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WRC, México: Hat-trick de Sébastien Ogier
Sébastien Ogier, Julien Ingrassia y Volkswagen han logrado su tercera victoria consecutiva en México, cuyo podio fue completado por Mads Ostberg-Jonas Andersson (Citroën DS3 WRC) y Andreas Mikkelsen-Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC).
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Con la lectura del nuevo reglamento deportivo WRC 2015, que impone al líder del campeonato la obligación de abrir carretera hasta el domingo por la mañana, Sébastien Ogier no se daba así mismo ninguna posibilidad de victoria en México, primer rallye de tierra de la temporada, donde el fenómeno de barrer la carretera resulta particularmente agravante.

Sin embargo, los dos primeros pilotos en pista, Sébastien Ogier y Thierry Neuville ¡completaron el primer bucle de especiales en cabeza!. Los dos líderes del campeonato aprovecharon las frías temperaturas del viernes por la mañana para combinar la monta de sus neumáticos Michelin LTX Force H4 (duro) y S4 (blando) y poder disfrutar de un excelente agarre sobre las pistas recubiertas de gravilla.

En cabeza de la carrera, Sébastien Ogier se benefició luego de los accidentes de sus dos rivales más peligrosos, Thierry Neuville (TC 8) y Jari-Matti Latvala (TC 12), para tomar una cómoda ventaja a mitad del recorrido. Además, el francés se ‘desmelenó’ para lograr su tercera victoria en León, su tercer triunfo consecutivo en esta temporada, y sumar los tres puntos extra del ‘Power Stage’…

Como cada año, el Rally de México era particularmente difícil. En 2014, diez equipos tuvieron que utilizar la reglamentación Rally2 para clasificarse. Este año, hasta doce coches abandonaron en una de las tres etapas, incluyendo cinco World Rally Cars por salidas de pista el primer día. El incidente más dramático fue, evidentemente, el de Ott Tanak cuyo Ford Fiesta RS WRC se sumergió en un lago. El vídeo dio la vuelta al mundo (6,2 millones de visitas en las redes sociales del WRC). El equipo M-Sport logró la hazaña de hacer reaparecer el Fiesta número 6 para la etapa del domingo.

Una etapa dominical que estuvo marcada por un duelo entre noruegos por la segunda plaza del podio y de la que Mads Ostberg (Citroen) salió el ganador por delante de Andreas Mikkelsen (VW) gracias a su mejor tiempo en el tramo más largo del rallye (55,82 km).

Como en 2014, el galés Elfyn Evans (Ford) se quedó a las puertas del podio después de una carrera muy regular. El español Dani Sordo, de regreso a la competición después de perderse el Rallye de Suecia, completó el top 5 salvando el honor del equipo Hyundai Motorsport.

En WRC2, el equipo ganador del último Rally Dakar, Nasser Al-Attiyah/Matthieu Baumel se impuso al volante de un Ford Fiesta RRC, después del accidente del ucraniano Yurii Protasov (Ford) que era líder con unos treinta segundos de ventaja. Nicolás Fuchs (Ford) y Jari Ketomaa (Ford) completaron el podio final de la categoría.


CLASIFICACIÓN FINAL

1.- Ogier – Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 4h19’13”4
2.- Ostberg – Andersson (Citroën DS3 WRC) +1’18”8
3.- Mikkelsen – Floene (Volkswagen Polo R WRC) +1’25”1
4.- Evans – Barrit (Ford Fiesta RS WRC) +3’40”2
5.- Sordo – Martí (Hyundai i20 WRC) +5’01”8
6.- Prokop – Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) +5’36”1
7.- Al-Attoyah – Baumel (Ford Fiesta RRC) +14’52”7
8.- Fuchs – Musano (Ford Fiesta R5) +22’19”0
9.- Neuville – Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +22’43”3
10.- Ketomaa – Lindstrom (Ford Fiesta R5) +23’10”2
11.- Al-Kuwari – Clarke (Ford Fiesta RRC) +23’44”8
12.- Guerra – Rozada (Ford Fiesta RS WRC) +26’56”3
13.- Protasov – Cherepin (Ford Fiesta RRC) +33¡30”8
14.- Rendina – Pizzuti (Mitsubishi Lancer Evo X) +38’08”5
15.- Latvala – Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +48’48”6
16.- Meeke – Nagle (Citroën DS3 WRC) +51’50”3
17.- Paddon – Kennard (Hyundai i20 WRC) +54’20”5
18.- Kubica – Szczepaniak (Ford Fiesta RS WRC) +58’43”6
19.- Serderidis – Miclotte (Citroën DS3 R5) +58’08”4
20.- González – Iniesta (Mitsubishi Lancer Evo X) +1h20’20”7
21.- Martínez – Dasso (Subaru Impreza) +1h44’05”0
22.- Tänak – Molder (Ford Fiesta RS WRC) +1h54’10”0
23.- Fonseca – Rivero (Ford Fiesta ST) +2h11’19”6

CAMPEONATO DE PILOTOS

1.- Sébastien Ogier, 81 puntos
2.- Andreas Mikkelsen, 47
3.- Thierry Neuville, 35
4.- Mads Ostberg, 32
5.- Elfyn Evans, 26
6.- Jari-Matti Latvala, 19
7.- Dani Sordo, 18
8.- Martin Prokop, 14
9.- Ott Tänak, 12
10.- Kris Meeke, 10

CAMPEONATO DE MARCAS
1.- Volkswagen Motorsport, 99 puntos
2.- Hyundai Motorsport, 75
3.- M-Sport World Rally Team, 48
4.- Citroën Total Abu Dhabi WRT, 42
5.- Jipocar Czech National Team, 20
6.- Volkswagen Motorsport II, 15
7.- Hyundai Motorsport 3 N, 1
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