De la asociación entre Toyota España, Toyota Caetano Portugal y Motor & Sport Institute ha surgido una nueva copa monomarca de rallies, que se pondrá en marcha en 2022 sobre la la base del Toyota GR Yaris RZ.
Esta nueva copa monomarca, cuyas tres primeras temporadas están confirmadas -2022, 2023 y 2024- y que tendrá una gran relación precio/prestaciones, supondrá el regreso de Toyota al mundo de las copas de promoción y los rallys como marca organizadora.
Y para ello nada mejor que el nuevo Toyota GR Yaris RZ como protagonista, uno de los modelos que más expectación ha levantado entre clientes, aficionados y prensa especializada en los últimos años en el mundo de la automoción.
Con apenas unos pequeños cambios sobre el modelo de serie que cualquier cliente puede adquirir en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota España, el Toyota GR Yaris RZ competirá en 2022 en una temporada con ocho rallys, cuatro en España y cuatro en Portugal. Las inscripciones están abiertas desde el 16 de julio (tgriberiancup@msispain.com) para una competición que repartirá más de 250.000 € en premios cada temporada.
Tomando como base el modelo de calle, con su carrocería ligera y rígida, su motor de 1.6 litros y tres cilindros con turbocompresor y el nuevo sistema de tracción total GR-FOUR, para un peso de solo 1.280 kg, los técnicos de MSi han desarrollado una preparación específica que afecta, fundamentalmente, a todo lo relacionado con la seguridad.
Así, y en base a la homologación N4 de la de la Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA) y de la Federación Portuguesa de Automovilismo (FPAK), los protagonistas de la TOYOTA GAZOO Racing Iberian Cup cuenta con barras antivuelco, equipo de extinción de incendios, suspensión Technoshock, autoblocante fabricado por el especialista Cusco, neumáticos de rallys —asfalto y tierra—, toma de aire en el techo, partes interiores de carbono, sistema de elevado en asistencia y sistema de escape específico. Todo por solo 65.800 € + IVA.
Toyota España y Toyota Caetano Portugal han apostado por
MSi como colaborador a nivel técnico por ser referente mundial de la mano de sus profesionales y su centro de desarrollo, único, vinculado 100% al motorsport en España. A través de su acuerdo con la Universidad Francisco de Victoria, MSi fomenta que los estudiantes de ingeniería industrial, apasionados de la tecnología, puedan formarse en unas de las mejores instalaciones de Europa.
Toyota Gazoo Racing, de la competición a la calle
La Toyota Gazoo Racing Iberian Cup nace con el objetivo de ser una parte más de la historia de Toyota como marca referencia en el mundo de la competición, un territorio donde tiene presencia desde hace más de 60 años, y para continuar utilizando en el motorsport como banco de pruebas y llevar todo lo aprendido a los coches de calle, logrando así uno de sus objetivos fundacionales y una de las principales prioridades de la compañía: fabricar coches cada vez mejores.
Esa línea estratégica, que permite además crear auténticos fans de Toyota de la mano de su presencia en las mejores competiciones del mundo —Rally Dakar, Campeonato del Mundo de Rallys (WRC), Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC), Nascar, 24 Horas de Nürburgring…—, se traslada directamente a los modelos de calle de la mano de la gama GR.
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