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Domingo, 26 septiembre - 2021 (22:34 h.)
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IV Classic Ciudad de La Laguna “Trofeo Autolaca”
Antonio Martín-Ismael Morales, equipo vencedor
Buen ambiente, igualdad, varios cambios de líder en las categorías y vencedor absoluto el equipo Antonio Martín-Ismael Morales. En la categoría de Biciclómetros se impusieron Roberto García-Claudio Martín, en Noveles los gomeros José Fregel-Aninhoa Quintero y en Sin Aparatos la primera plaza fue ocupada por Arsenio García-Miguel Ángel Hernández. Destacar el excelente papel del equipo femenino Mónica Martín-Fátima Santana, que terminaron en el puesto 13º de la general.
0 ComentariosImprimir24-10-2010  |  Redacción/Fotos: José Bello
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Con más de doscientos cuarenta kilómetros de recorrido por delante, los
equipos participantes tomaron la salida en la mañana del sábado desde el
incomparable marco que dibuja la torre de la Concepción, en pleno centro de
la ciudad de La Laguna y cuando el reloj marcaba las nueve y media. Desde
entonces y hasta las seis y cuarto de la tarde que finalizaba la prueba, que
era puntuable para el Campeonato Provincial de Clásicos de Tenerife 2010,
ocho selectivos tramos de regularidad con longitudes que llegaron a
sobrepasar los treinta kilómetros.

La mayoría de participantes coincidieron en elogiar el recorrido, selectivo
pero a la vez cómodo de seguir, sin zonas de complicación innecesaria. La
primera sección de la mañana estuvo compuesta por cuatro tramos, los de
Auto-Laca (32,39 kms), Taganana (25,19 kms), Pedro Álvarez (29,56 kms) y
Machado (15,25 kms), con un total de 24 controles secretos. Dichos controles
son los puntos geográficos en los que se comprueba si los diferentes
participantes han cumplido con la velocidad marcada por la organización,
aplicando una penalización por exceso o defecto que finalmente configura la
clasificación.

Tras el descanso en las instalaciones de Auto-Laca a media jornada para
abastecer el estómago y recuperar fuerzas, otros cuatro tramos esperaban
para dar forma a la segunda y definitiva sección. Fueron los tramos de
Geneto (31,71 kms), Los Baldíos (10,03), Guamasa (29,41 kms) y Tacoronte
(15,90 kms).

Con una única baja, la del equipo número 32 de Leocadio Rodriguez y Jacob
Puerta, la prueba concluyó sin incidencias que resaltar lo que es de por sí
todo un éxito.

Finalmente la victoria recayó en los grandes animadores del certamen esta
temporada, la pareja deportiva formada por Antonio Martín (conductor) e
Ismael Morales (navegante), con un prestacional y deportivo BMW 2002 tii. En
total acumularon 61,3 puntos de penalización, o lo que es lo mismo, tras
haber rodado por más de siete horas únicamente se desviaron un total de poco
más de un minuto sobre el ideal.

A únicamente 2,9 puntos acabaron los segundos clasificados, Juan José Pérez
y Eduardo Pérez con BMW 320, dejando bien claro la igualdad que hubo durante
toda la prueba en las cinco primeras posiciones. Así, completaron el podio
Luis Miranda y Ricardo Espinosa (BMW 1602) a poco más de 15 puntos del
vencedor (76,7 totales).

La victoria entre los equipos con Biciclómetros correspondió a Roberto
García y Claudio Martín (Honda Civic), en Novatos a José Fregel y Ainhoa
Rodríguez (Ford Capri) y entre los participantes sin equipos de medición
para Francisco Hernández y Juan Suárez (Ford Capri).

El último puesto correspondió al pintoresco equipo de Rent a Car Molina,
co-patrocinador del evento con Chiqui Molina como conductora y Alexis Molina
como navegante. ¡No importa cuando se llegó, sino como!

A las siete y media de la tarde se hizo entrega de los trofeos a los
ganadores de los mismos, acudiendo el propio alcalde de la ciudad, Fernando
Clavijo y el Concejal de Deportes, Javier Álvarez. Ambos destacaron la
importancia de la prueba para La Laguna y el deseo de ver celebrarse la
quinta edición de este destacado evento deportivo lagunero.



