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Miércoles, 8 diciembre - 2021 (13:16 h.)
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I Clásica de Guía, el sábado con 38 equipos
El ferragosto no ha sido obstáculo para que la convocatoria de la Escudería Faroga en su primera edición de la Clásica de Guía haya sido un éxito, como recoge la lista de inscritos con un total de 38 equipos.
0 ComentariosImprimir05-08-2015  |  Juan J. Alonso
Una lista de inscritos que ofrece una amplia y atractiva variedad, ya que junto a los “clásicos” habituales, dispuestos a copar las primeras posiciones, figuran otros equipos que aportan diversas novedades, como los seis que se desplazan desde Tenerife, incluyendo la única formación femenina, Sadday Martín-Rosa Hernández con Seat 131, hasta un total de ocho en la categoría de Debutantes, así como la incorporación de varios vehículos inéditos en la especialidad.

Todo ello supone que los equipos participantes van a tener una jornada sumamente animada, así como los seguidores que van a disfrutar de varias posibilidades para seguir el paso de los vehículos por carreteras del término municipal de Santa María de Guía y zonas aledañas, en un rutómetro que se presenta muy concentrado, y seguramente con una serie de dificultades añadidas para que los equipos participantes tengan un día “entretenido”.

La novedad será ver en el Honda Prelude que portará el número uno, al carismático piloto de rallies Antonio Ponce, que aquí también va a estar entre los aspirantes al triunfo, pues la experiencia en la navegación de David Bethencourt es una garantía en sí misma, aunque no será tarea fácil, con binomios habitualmente tan afinados como los hermanos Germán y Agustín Rodríguez (BMW 323i) y la saga Roberto García y Tania García (Honda Civic) que vienen todavía con los motores calientes tras su gran enfrentamiento en la R.S. del Rallye Ciudad de Telde.

En ese podio teórico van a tratar de encontrar plaza equipos que siempre están rodando en posiciones altas -y seguimos mirando a los copilotos- como Marcos Espino-Juan Monzón (Triumph Dolomite Sprint), José Tomás Lubillo-José C. Cárdenes (VW Golf GTI), Manolo Perdomo-David Rivero (BMW 323i) e incluso Jorge Bethencourt, que dará un “cursillo acelerado” a Pepe Álamo, su ocasional navegante en el Renault 4L.

Y después de lo visto en las últimas clásicas, también hay que contar con los participantes en la categoría “Biciclómetros”, que se miden sin complejos y de tu a tu con los mejor armados, como será el caso de Juan Manuel González-Ayrton Pérez (Ford Escort MK I), Alejandro Moreno-Carlos Miranda (Renault 4 TL), Jesús Luján-Tino Vega (Seat Ronda Crono), e incluso, a pesar de su condición de debutantes, María Victoria Moreno-Leonardo Perera (BMW 320), a los que se unirán en la lucha los tinerfeños Manuel G. Monllor-Ricardo Espinosa (Ford Fiesta XR-2) y Domingo Martínez-Ayla Martínez con su habitual Audi Coupé GT.

La categoría “Sin Aparatos” se reduce a unos cuantos valientes –habrá que ver lo que sucederá en la Clásica de Teror, cuando sea categoría única- Domingo Alvarado-Alejandro Montesdeoca (BMW 315), los tinerfeños Ramón Cabrera-Miguel Ángel Chinea (BMW 318i), Sadday Martín-Rosa Hernández (Seat 131) y Víctor Hernández-Lucía Hernández, además de los grancanarios debutantes Pedro Jiménez-Alexix González (Datsun Cherry) y Miguel Díaz-Miguel Díaz (Seat 127).

HORARIO DE PASO
Sábado 8 de agosto

08.00 - Parque Cerrado: Urb. Las Huertas (Guía)
10.00 - Salida: Urbanización Las Huertas (Guía)
10.06 – San Juan
10.28 – Montaña Alta
10.38 – Fontanales
11.30 – Artenara
12.14 - Artenara
13.00 – Fontanales
13.30 – San Juan
13.45 - Parque Cerrado: Urb. Las Huertas (Guía)
15.07 - Salida: Urbanización Las Huertas (Guía)
15.30 – San Juan
15.47 – Montaña Alta
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