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Es la contestación al Mercedes SLS y Audi R8 GT
Porsche 911 GT2 RS, 620 CV y un tiempo de 7´18” en el Viejo Nurburgring
Ha logrado batir la marca cronometrada del vehículo de producción en serie más rápido en girar al viejo circuito de Nurburgring, completando los 28,2 kms. en 7 min 18 seg., a una media de 169 km/h. Basta este dato para hacerse una idea de las prestaciones que es capaz de ofrecer el nuevo “juguete” de Stuttgart, ya que existen vehículos más potentes, pero el test del Infierno Verde es la prueba más famosa y elocuente de cuantas se pueden verificar en un superdeportivo.
0 ComentariosImprimir12-05-2010  |  Redacción
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Veinticinco de agosto es la fecha escogida para el debut mundial del 911 GT2 RS, concretamente en el emergente Salón de Moscú, ciudad y país –Rusia- donde se espera una gran demanda de las 500 unidades que se fabricarán y serán puestas a la venta por 262.000 euros, a partir de septiembre 2010.

Las cifras hablan por sí solas: 620 CV y 1.370 kgs. dan una relación peso/potencia de 2,21 kg/CV, con la particularidad de que se trata de caballos procedentes de una mecánica turboalimentada, concretamente biturbo, por lo que el par y la entrega son continuos y demoledores.

Esta nueva versión RS con la que Porsche pretende retomar la hegemonía entre los GT ha visto incrementada su potencia en 90 CV y su peso disminuido en 70 kg respecto al GT2, logrando reducir las emisiones de CO2 y el consumo en un 5%, alcanzando valores de 284 gr/km y 11,9 lit/100 km.

El motor ya es conocido, se trata del 6 clindros boxer de 3.6 litros, cuya gestión electrónica y presión de soplado de la pareja de turbos han sido optimizadas para lograr una ganancia de 90 CV, hasta alcanzar los 620, una cifra que coloca al GT2 RS a un nivel ciertamente alto y por encima de los dos últimos lanzamientos de la categoría: Mercedes SLS AMG (571CV/1.695 kg/201.000€) y Audi R8 GT (560CV/1.595kg/195.000€).

Las cifras del GT2 RS son demoledoras: 0-100 km/h en 3,5”, 0-200 km/h en 9,8” y 0-300 km/h en 28,9”, con una velocidad punta de 330 km/h. Se augura una feroz batalla por la hegemonía en GT.

El cambio se suministra únicamente en sistema manual; los discos de freno son cerámicos y la monta de neumáticos trasera es espectacular: 325/30 ZR19.

En su diseño exterior el 911 GT2 RS se destaca claramente del 911 GT2, sobre todo por la utilización de componentes de fibra de carbono reforzada con unos acabados en negro mate para las superficies, así como por unas nuevas llantas de aleación ligera con tuerca central y unas aletas más anchas en el frontal, además de por la denominación específica del modelo “GT2 RS” en puertas y capó trasero. El mejorado deflector del spoiler delantero y el deflector del spoiler posterior, hecho de CFR, 10 milímetros más grande y de nuevo con la superficie terminada en fibra de carbono, aseguran una mayor carga.

En el interior también se respira ese aire deportivo en cada detalle, con elementos como los baquet hechos de fibra de carbono con refuerzos plásticos y superficie acabada en carbono, o los igualmente ligeros paneles de puertas con correas para su apertura. El color básico del habitáculo es el negro, que tiene un atractivo contraste con la zona central de los asientos, el techo, algunas piezas del volante, la palanca de cambios y el freno de mano. Todos estos componentes están acabados en rojo alcántara.

Con una producción limitada a 500 unidades, el 911 GT2 RS estará disponible en Europa a partir de septiembre de 2010. El precio final para España es de 261.968 euros.


Los mejores tiempos del Infierno Verde
Pos ModeloTiempo(km/h) AñoCV / kg.PILOTO
Porsche GT2 RS7:18.00169´10620 / 1370Porsche
Dodge Viper SRT-10 ACR7:22.10168´08600 / 1536Motor Trend
Maserati MC127:24.29167´04632 / 1335Marc Basseng
Pagani Zonda F Clubsport7:24.65167´05650 / 1230Marc Basseng
Ferrari Enzo7:25.21167´02660 / 1365Marc Basseng
Chevrolet Corvette ZR17:26.40166´08647 / 1530Jim Mero
Nissan GT-R7:26.70166´08479 / 1740Toshio Suzuki
Porsche Carrera GT7:28.71165´03612 / 1380Walther Röhrl
Porsche 997 GT27:31.00164´07530 / 1440Walther Röhrl
10ºPagani Zonda F7:33.00164´05602 / 1371Sport Auto
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