COOKIES:  Usamos cookies para ofrecerle una experiencia mejorada. Si sigue navegando, consideramos que acepta su uso. ·  Más información » ACEPTAR
Publicidad
Motor 2000
 Síguenos en YouTube.com  RSS
Martes, 14 julio - 2020 (07:43 h.)
Compartir: Compartir en Facebook Compartir en Twitter
WRC Gales: Ogier y Latvala toman distancia en la 1ª etapa
Sébastien Ogier ha finalizado la primera etapa con una ventaja mínima de 6”6 sobre su compañero de Volkswagen Jari-Matti Latvala, ambos se han repartido los ocho scratchs de unos tramos embarrados y sumamente resbaladizos que han totalizado 145 kilómetros.
0 ComentariosImprimir14-11-2014  |  Redacción
AMPLIAR
AMPLIAR
AMPLIAR
Aunque Ogier nunca ha dejado el liderato, no ha podido despegarse de su compañero de equipo. El francés ha ganado tres de los cuatro tramos del bucle matinal y se ha dirigido a la asistencia remota en Newtown con 9”5 sobre su rival, pero Latvala ha sido ligeramente más rápido por la tarde cuando las pistas estaban más rotas y resbaladizas.

“Era difícil correr esta mañana, pero me gustan mucho los tramos”, ha dicho Ogier. “Esta tarde ha sido cuestión de sobrevivir. Las condiciones eran tan resbaladizas que he tenido pelear con el coche todo el tiempo”.

Ogier se saltó un cruce en la primera especial de la tarde, mientras Latvala admitía haber tenido suerte de no volcar después de golpear con un hoyo en el primer tramo.

Mads Østberg y Mikko Hirvonen, que está disputando su último rallye antes de retirarse, estuvieron luchando por la tercera plaza durante la mayor parte del día. El noruego tomó ventaja por la mañana, pero Hirvonen se colocó por delante en la segunda sección, finalizando la jornada en tercera plaza con su Ford Fiesta RS a 1’07”2 segundos del líder. Østberg se fue encontrando cada vez más disconforme con el manejo de su Citroën DS3, y cayó al quinto puesto en la última especial del día. Kris Meeke se benefició de los problemas de su compañero para escalar a la cuarta plaza, a pesar de recibir una penalización de 10 segundos por adelantarse en la salida en el primer tramo. El piloto británico se encuentra a 7”7 de Hirvonen y aventaja en solo 7 décimas a Østberg, aunque cometió un error en dos ocasiones en el mismo cruce.

Thierry Neuville marcha sexto con su Hyundai i20. El belga fue uno de los muchos que perdió tiempo en una horquilla muy estrecha de la última especial. Elfyn Evans, Ott Tänak, Henning Solberg y Martin Prokop completan la clasificación, todos ellos con Ford Fiesta RS.

Solberg perdió tiempo por la mañana debido a un fallo en el encendido, mientras Prokop hizo un trompo y cayó a una cuneta en la última especial.

Andreas Mikkelsen se tuvo que retirar al romper la suspensión de su Polo R después de golpear con un talud. Juho Hänninen también abandonó por salida de pista.

Robert Kubica salió indemne después de rozar un muro, hacer un trompo y una gran derrapada, manteniéndose undécimo pese a todo ello. Problemas en la dirección asistida y en el diferencial delantero de su i20 retrasaron a la duodécima posición a Hayden Paddon.

La segunda etapa de mañana sábado está formada por nueve tramos con 113,74 kilómetros, completando dos bucles idénticos de cuatro tramos al norte de Gales, separados por un breve tramo espectáculo en el Castillo de Chirk.

CLASIFICACIÓN
1.- Ogier-Ingrassia (Volkswagen) 1h26’28”9
2.- Latvala-Anttila (Volkswageb) + 6”6
3.- Hirvonen-Lehtinen (Ford) +1’13”8
4.- Meeke-Nagle (Citroën) + 1’2126
5.- Ostberg-Andersson (Citroën) +1’22”2
6.- Neuville-Gilsoul (Hyundai) +1’33”9
7.- Evans-Barritt (Ford) +1’50”3
8.- Tanak-Molder (Ford) +2’29”4
9.- Solberg-Minor (Ford) 2’29”5
10.- Prokop-Tomanek (Ford) +2’49”8
11.- Kubica-Szczpanial (Ford) +3’44”7
12.- Paddon-Keinard (Hyundai) +4’01”0
13.- Ketomaa-Linsdtrom (Ford Fiesta R5) +6’18”8 (RC2)
14.- Sousa-Magalhäes (Ford Fiesta RRC) +6’58”3 (RC2)
15.- Pryce-Furniss (Ford Fiesta R5) +7’21”0 (RC2)
...
33º.- Fisher-Noble (Citroën DS3 R3T) +14’42”0
34º.- Haapamaki-Salminen (Citroën DS3 R3T) +16’03”0
35º.- Koci-Kostka (Citroën DS3 R3T) +16’03”1
Página 1 de 1   
Comentarios · 0
Página 1 de 1   
Su comentario: Normas de Uso

Nombre: 
  
  • Esta es la opinión de los internautas, no de Motor2000.net.
  • No se permiten comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes.
  • Motor2000.net se reserva el derecho de eliminar comentarios que considere fuera de lugar o inadecuados, sin previo aviso.
  • El envío del comentario supone la aceptación de la Política de Privacidad.
» No pueden realizarse más Comentarios. Gracias por su visita.
Contactar   |   Añadir a Favoritos   |   Política de Privacidad   |   Aviso Legal
AUTOMOTOR EXPERT, S.L. © Copyright 2020 - Todos los derechos reservados
Cerrar
Imagen de la Noticia