Aunque se trata de la versión prototipo, se puede observar en las fotos que su parecido con la carrocería de 4 puertas es mínimo, mostrándose mucho más agresivo, de líneas hipermarcadas y una elegancia cargada de deportividad, dándose por sentado que la producción en serie no diferirá mucho de lo visto en París.

Respecto a las motorizaciones, se rumorea que serán muy similares a los que emplea la nueva Serie 5, en la que también basa su chasis y gran parte de componentes. Habrá opciones diésel, posiblemente sólo un 640d de 306 CV de potencia. En gasolina sólo habrá motores de seis y ocho cilindros, puede que un 630i como acceso, los demás todos turboalimentados por partida doble. El M6 montará un V8 twin-turbo con al menos 580 CV, será el mismo motor que monte el futuro M5, que tiene visos de ser presentado también de manera inminente