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Sábado, 25 septiembre - 2021 (23:20 h.)
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WRC, Acrópolis: triunfo de un joven y genial Rovanperä
Kalle Rovanperä, el joven finlandés de 20 años, piloto oficial de Toyota Gazoo Rcaing, ha conseguido su segundo triunfo en el mundial de rallies (tras el logrado en Estonia) al imponer su dominio en el duro y complicado Rallye Acrópolis.
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El finlandés lideró prácticamente toda la prueba a lo largo de sus cuatro días, para terminar imponiéndose por 42,1 sobre un Ott Tänak (Hyundai i20 WRC) que se llevó un buen susto de última hora, y el líder del campeonato, Sébastien Ogier (Toyota) realizando un rallye medido y a los puntos, para terminar tercero y mantener un sólido pñrimer puesto a tres pruebas del final.

Rovanperä se puso al frente del rallye en la tercera especial del viernes por la mañana y mantuvo ese liderato hasta el final de hoy. Kalle, Tänak y Ogier estaban separados por 3,9 segundos el viernes por la noche, pero un giro fulgurante al ritmo en la etapa del sábado, proporcionaba al finlandés cuatro scratchs consecutivos, ampliando su ventaja hasta casi 40 segundos.

Y Rovanperä supo gestionar esa ventaja con una madurez genial en el resto del rallye, sellando un fin de semana perfecto con la máxima cosecha de puntos al ganar el Power Stage. Con este resultado, Rovanperä y Ogier aumentan la ventaja de Toyota Gazoo Racing al frente de la clasificación de constructores a 57 puntos sobre Hyundai Motorsport.

"Quizá no era el más cómodo viniendo aquí, pero esto demuestra que ahora todo nos va bien y podemos empujar con fuerza", sonrió Rovanperä. "Tuvimos un coche perfecto y también un rallye duro y estuvo funcionando sin problemas todo el tiempo".

Tänak nunca se sintió cómodo, pero se alegró de aceptar el segundo puesto tras los problemas eléctricos del último día. Su coche se negó a arrancar antes del último tramo. Finalmente arrancó, con humo claramente visible, y completó la prueba sin más problemas.

Con sus rivales más cercanos por el título, Thierry Neuville y Elfyn Evans, hundidos en la clasificación tras los problemas del primer día, Ogier se contentó con un planteamiento sin riesgos que reforzó aún más su intento de asegurar un octavo título del WRC.

Dani Sordo estaba casi dos minutos más atrás en el cuarto lugar con otro Hyundai i20, el español frustrado por no estar en ritmo de podio. Tenía casi tres minutos de ventaja sobre Gus Greensmith, que adelantó a su compañero de equipo en el Ford Fiesta, Adrien Fourmaux.

Fourmaux sufrió una penalización de tres minutos cuando su coche no arrancó antes de la primera especial del domingo. Un cambio de bujías solucionó el problema y, aunque se adelantó a Evans en la penúltima especial, un trompo en el tramo final le hizo caer de nuevo hasta la séptima posición.

Evans logró la sexta posición tras los problemas de transmisión de su Toyota Yaris en la primera jornada, y Neuville se recuperó hasta el octavo puesto tras perder tiempo con la dirección asistida dañada.

El ganador del WRC2, Andreas Mikkelsen, y Marco Bulacia completaron el top diez en la novena y décima posición respectivamente.

En WRC2, finalmente la veteranía de Andreas Mikkelsen fue decisiva frente a la junventud de Marquito Bulacia y en la etapa e hoy domingo logró distanciarle en 16,7 seghundos, ambos sobre sendos Skoda Fabia Rally2 Evo. Tercero, a casi cinco munutos, el ruso Nikolay Gryazin con Ford Fiesta Rally2.

En la categoría WRC3 se ha impuesto el francés Yohan Rosel (Citroën Cr Rally2) con 32"8 de ventaja sobre Kajetan Kajetanowicz, y 58,9 respecto a Chris Ingram, estos dos sobre respetivos Skoda Fabia Rally2 Evo.

El campeonato viajará a Finlandia el próximo mes para otra cita clásica del WRC en la prueba más rápida del calendario, el Secto Automotive Rallye de Finlandia tendrá lugar en Jyväskylä del 1 al 3 de octubre.

CLASIFICACIÓN FINAL
1.- Kalle Rovanperä-Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) 3h28’24”6
2.- Ott Tänak-Martin Järveoja (Hyundai i20 Coupé WRC) +42”1
3.- Sébastien Ogier-Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC) +1’11”3
4.- Dani Sordo-Cándido Carrera (Hyundai i20 Coupé WRC) +3’01”0
5.- Gus Greensmith-Chris Patterson (Ford Fiesta WRC) +5’45”0
6.- Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC) +5’51”9
7.- Adrien Fourmaux-Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC) +6’54”4
8.- Thierry Neuville-Martjin Wydaeghe (Hyundai i20 Coupé WRC) +8’41”1
9.- Andreas Mikkelsen- E. Edmonson (Skoda Fabia Rally2 Evo) +9’02”5
10.- Marco Bulacia-Marcelo Ohannesian (Skoda Fabia Rally2 Evo) +9’19”2
11.- Yohan Rossel-Alexandre Coria (Citroën C3 Rally2) +10’50”8
12.- Kajetan Kajetanowicz-Maciej Szczepaniak (Skoda Fabia Rally2 Evo) +11’23”6
13.- Chris Ingram-Ross Whittock (Skoda Fabia Rally2 Evo) +11’49”7
14.- Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksdandrov (Ford Fiesta MK II) +13’47”5
15.- Emil Lindholm-Reeta Hämäläinen (Skoda Fabia Rally2 Evo) +13’55”6
….
36.- Miguel Díaz Aboitz-Diego Sanjuan (Skoda Fabia Rally2 Evo) +1h19’54”9

CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS
1.- Sébastien Ogier, 180
 puntos
2.- Elfyn Evans, 136

3.- Thierry Neuville, 130

4.- Kalle Rovanperä, 129

5.- Ott Tänak, 106

6.- Takamoto Katsuta, 66

7.- Craig Breen, 60

8.- Gus Greensmith 44

9.- Dani Sordo 43

10.- Adrien Fourmaux 36

CAMPEONATO DEL MUNDO DE CONSTRUCTORES
1.- Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 397
puntos
2.- Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 340

3.- M-Sport Ford World Rally Team, 153

4.- Hyundai 2C Competition, 44
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