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Domingo, 24 enero - 2021 (01:38 h.)
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Dos nuevos motores turbo para el Fiat 500 L
El Fiat 500L se ha convertido en un gran éxito para la marca italiana: En solo cinco meses se han cursado 30.000 peticiones y se convierte en el compacto más vendido en el mercado italiano. Ahora la gama del 500L se amplía con la llegada de dos nuevos propulsores asociados al cambio manual de seis velocidades.
0 ComentariosImprimir22-02-2013  |  Redacción
Los nuevos motores son el 1.6 MultiJet II de 105 CV y el 0.9 TwinAir Turbo de 105 CV, ambos turbocomprimidos y tecnológicamente evolucionados. El más moderno es el 1.6, un propulsor eficiente, con notables prestaciones, bajos consumos, gran autonomía y homologado Euro 5+. Fiat anuncia para esta versión una velocidad máxima de 181 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 11,3 segundos. En ciclo mixto consume 4,5 litros/100 km y emite 117 g/km de CO2.

El nuevo motor 0,9 TwinAir Turbo combina al concepto de downsizing y tecnologías sofisticadas como la sobrealimentación mediante un turbocompresor de alto rendimiento, la integración del colector de escape en la culata y el inédito sistema de control de las válvulas de admisión MultiAir 2. Desarrolla 105 CV a 5.500 rpm y un par máximo de 145 Nm a 2.000 rpm y estará disponible con el modo ECO que limita el par máximo a 120 Nm y la potencia a 98 CV, permitiendo que el propulsor trabaje en zonas donde la eficiencia es máxima y, por consiguiente, los consumos son menores. Además, se incluye el sistema Start&Stop entre los contenidos de serie.
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