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WRC Finlandia: tercer triunfo de Latvala, volando bajo
El Rallye de Finlandia 2015 ha sido el más rápido en la historia del WRC. Jari-Matti Latvala lo ha ganado a una media de 125,4 km/h al volante de su VW Polo R WRC. Este es el tercer triunfo de Latvala en “su” rallye.. Sébastien Ogier (Volkswagen) y Mads Ostberg (Citroën) han completado el podio.
0 ComentariosImprimir02-08-2015  |  Redacción
Los 320 km del recorrido 2015 fueron cubiertos a 125,4 km/h de promedio por Jari-Matti Latvala, a 125,3 km/h por Sébastien Ogier y 124,1 km/h por Mads Ostberg batiendo todos ellos el récord que Loeb estableció en el Rallye de Finlandia 2012 a una media de 122,89 km/h.

El duelo Latvala / Ogier fue bonito y particularmente intenso del TC 4 al TC 16. La brecha entre los dos pilotos de Volkswagen nunca excedió los 6,2 segundos. Latvala y Ogier ganaron 19 de los 20 tramos en esta edición de la carrera finesa.

Con su scratch número 400 en el WRC, firmado en el legendario Ouninpohja (TC8, 34,39 km), Jari-Matti Latvala se puso en cabeza del rallye. Los dos pilotos de Volkswagen se enzarzaron a partir de ahí en un duelo, justo hasta el TC 16, donde bajo la lluvia, el finlandés empezó a tomarle el pulso al doble campeón del mundo. A partir de ese momento, Jari-Matti Latvala solo tuvo que dejarse deslizar por un tobogán gigante hacia una segunda victoria consecutiva en el Rallye de Finlandia, la 14ª de su carrera.

"Es fantástico", comentó Latvala en la llegada del ‘Power Stage’ que Ogier ganó por séptima vez este año. "Estoy muy contento con mi pilotaje, sobre todo el sábado. Después de Polonia, me concentré durante tres semanas para ganar este rallye. Esta victoria en Finlandia salva mi temporada.”.

Con 158 km cronometrados y 9 especiales encadenadas sin asistencia, todos temían la primera etapa. Fue terrible para muchos pilotos: Andreas Mikkelsen (VW, accidente), Hayden Paddon (Hyundai, accidente), Elfyn Evans (Ford, toque y suspensión) y Ott Tanak (Ford, toque y suspensión) se dejaron sus ilusiones.

La segunda etapa, trazada en los alrededores de Jyväskylä y perturbada por la lluvia, retrasó a Kris Meeke (Citroën, accidente) que apuntaba a tercer lugar después de un excelente comienzo de la carrera, y Dani Sordo (Hyundai, accidente), que apuntaba al sexto lugar.

Detrás de los dos Volkswagen, el podio del Rallye de Finlandia 2015 lo ha completado Mads Ostberg (Citroën), rápido y consistente durante todo el fin de semana. Después de salirse de la carretera en el ‘shakedown. Thierry Neuville (Hyundai) ha terminado en cuarta posición por delante de Tanak (Ford) que remontó hasta el quinto. Juho Hanninen (6º, Ford) fue el primer piloto "privado".

En WRC2, el podio fue cien por cien Michelin ¡por primera vez desde el Rallye de España 2013!. Esapekka Lappi y Pontus Tidemand ofrecieron un segundo doblete consecutivo al Skoda Fabia R5. El francés Stéphane Lefebvre (Citroen) completó el podio después de una actuación brillante. Yuri Protasov (Ford) y un sorprendente de Scott Pedder (Ford) acabaron en el top 5.

Estuvo caliente el Junior, pero Quentin Gilbert logró su tercera victoria de la temporada. Líder con 12”4 en la salida del último tramo, el francés fue penalizado de 10 segundos. Se impuso con 5 décimas de segundo por delante del finlandés Henri Haapamäki. El joven noruego Ole-Christian Veiby completó el podio.

En el Trofeo DMACK Ford Fiesta, Tom Cave obtuvo su primera victoria de la temporada. El británico es el tercer ganador diferente en tres rallies.

CLASIFICACIÓN FINAL

1.- Latvala – Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 2h33’”03”8
2.- Ogier –Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) +13”7
3.- Ostberg – Andersson (Citroën DS3 WRC) +1’36”8
4.- Neuville – Gilsoul (Hyundai i20 WRC) +3’58”7
5.- Tanak – Mölder (Ford Fiesta RS WRC) +4’29”3
6.- Hänninen – Tuominen (Ford Fiesta RS WRC) +4’44”3
7.- Prokop – Tomanék (Ford Fiesta RS WRC) +6’20”3
8.- Lappi – Ferm (Skoda Fabia R5) +7’11”2
9.- Tidemand – Axelsson (Skoda Fabia R5) +8’52”2
10.- Bertelli – Granai (Ford Fiesta RS WRC) +9’37”4
11.- Sordo – Martí (Hyundai i20 WRC) +10’17”8
12.- Lefebvre – Prevot (Citroën DS3 RRC) + 10’42”7
13.- Evans-Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +11’46”2
14.- Protasov – Cherepin (Ford Fiesta RRC) +12’09”5
15.- Pedder – Moscatt (Ford Fiesta R5) +13’56”8
16.- Gröndal – Eilertsen (Citroën DS3 R5) +15’29”0
17.- Al Qassimi – Patterson (Citroën DS3 WRC) +16’20”7
18.- Meeke - Nagle (Citroën DS3 WRC) +21'39"7
19.- Gilbert – Jamoul (Citroën DS3 R3T) +21’39”8
20.- Haapamäki – Salminen (Citroën DS3 R3T) +21’40”3
… hasta 57 clasificados

CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS
1.- Sébastien Ogier, 182 puntos
2.- Jari-Matti Latvala, 93
3.- Mads Østberg, 84
4.- Andreas Mikkelsen, 83
5.- Thierry Neuville, 70
6.- Kris Meeke, 54
7.- Elfyn Evans, 53
8.- Ott Tänak 50
9.- Hauyden Paddon, 44
10.- Dani Sordo, 39

CAMPEONATO DEL MUNDO DE CONSTRUCTORES

1.- Volkswagen Motorsport, 257
2.- Citroën Total Abu Dhabi WRT, 141
3.- Hyundai Shell WRT, 139
4.- M-Sport WRT, 126
5.- Volkswagen Motorsport II, 49
6.- Hyundai Motorsport N, 43
7.- Jipocar Czech NationalTeam, 43
8.- FWRT SRL,9
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