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Lunes, 3 octubre - 2022 (12:30 h.)
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Dominio incontestable de Enrique Cruz en la primera etapa del Isla Bonita
El piloto lagunero ha tirado de galones para imponerse con solvencia y, lo más importante, sin cometer errores en la primera jornada del rally palmero, que ha tenido bastantes incidencias en forma de abandono de numerosos equipos.
32 ComentariosImprimir16-09-2022  |  Fotos: Olegario Leal
Los casi nueve km del tramo inicial de “Fuencaliente” han confirmado la dureza que los participantes habían presagiado a priori, con una primera pasada en la que quedaron apeados nombres importantes como Jorge Rodríguez (Mitsubishi Lancer Evo VII), los dos Peugeot Rally4 de Nelson Climent y Ricardo Fumero, además de Yael Cáceres, Carlos de Paz y Alberto Brito.

En la tabla de tiempos se confirmaban las ganas con que Cruz-Mujica (Ford Fiesta R5 MKII) afrontaban el inicio de las hostilidades, aventajando en 3.7 segundos a Suárez-González (Citroën C3 Rally2), detrás de los cuales se situaban Víctor Abreu-Luis Rodríguez, algo oxidados después de bastante tiempo sin subirse al SKODA Fabia R5, aunque manteniendo el tipo.

Justo a las puertas del podio se ubicaba un equipo que ya no sorprende con sus actuaciones, los hermanos Fariña, que lograban colocar el Peugeot 208 Rally4 en puestos de cabeza, a pesar de rodar con problemas de frenos, antecediendo a otro de sus rivales cercanos en la monomarca de DISA: Fernando Cruz-Teco Hernández.

Dos de los gallos involucrados en el certamen palmero, David García y Nicomedes Pérez, se veían asaltados por problemas. El primero calaba el Citroën DS3 R3T en la salida del tramo, y el piloto del Ford Escort Cosworth arrastraba una avería en el palier delantero derecho.

La primera pasada por “Tigalate” era testigo del scratch de Miguel Suárez, por el estrecho margen de 4 décimas sobre Cruz, situándose tercero Manolo Mesa (Suzuki Swift N5), volviendo a marcar registros destacados los hombres de los Peugeot 208 Rally4, en este caso siendo Fernando Cruz el más rápido.

Con la repetición del bucle, los equipos se encuentran con la peligrosa suciedad acumulada en las zonas de cunetas de “Fuencaliente”, provocando el trompo de Miguel Suárez y Manolo Mesa, y pirueta por duplicado en el caso de Víctor Abreu, que le hace perder más de 40”, además de hundirlo moralmente. Enrique Cruz, en modo martillo pilón, salva todas las trampas y se permite el lujo de bajar su tiempo anterior en un segundo/km tras retocar los reglajes de suspensión del Ford Fiesta R5.

El recital de los hermanos Fariña continúa en pleno apogeo, resultando más contundente aún tras mejorar la frenada del 208 en la asistencia, permitiéndose el lujo de hacer el tercer mejor crono y escalar hasta el podio provisional, alejándose con solvencia de sus perseguidores de la Copa DISA: Fernando Cruz y Raúl Hernández.

En la cuarta especial de la noche se produce el empate entre Cruz y Suárez, siendo secundados ¿por quién?, efectivamente, por Giovanni-Carolina que, en estado de gracia y bajo la luna del famoso Cielo de La Palma, están volando a un ritmo inalcanzable para sus rivales directos, lo que les lleva a situarse de forma provisional en la tercera plaza absoluta, por supuesto primera de la Copa DISA, en la que es Fernando Cruz el único capaz de aguantarles el ritmo a 11.1”, mientras Raúl Hernández se sitúa ya a 18.9”.

Carlos David García, algo incómodo en conducción nocturna, es el primer clasificado del insular palmero, seguido de un Antonio Jesús Sánchez bastante consistente y sin altibajos en los registros. Kevin Remedios encabeza la armada Honda, seguido de un Joel Triana que ha tenido destellos de calidad en su debut al volante de un 208 Rally4 alquilado a Sports&You.

