallye sardo. Como líder del campeonato, salió primero en el orden de la etapa inicial del viernes, labrando una línea a través de la tierra suelta que se volvía progresivamente más limpia y ofrecía más agarre con el paso de cada coche que le seguía.

Se esperaba que el francés perdiera tiempo, pero terminó el día a poco más de medio minuto de un dominante Ott Tänak y de su compañero de equipo en Hyundai Motorsport, Dani Sordo.

En las mejores condiciones del sábado, Ogier marcó una serie de cronos rápidos. Cuando Tänak arrancó una rueda trasera de su Hyundai i20 WRC, tras chocar con una roca, al propio tiempo que su compañero Dani Sordo volcaba. Estas incidencias dejaban libre a Sébastien Ogier para llegar al final del domingo y conseguir la 52ª victoria de su carrera.

"Al llegar aquí teniendo que abrir pista, pensamos que habría sido mejor quedarnos en casa", dijo. "Hicimos un buen trabajo en el test, el coche funcionaba mucho mejor que en la anterior prueba en Portuga. Tuvimos un día increíble el viernes y ayer conseguimos volver a estar arriba. En el último momento, en el Power Stage, tuve un fallo de encendido durante mucho tiempo después del paso por la zona de agua, perdiendo un par de segundos".

Al principio, Evans no se encontraba bien y perdía más de un minuto tras la primera etapa. Los cambios de puesta a punto mejoraron las sensaciones del galés con su coche y varias victorias de tramo le impulsaron hacia arriba en el orden para incrementar la ventaja de Toyota en el Mundial de Constructores.

Hubo un susto al final cuando su coche se paró tras el mismo paso de agua que afectó a Ogier. Permaneció inmóvil durante casi 20 segundos antes de que el motor se reiniciara.

El tercer puesto de Thierry Neuville, a 19,2 segundos, fue un pobre consuelo para Hyundai. El belga se pasó todo el fin de semana afinando la puesta a punto de su i20 WRC, pero ninguno de los cambios aportó el ritmo necesario para igualar a los que le precedían en la clasificación general.

Tal fue el nivel de desgaste que el cuarto clasificado, Takamoto Katsuta, fue el único otro piloto de alto nivel que evitó el abandono. El japonés igualó el mejor resultado de su carrera en la prueba anterior en Portugal, a pesar de que una abeja zumbó dentro de su Yaris durante una de las especiales del domingo.

El quinto lugar fue para el ganador del WRC2, Jari Huttunen. El finlandés relegó a Mads Østberg cuando el noruego pinchó en la segunda especial del domingo y aguantó un decidido ataque en los dos últimos tramos para terminar con 7,5 segundos de ventaja.

El ganador del WRC3, Yohan Rossel, terminó séptimo con los españoles Pepe López(SkodaFabia Evo Rally2) y Jan Solans (Citroën C3 Rally2 a continuación. Marco Bulacia (Skoda Fabia Evo Rally2) ha completado la tabla de posiciones a pesar de una salida en el último día.

El campeonato llega a su ecuador con un emotivo regreso a África, por primera vez desde 2002. El legendario Safari Rallye de Kenia tendrá lugar en Naivasha del 24 al 27 de junio.

CLASIFICACIÓN FINAL
1.- Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) 3h19’26”4
2.- Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +46”9
3.- Thierry Neuville-Martjin Wydaeghe (Hyundai Coupé WRC) +1’05”2
4.- Takamoto Katsuta-Daniel Barrit (Toyota Yaris WRC) +6’11”2
5.- Jari Huttunen-Mikka Lukka (Hyundai i20 Rally2) +9’31”7
6.- Mads Östberg-Torstein Eriksen (Citroën C3 Rally2) +9’39”2
7.- Yohan Rossel-Alexandre Coria (Citroën C3 Rally2) +10’37”7
8.- Pepe López-Diego Vallejo (Skoda Fabia Evo Rally2) +11’03”7
9.- Jan Solans-Rodrigo Sanjuan (Citroën C3 Rally2) +11’26”3
10.- Marco Bulacia-Marcelo Ohannesian (Skoda Fabia Evo Rally2) +11’34”6
11.- Fabrizio Zaldívar-Carlos del Barrio (Skoda Fabia Evo Rally2) +15’24”1
12.- Emilio Fernández-Rubén García (Skoda Fabia Rally 2 Evo) +17’13”4
13.- Martin Prokop-Zedenek Jürka (Ford Fiesta Rally2) +17’25”1
14.- Nicolas Ciamin-Yannick Roche (Citroën C3 Rally2) +17’40”2
15.- Armin Kremer-Ella Kremer (Volkswagen Polo GTI R5) +20’28”9
16.- Kajetan Kajetanowicz-Maciej Szczepaniak (Skoda Fabia Evo Rally2) +21’07”06
17.- Dani Sordo-Borja Rozada (Hyundai Coupé WRC) +21’20”7
… hasta 33 clasificados

CAMPEONATO FIA DE CONDUCTORES
1.- Sébastien Ogier, 106 puntos
2.- Elfyn Evans, 95

3.- Thierry Neuville, 77

4.- Ott Tänak, 49

5.- Takamoto Katsuta, 48

6.- Kalle Rovanperä, 44

7.- Dani Sordo, 30

8.- Craig Breen, 24

9.- Gus Greensmith, 22

10.- Adrien Fourmaux, 20


CAMPEONATO FIA DE CONSTRUCTORES
1.- Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 231
puntos
2.- Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 182

3.- M-Sport Ford World Rally Team, 82

4.- Hyundai 2C Competition, 28


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