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Lunes, 6 julio - 2020 (20:45 h.)
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WRC Italia-Cerdeña, con la firma y sello de Ogier
Sébastien Ogier (Volkswagen Polo R) ha confirmado su prevista victoria en el rallye sardo, cuarta de la temporada, sumando el máximo número de puntos posible al realizar también el mejor tiempo en la “Power Stage”.
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Después de una lucha feroz con Hayden Paddon (Hyundai i20 WRC), Ogier contó finalmente con un cómodo colchón de 3’05”3, sentenciando así la victoria por delante del neozelandés, que fue la gran sorpresa del rallye al superar al vigente campeón del mundo durante casi dos días.

Tras los problemas que sufrió en los compases finales de la segunda etapa, la consolación de Paddon fue alcanzar el segundo puesto, el mejor resultado de su carrera deportiva. El belga Thierry Neuville terminó tercero, a 4’22”5 segundos del líder, asegurando así dos puestos de podio para la marca coreana.

Ogier fue el único de los pilotos de cabeza que evitó los percances en las pedregosas pistas del rallye, que se cobraron varias bajas. El francés lidera el campeonato por 66 puntos de ventaja sobre el piloto de Citroën, Mads Østberg, a falta de disputarse siete de las 13 pruebas del calendario WRC.

Ogier padeció la desventaja de tener que abrir pista durante los dos primeros días, y solo se vio superado por Paddon, en su primera temporada completa en el WRC, cuando el piloto de Hyundai hizo un trompo y golpeó después una piedra, dañando la caja de cambios.

“Hayden ha hecho un gran trabajo y se merece un puesto en el podio",dijo Ogier. "No esperaba lograr aquí este tipo de resultado. Ha sido muy difícil abrir carrera, pero los tiempos han sido cada vez mejores. Todo ha ido perfecto este fin de semana, desde el coche a las previsiones meteorológicas.”


Paddon se convirtió en el primer piloto neozelandés capaz de liderar una prueba del WRC fuera de su país natal. Pero cuando se le escapó la victoria por los problemas del sábado, conservó su posición el último día, ocultando el hecho de que estaba cuidando la mecánica de su coche.

“Aún teníamos algunos daños del impacto del día anterior, así que tengo suerte de poder estar aquí", dijo después del último tramo. "Estoy muy contento, ha sido un fin de semana magnífico, pero aún quedan cosas por llegar", prometió.

Neuville escaló el domingo por la mañana a la tercera posición, después de que Østberg se saliera en la primera especial de la jornada, dañando los frenos de su DS3, completando con su coche tocado las tres últimas especiales, cayendo a espaldas de Neuville y Elfyn Evans, pero se mantuvo por delante de Jari-Matti Latvala.

Después de los problemas de transmisión que tuvo el primer día, Evans remontó hasta la cuarta posición con su Ford Fiesta RS, finalizando el rallye a 1’12”3 de Neuville y con más de dos minutos de margen sobre Østberg.
Latvala lo dio todo en su intento por superar a Østberg, pero se quedó a 16”6, siendo sexto al final del rallye con el VW Polo R.

La clasificación en sus diez primeros puestos la completaron el trío de cabeza de WRC 2, con una apretada victoria de Yuri Protasov (Ford Fiesta RRC) con solo 5”6 de dferencioa sobre, Paolo Andreucci (Peugeot 208 T16), quienes distanciaron claramente a Jan Kopeck (Skoda Fabia R5) y a Khalid Al Qassimi con Citroën DS3 WRC.

Muy descolgados tras reincorporarse al Súper Rallye por diversos problemas: Ott Tänak (14º caja de cambios) Dani Sordo (20º pérdida de una rueda y presión de gasolina), Kris Meeke (24º accidente) , Robert Kubica (30º salida y caja de cambios) y Andreas Mikkelsen (36º suspensión y presión de gasolina).
La séptima prueba del WRC, el 72º Rallye de Polonia, que se disputará en Mikolajki del 2 al 5 de julio.

CLASIFICACIÓN FINAL
1 - Ogier – Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 4h25’54”3
2 - Paddon – Kennard (Hyundai i20 WRC) + 3’05”4
3 - Neuville – Gilsour (Hyundai i20 WRC) + 4’22”5
4 - Evans – Barrit (Ford Fiesta RS WRC) +5’34”8
5 - Ostberg – Andersson (Citroën DS3 WRC) +7’50”1
6 - Latvala – Anttila (Volkswagen Polo R WRC) +8’06”7
7 - Protasov – Cherepin (Ford Fiesta RRC) +14’57”7
8.- Andreuddi – Andreussi (Peugeot 208 T16) +15’03”3
9 - Kopecky – Dresler (Skoda Fabia R5) +17’41”7
10 - Al Qassimi – Patterson (Citroën DS3 WRC) +19’12”0
11 - Al Kuwari – Clarke (Ford Fiesta RRC) +21’32”4
12 - Al Attiyah – Baumel (Ford Fiesta RRC) +21’40”3
13 - Kremer – Winklhoter (Skoda Fabia R5) +22’05”4
14 – Tanak – Molder (Ford Fiesta RS WRC) +22’12”4
15 - Fuchs – Mussano (Ford Fiesta R5) +28’16”5
… hasta 41 clasificados

CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS
1 - Sébastien Ogier, 133 puntos
2 - Mads Østberg, 67
3 - Andreas Mikkelsen, 64
4 - Jari-Matti Latvala, 56
5 - Elfyn Evans, 53
6 - Thierry Neuville, 50
7 - Kris Meeke, 47
8 - Dani Sordo, 38
12 - Khalid Al-Qassimi, 9

CAMPEONATO DEL MUNDO DE CONSTRUCTORES

1 - Volkswagen Motorsport, 179 puntos
2 - Citroën Total Abu Dhabi WRT, 115
3 - Hyundai Shell WRT, 113
4 - M-Sport WRT, 99
5 - Jipocar Czech National Team, 34
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