El FED ALPHA está propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea calibrado específicamente. Su motor de arranque también trabaja como generador para alimentar los distintos aparatos y sistemas con los que puede ir equipado; dispone de un indicador que ayuda a optimizar el consumo de combustible, neumáticos especiales de baja resistencia a la rodadura y cambio automático de seis marchas. La estructura reforzada de aluminio ligera le protege de ataques, a la vez que resulta tan espectacular como intimidatoria.

El FED ALPHA ha superado con éxito las primeras pruebas a las que ha sido sometido desde el pasado verano. No obstante, próximamente participará en diferentes simulacros de combate: convoy, asalto en ciudad y pruebas dinámicas campo a través en colaboración con el TARDEC, en el que presume de ser el mayor centro de pruebas para vehículos del planeta.