No hay quien pare a Mercedes. El miércoles fue el Force India de Hulkenberg, ayer jueves el McLaren de Magnussen, y hoy viernes el monoplaza de fábrica pilotado por Hamilton el que marcó la pauta en el circuito de Sakhir, bajo una desmoralizante demostración de poderío técnico a cargo de los equipos con una estrella bajo la cubierta del motor.

Para terminar de rematar la exhibición, Jenson Button se marcaba un simulacro de carrera, con sus 100 litros de combustible, completando 305 km con paradas en boxes únicamente para sustituir ruedas, eso sí, a un ritmo de simulacro, es decir, sin exprimir la mecánica al cien por cien. En los tres días de tests en Baréin, McLaren ha completado 230 giros, más del doble que los que ha hecho Red Bull, que hoy con Ricciardo al volante ha tenido más sombras que luces, especialmente durante la tarde, en la que únicamente ha cubierto 5 vueltas, para posteriormente entrar a boxes y cerrar la puerta por un problema que no provenía de la unidad potencia.

Ferrari tampoco se ha visto libre de inconvenientes, pues durante la mañana hubieron de suspender el test a causa de un problema de telemetría que impedía la conexión entre coche y garage, con lo que ello supone de peligro ante la imposibilidad de detectar un fallo y ordenar la parada inmediata. Solventar el problema les llevó bastante tiempo, por lo que Kimi solo pudo rodar 44 vueltas, marcando el sexto mejor registro, a casi un segundo del tiempo de Fernando Alonso, si bien este dato no tiene relevancia ya que el programa de trabajo del finés ha sido diferente al del español.

Felipe Massa ha vuelto a sentarse en el Williams, marcando el tercer mejor tiempo, aunque bastante lejos de Hamilton y Button, pero al menos ha dado muestras de encontrarse en un estadio de evolución más que prometedor, pues el brasileño hoy ha cubierto 60 giros y su compañero Bottas otros 55, lo que supone una impresionante demostración de fiabilidad. El mítico equipo inglés ha invertido muchísimo esfuerzo durante la mañana en simular pit stops, por lo que Valtteri a pesar de rodar 55 giros no ha marcado ningún tiempo.

El primer Renault ha calificado séptimo, el Toro Rosso del ruso Kvyat, por delante de un equipo que acabó la temporada 2013 con excelente sabor de boca, pero que actualmente se encuentra metido en un pozo. Hablamos de Lotus, cuya proeza más significativa ha sido el arriesgado morro tipo “doble colmillo”, del que dudamos que comience el periplo europeo a partir del 11 de mayo en Cataluña con tan horrenda solución aerodinámica.

Tiempos tests Baréin -día 3-

Pos	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	Dif.	Vtas
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	1m34.263s		67
2.	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1m34.976s	+0.713s	103
3.	Felipe Massa	Williams-Mercedes	1m37.066s	+2.803s	60
4.	Esteban Gutierrez	Sauber-Ferrari	1m37.180s	+2.917s	96
5.	Sergio Perez	Force India-Mercedes	1m37.367s	+3.104s	57
6.	Kimi Raikkonen	Ferrari	1m37.476s	+3.213s	4
7.	Daniil Kvyat	Toro Rosso-Renault	1m38.974s	+4.711s	57
8.	Pastor Maldonado	Lotus-Renault	1m39.642s	+5.379s	26
9.	Daniel Ricciardo	Red Bull-Renault	1m40.781s	+6.518s	2
10.	Marcus Ericsson	Caterham-Renault	1m42.130s	+7.867s	9
11.	Max Chilton	Marussia-Ferrari	1m46.672s	+12.409s
12.	Valtteri Bottas	Williams-Mercedes	no time		55