El Campeonato de Promoción de La Palma está siendo dominado por el Citroën Saxo de Julio Afonso y Aythami Díaz, mientras Óscar Doniz y Francisco Perestelo, también a bordo de un Saxo, hacen lo propio en la Copa 1.6 Tenerife (Grupo 1). El Grupo 2 de la Copa chicharrera es coto privado de Alejandro Hernández y Víctor Verano (Nissan Micra), tras los problemas sufridos por dos de los equipos favoritos: Suárez-Méndez y Real-Bello.

En Regularidad Sport los claros dominadores de la primera etapa han sido el equipo formado por Ricardo Alonso y Ezequiel de La Paz (Ford Escort MK1), con un total de 21,9 puntos de penalización, 20 menos que su inmediato seguidor, Armando y Evelio Pérez (Volkswagen Golf GTI MK1, mientras que en Regularidad han sido Óscar Álvarez y Jorge Garcés (BMW E21) los que más han afinado la media, con 148,2 puntos de penalización.

Mañana sábado se retoma la competición a las 10:28h, debiendo afrontar los participantes ocho especiales que suman 74 km contra el crono, en una jornada que se promete dura por lo selectivo de los tramos.
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Comentarios · 32
32 · Fergarvi 20-09-2022 13:38 h.
Pero es que no se dan cuenta los 20 Corgan que son patéticos, aburridos, tediosos, dan asco, acidez de estómago, son insoportables, dan sueño y unas ganas enormes de mandarles al c..... Que es lo que deberían hacer los dueños de esta web.
31 · Corgan 20-09-2022 12:53 h.
Le recuerdo a "multinick" que el llorón por excelencia de Canarias está en su isla. Sí, ese que llamaba al C5 "Miss Daisy" y con el que Suárez luchó contra Enrique... cosa que el "otro" en dos años ni por asomo 🤣🤣🤣
30 · trillador 20-09-2022 10:51 h.
El de los loros vive en otro mundo, el fiesta siempre que le ganan tramos lleva problemas, sobre todo cuando en un tramo le metía 5 segundos en cada pasada. Y enrique lleva 15 años pasando por las mismas carreteras, a ver quien va con los ojos cerrados
29 · Los Loros 20-09-2022 10:16 h.
Alto nivel? el C3 es muy superior al Fiesta, corría en casa que se hace los tramos con los ojos cerrados y Enrique reportaba problemas. De alto nivel nada. Además, estoy seguro que aunque los tiempos eran similares, uno iba a todo lo que podía y el otro iba gestionando el rally con control y pausa, y a la vista están los resultados.
28 · Dos grandes pilotos 20-09-2022 09:59 h.
No sean ruinitos. Miguel hizo una gran carrera y si no es por dos errores de ir al límite le gana a Enrique con un Citroen inferior al fiesta. Para eso ya hay que tener un alto nivel.
27 · Corgan 19-09-2022 13:39 h.
Ya L.M. vendió el Fabia... ¿ahora quién defenderá el pabellón de tu isla "multinick"? ¿Toñi Ponce? Una isla capitalina dicen 🤣🤣🤣🤣
26 · Corgan 19-09-2022 13:36 h.
Para que salga y gane los títulos como Monzón... mejor que se quede 🤣🤣🤣🤣
25 · Palmero 18-09-2022 21:32 h.
Hasta que no salga a península y gane como hicieron Monzón, los Ponce, los Lemes, Flavio, será un piloto con títulos sin valor alguno. Y eso lo sabe hasta el más bobo de Canarias, incluido corgan gc
24 · GC 18-09-2022 21:20 h.
Sigan llorando, primer año con el R5 y mandó a Lemes a su casa y a Monzón y Suárez les dio un repaso, normal que se acaben yendo como el pelucas este año, porque no son rivales a su altura
23 · Loeb 18-09-2022 20:51 h.
Octavo título sin rivales?nadie se acoradara de él en 10 años campeonatos corriendo siempre con buenos coches contra saxo,corsa y alguna temporada contra leyes que le ganó uno y Luis monzon y Suárez que son irregulares y no estaban en todos los rallyes y no hablo esta temporada además piloto de ralles corre en todas las superficies,ya vieron lo que le pasó,nasa que vaya para la península y deje el autonómico abierto habría más emoción igual que este año la copa tiene más emoción que el campeonato en sí si ta bueno es y le Dan los patrocinadores que vaya a u erc o a un scera a doble pasada a ver que tal
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