El detalle de los 8 Tramos de Regularidad y los primeros clasificados en cada uno de ellos fueron los siguientes:

TR-1 “·Autolaca” 32,390 km 7 controles
1º: David Marrero - Sergio Marrero (Seat 131/1600) 5,5 puntos
2º: Juan J. Pérez - Eduardo Pérez (BMW 320) 6,7
3º: Luis Miranda - Ricardo Espinosa (BMW 1602) 6,8
4º: Joaquín Robles - Jorge M. Hernández (Ford 20MTS) 8,0
5º: Antonio Martín - Ismael Morales ((BMW 2002 tii) 8,2
TR-2 “Taganana” 25,190 km 6 controles
1º: Luis Miranda - Ricardo Espinosa (BMW 1602) 10,3 puntos
2º: Carlos A. Romero - Carlos Vilela (VW Golf MK I) 11,6
3º: José R. Camacho - Juan P. Dekany (Alfa Romeo Giulia 1600) 12,5
4º: Antonio Martín - Ismael Morales (BMW 2002 tii) 12,7
-- Inocencio Ramírez - Pedro Hernández (Toyota Corolla 1.6) 12,7
TR-3 “Pedro Álvarez” 29,560 km 6 controles
1º: Carlos A. Romero - Carlos Vilela (VW Golf GTI MK I) 6,2 puntos
2º: Antonio Martín - Ismael Morales (BMW 2002 tii) 8,2
3º: Luis Miranda - Ricardo Espinosa (BMW 1602) 9,2
-- Juan J. Pérez - Eduardo Pérez (BMW 320) 9,2
5º: Roberto García - Claudio Martín (Honda Civic) 10,6
TR-4 ”Machado” 15,250 km 5 controles
1º: Carlos A. Romero - Carlos Vilela ((VW Golf GTI MK I) 6,4 puntos
-- Joaquín Robles - Jorge M. Hernández (Ford 20M TS
3º: Juan J. Pérez - Eduardo Pérez ((BMW 320) 6,7
4º: Víctor Arocas - Raimon Martínez (Autobianchi A-112) 7,1
5º: Luis Miranda - Ricardo Espinosa (BMW 1602) 8,5
TR-5 “Geneto” 31,710 km 6 controles
1º: Juan J. Pérez - Eduardo Pérez (BMW 320) 6,2 puntos
2º: Antonio Martín - Ismael Morales (BMW 2002 tii) 6,4
3º: Joaquín N. González - Jesús A. González(BMW 323i) 12,5
4º: Luis Miranda - Ricardo Espinosa (BMW 1602) 12,7
5º: David Marrero - Sergio Marrero (Seat 131/1600) 15,5
TR- 6” Los Baldíos” 10,030 km 4 controles
1º: José R. Camacho - Juan P. Dekany (Alfa Romeo Giulia 1.6) 3,2 puntos
2º: Joaquín N. González - Jesús A. González (BMW 323i) 3,7
3º: Luis Miranda - Ricardo Espinosa (BMW 1602) 3,8
4º: Roberto García - Claudio Martín (Honda Civic) 3,9
5º: Carlos A. Romero - Carlos Vilela (VW Golf GTI MK I) 4,3
TR-7 “Guamasa” 29,410 km7 controles
1º: Juan J. Pérez - Eduardo Pérez (BMW 320) 4,9 puntos
2º: Carlos A. Romero - Carlos Vilela (VW Golf GTI MK I) 5,7
3º: Antonio Martín - Ismael Morales (BMW 2002 tii) 8,5
4º: David Marrero - Sergio Marrero (Seat 131/1600) 13,1
-- Joaquín Robles - Jorge M. Hernández (Ford 20M TS) 13,1
TR-8 “Tacoronte” 15,900 4 controles
1º: Julio del Rosario - Leopoldo Guerra (Mercedes 190 E 2.3-16) 2,4 puntos
2º: Antonio Martín - Ismael Morales (BMW 2002 tii) 3,3
-- Joaquín N. González - Jesús A. González (BMW 323i) 3,3
4º: Joaquín Robles - Jorge M. Hernández (Ford 20M TS) 3,9
5º: Carlos A. Romero - Carlos Vilela (VW Golf GTI MK I) 4,6
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